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Panorama Clásico: Noticias y Actualidad



Historia a fondo: Citroën BX

Historia a fondo: Citroën BX

Estimados lectores, El Proyecto XB y el comienzo de todo… Para finales de la década del 70, Citroën comienza con el estudio de un nuevo vehículo que le permita continuar compitiendo en el exigente segmento D, que desde 1970 lo viene defendiendo con el GS. El profundo rediseño a este vehículo -ahora transformado en GSA- le da algo de tiempo, pero saben que tienen que actuar rápidamente en la concepción de un sucesor. El proyecto para la gestación de este nuevo modelo, es denominado XB y debe cumplir con dos...

Rally Centenario Lancia Lambda

Rally Centenario Lancia Lambda

Estimados lectores, - Del 1 al 6 de setiembre en Torino - Participaron 40 unidades llegadas de todo el mundo - Organizado por los clubs inglés y australiano El pasado fin de semana tubo lugar en la ciudad de Torino un evento muy especial y atípico, el Rally Centenario del maravilloso Lancia Lambda. El Lancia Lambda es un mito para los amantes de los coches clásicos y en especial para los aficionados a la marca italiana Lancia. Hasta allí desplazó nuestro corresponsal, amigo y diseñador de automóviles Signore Dominico Lee...

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2022

Concorso d

Estimados lectores, Son tantos los eventos a los que asistimos, que siempre se nos queda alguno en el tintero. Tarde, pero seguro. Para nosotros, es el evento más importante del año por varios motivos: la calidad de los coches, el lugar, los amigos, posibilidad de conversar con profesionales y dueños y la posibilidad de aprendizaje de modelos raros. Este año, el Concorso celebró los 75 años de Ferrari y los 50 años de M, la división deportiva de BMW. Las expectativas eran muy altas y, como siempre, el Concorso d'Eleganza...

Historia y evolución del Renault 8TS

Historia y evolución del Renault 8TS

El primer vídeo dedicado al Renaut 8 TS, protagonizado por una espectacular unidad matriculada en 1971, es un adelanto de lo que está por llegar al canal: la historia y evolución del 8 TS y el análisis en detalle de esta versión.En España el 8 TS se presentó en octubre de 1968 en el circuito del Jarama, lo cual era toda una declaración de intenciones.Con sus 55 caballos esta berlina deportiva igualaba en prestaciones a un Seat 124 y estaba destinada a competir, en un primer momento, con el Mini...

Especial Matra Bagheera

Especial Matra Bagheera

El Matra Bagheera, bien como Simca o como Talbot, fue uno de los deportivos más peculiares de los años 70. Presentado en 1973, nada menos que en Le Mans, el Bagheera destacaba de inmediato por la penetrante línea de su carrocería de fibra, para la que se anunciaba un coeficiente Cx muy bajo, de 0,33. En el interior lo más curioso es la configuración de sus asientos, ya que contaba con tres plazas. En apartado el apartado mecánico se recurría a unos motores de origen Simca, aunque en este caso...

Le Mans Classic 2022, edición récord!

Le Mans Classic 2022, edición récord!

Estimados lectores, Acaba de caer el telón de la décima edición de Le Mans Classic, que se despidió con gran fiesta del motorsport. Al evento asistieron 200.850 espectadores! ¡Qué espectáculo! ¡Qué emoción! Y qué mérito para los participantes que en su mayoría son pilotos aficionados. La décima edición contó con un número creciente de pilotos y coches de carreras de todo el mundo. El crecimiento en el número de autos club, expositores y actividades confirma el impulso generado por Le Mans Classic desde su creación en 2002! El fin de...

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé

Estimados lectores, Mercedes Benz ha subastado una de las dos unidades existentes por 135 millones de euros El Mercedes Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé es, oficialmente, el coche más caro del mundo Ha batido todos los records y destrona a Ferrari y su GTO Chasis Número: 196.110-00008/55 El automóvil, que es uno de los dos creados en 1955, siempre ha sido considerado como una de las grandes joyas de la historia del automovilismo, pero pocos imaginaron que se pondría a la venta. Uno de los dos prototipos construidos por el...

Mille Miglia 2022: más y mejor!

Mille Miglia 2022: más y mejor!

Estimado lectores, 40 edición de la mítica carrera 2000 km en 4 días 426 binomios tomaron la salida Alfa Romeo fue la marca más representada: 50 vehículos Mille Miglia volvió a la ruta habitual en el sentido de las agujas del reloj Un año más nos acercamos hasta las Mille Miglia y vivir el ambiente de este excepcional, cultural y carismático evento. Del 15 al 21 de junio, 426 automóviles clásicos y de competición tomaron la salida rumbo a Roma. El miércoles pasamos todo el día, con un clima muy...

FuoriConcorso 2022

FuoriConcorso 2022

Estimados lectores, Un año más, la organización de Fuoriconcorso nos invitó a participar de esta segunda edición, celebrada, como no, a orillas del Lago di Como, en italia. Con Guglielmo Miani como fundador y a la cabeza de dicha organización, este año el tema fue del evento fue: "FuoriConcorso Sonderwunsch" y se celebró del 20 al 22 de mayo. Una selección de alrededor de 30 de los coches más emocionantes creados en la fábrica de sueños de Zuffenhausen se exhibieron en Villa Grumello y Villa Sucota. En la década de...

InterClassics Days of Elegance

InterClassics Days of Elegance

Estimados lectores, Con Days of Elegance, InterClassics eleva el nivel de los eventos clásicos en Europa ¡Lancia Astura Roadster de 1953 votado Best of Show! La primera edición de InterClassics Days of Elegance dejó una impresión inmejorable tanto en visitantes como en expositores. La diversidad del programa combinado con el ambiente en el Château St. Gerlach contribuyó a un evento clásico dinámico y distintivo. Además de deslumbrantes autos de competencia como el Ferrari 250 GT Europa vestido con detalles de rally, los concesionarios de autos clásicos ofrecieron sus coches más...

Grand Prix Historique Monaco 2022!

Grand Prix Historique Monaco 2022!

Estimados lectores, El mítico circuito monegasco fue el escenario del 13°Grand Prix de Monaco Historique, que contó con la presencia de coches de distintas épocas Gran presencia de monoplazas organizados en ocho clases Del 13 al 15 de mayo, doscientos coches se enfrentaron en ocho series distintas ambientadas en el mítico circuito del Principado. Cada serie recibió el nombre de una estrella de carreras de renombre y transportó a los espectadores a una era de carreras diferente. El Grand Prix Historique du Monaco 2022 no sólo volvió con su magia...

50 años del Porsche 911 Carrera RS 2.7

50 años del Porsche 911 Carrera RS 2.7

Estimados lectores, Hace 50 años, Porsche desarrolló una variante del 911 para correr en circuito y en rallyes: el Carrera RS 2.7. Fue el precursor de sucesivas generaciones RS del 911 que, como el original, constituyen el vínculo más directo entre la competición y la carretera. "Cola de pato", "RS" o "2.7". El Porsche 911 Carrera RS 2.7 tiene muchos apodos hoy en día. Fue el coche de producción alemán más rápido en su época y el primer modelo de serie con un spoiler delantero y uno trasero, el que...

Tour Auto 2022, la culminación!

Tour Auto 2022, la culminación!

Estimados lectores, ¿Quién dijo que los franceses estaban en contra de los coches clásicos? ¡No pudimos percibir eso! Durante la 31ª edición del Tour Auto, los espectadores demostraron una vez más que les encantan los coches bonitos. Caras sonrientes y ánimos fueron las palabras clave durante estos cinco días de conducción a través de paisajes sublimes entre bucólicas carreteras, montañas y viñedos. Los espectadores acudieron en masa a los costados de nuestras hermosas carreteras francesas, a las zonas públicas, a los tramos cronometrados en carreteras cerradas y a las gradas...

Porsche: entre el cielo y la tierra

Porsche: entre el cielo y la tierra

Estimados lectores, En 1921 se inauguró AVUS, un circuito berlinés de alta velocidad con una temible curva peraltada, que acogió durante décadas algunas carreras legendarias. Richard von Frankenberg, piloto de competición y fundador de Christophorus, adoraba la pista que estuvo a punto de costarle la vida. Su hijo cuenta la historia. A mi padre le encantaban los circuitos extremadamente rápidos. Uno de ellos era AVUS, situado en Berlín, cuyas siglas en alemán corresponden a “Carretera de Tráfico y Pista de Pruebas”. Inaugurado hace poco más de un siglo, constaba de...

Montpellier Motor Festival

Montpellier Motor Festival

Estimados lectores, 3 días de cita mediterránea y francesa con los coches clásicos en el Parque de Exposiciones de la ciudad Cerca de 200 expositores y 14,000 visitantes en la primera edición Hace unos días y aprovechando el puente de Pascua, pudimos asistir a la recientemente estrenada Montpellier Motor Festival en la localidad francesa que lleva el mismo nombre. Un parking perfectamente organizado nos dio la bienvenida a los coches clásicos al evento luego de un largo y caluroso recorrido desde Barcelona. El estacionamiento al aire libre, accesible de forma...

Retromobile 2022

Retromobile 2022

Estimados lectores, Siempre hay algo que se nos queda en el tintero, en este caso fue Retromobile 2022. Aquí va: Para su 46ª edición, la feria Retromobile tuvo lugar del 16 al 20 de marzo en los pabellones 7.2 y 7.3 de Paris Expo Porte de Versailles. Una verdadera oda a los objetos rodantes de todas las épocas, Retromobile es el lugar de encuentro de todos los aficionados a los automóviles cada año. Después de dos años de ausencia, esta edición de 2022 ha demostrado un entusiasmo aún fuerte por...

39° edizione di Automotoretrò Torino, más y mejor!

39° edizione di Automotoretrò Torino, más y mejor!

Estimados lectores, Después de cerca de 2 años de ausencia, se acaba de celebrar la muestra de la historia y la cultura del automóvil italiano en Torino este pasado fin de semana en la Feria de Lingotto, Torino. LA Feria, visitada por más de 60.000 personas fue todo un éxito. La edición 2022 fue la de celebraciones y varios aniversarios: el 50 aniversario del Fiat X 1/9, un deportivo compacto nacido del lápiz de Marcello Gandini para Bertone, el 50 + 1 del Autobianchi A 112, el 125 aniversario de...

38 ème Bourse d'Échange de Tarbes

38 ème Bourse d

Estimados lectores, El segundo fin de semana del pasado mes de Abril se celebró la 38º edición de la Bourse d'Écharge en el parque de exposiciones de Tarbes situado en el Boulevard Kennedy. Organizado por el Classic Auto Pyrennes este tradicional mercado dedicado a los coches clásicos sigue siendo el referente en el Suroeste francés, lo que añadido a su cercanía a la frontera española hace que cada vez se acerquen más visitantes y vendedores de este lado de los Pirineos. Este evento cuenta con un pabellón de exposición de...

Espíritu de Montjuïc: la crónica

Espíritu de Montjuïc: la crónica

Estimados lectores, • El espectáculo histórico va madurando• Más de 25.000 visitantes han vuelto a dar vida a la emblemática cita• El festival ha demostrado de nuevo que tiene la mejor oferta de ocio familiar• 10 carreras y sus correspondientes entrenamientos han deleitado al público Broche final del mejor y más importante festival de automovilismo histórico organizado en España. La 9ª edición de Espíritu de Montjuïc cierra sus puertas con un gran sabor de boca tras tres días intensos de carreras de vehículos históricos de todo tipo y de actividades...

VI Rally RACC Catalunya Històric

VI Rally RACC Catalunya Històric

Estimados lectores, El equipo SEAT Históricos, con Josep Maria Bardolet-Carles Jiménez (SEAT 124 Especial 2000), ha logrado la victoria absoluta y primera en la modalidad de Regularidad en la sexta edición del Rally Catalunya Històric, prueba para clásicos en carretera cerrada que se ha disputado durante el fin de semana con epicentro en Salou. En la categoría Regularidad Sport (promedio más elevado), los triunfadores han sido Ramon Dalmau–Antoni Moragas (BMW 325i).La prueba de coches clásicos la han disputado 48 equipos y ha contado con la presencia de otros 80 vehículos...

VIII Spain Classic Raid, pura aventura!

VIII Spain Classic Raid, pura aventura!

Estimados lectores, La octava edición del VIII Spain Classic Raid ha estado marcada por la gran cantidad de charcos, vadeos y barro que los equipos participantes han tenido que afrontar. El sábado 26 de marzo arrancaba el VIII Spain Classic Raid en Santander con 150 equipos dispuestos a completar ocho etapas y más de 2.100 kilómetros por caminos de tierra para llegar a la meta en Sevilla el pasado sábado 2 de abril. La aventura del Spain Classic Raid se ha visto acentuada en esta octava edición por multitud de...

Rally Barcelona Sitges 2022

Rally Barcelona Sitges 2022

Estimados lectores, Los participantes del 64º Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges, grandes protagonistas de una prueba que mantiene intactos su carisma y su atractivo para el público. El entusiasmo de todos los presentes ha sido el rasgo que ha definido esta edición del Rally Barcelona-Sitges. Tras dos años en los que, debido a la pandemia, por primera vez desde 1959 no había sido posible celebrar la prueba tal y como es conocida, tanto participantes como público y miembros de la organización deseaban recuperar sensaciones. Por ello, la edición...

Porsche homenaje a Vic Elford

Porsche homenaje a Vic Elford

Estimados lectores, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG lamenta la pérdida de uno de los pilotos oficiales más exitosos y versátiles que jamás haya representado al fabricante de automóviles deportivos de Stuttgart: Victor Henry Elford ha fallecido el 13 de marzo de 2022, a la edad de 86 años, en su casa de Florida. Este sagaz inglés dominó durante años los rallyes y los circuitos de todo el mundo, sobre todo a finales de la década de los sesenta. “Su muerte nos entristece enormemente. Nuestros pensamientos están con su familia”,...

Rally del Centenario FEVA

Rally del Centenario FEVA

Estimados lectores, FEVA siempre ha mostrado gran preocupación por la carencia en nuestro país de eventos específicos para los vehículos más veteranos, una situación que ha llevado a su ostracismo, y al olvido de una grandísima parte de ellos en el fondo de garajes y museos. Por ello, y tras el éxito del I Encuentro Nacional de Motocicletas Antiguas, la Comisión de Motos decidió afrontar el reto y organizar un rally destinado, precisamente, a los vehículos más veteranos. Tras una rápida deliberación, los miembros de la Comisión, encabezada por Enrique...

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ClassicAuto: la mirada de Sergio
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Estimados lectores,

 

  La novena edición del Salón del Vehículo Clásico ClassicAuto Madrid se celebró del 23 al 25 de febrero en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo y contó de nuevo con el refrendo de profesionales y aficionados que acudieron a esta cita con los mismos niveles de afluencia que en las dos últimas ediciones.

 

 

La actividad comercial ha sido también muy destacable en estas tres jornadas. El viernes arrancó con gran actividad en el área de automobilia y con el establecimiento de los primeros contactos comerciales en el ámbito de los vehículos restaurados. A lo largo de los tres días fueron proliferando los carteles de vendido sobre algunas de las unidades de automóviles y motocicletas clásicos expuestos. 

 

Los expositores dedicados a la comercialización consultados han destacado la importancia de ClassicAuto Madrid como escaparate del segmento de clásicos en España, alegando que “nos da visibilidad como empresa y como marca ante la afluencia de visitantes”.  Al margen de las ventas establecidas en el marco del evento, todos destacan los contactos que se generan. 

Por su parte, los recambistas ponen en valor la tradición que represente esta cita en el calendario de los aficionados, siendo para ellos destacable el nivel de ventas que se registra en la primera jornada y las acciones que, a raíz de un primer contacto, se cierran en los dos siguientes días. 

 

Alrededor de 300 expositores nacionales e internacionales participaron en esta edición, que completó nuevamente los 20.000 metros cuadrados expositivos del emblemático pabellón de tres plantas. En este gran escaparate del motor con historia se comercializaron clásicos con un valor económico superior los 500.000 euros y unidades que no alcanzaban los 3.000 euros.  

Entre las diferentes propuestas expositivas de esta edición destacaron la reunión de tres exclusivos Pegaso Z102 con tres diferentes acabados: un descapotable carrozado en 1959 por Pedro Serra sobre una berlinetta Turing de 1955; una unidad carrozada por ENASA, el propio fabricante, que corresponde a uno de los 5 preserie que se fabricaron en 1952; y el tercer ejemplar, un Serie 2 berlinetta de 1955 carrozado por la empresa milanesa Touring. 

También tenemos la oportunidad de admirar, entre otros muchos vehículos, un Renault 4CV Decouvrable Saprar de 1949, un Chevrolet Corvette C3 de 1974 y tres Renault Dauphine, Ondine y Gordini, con los que celebramos el 60 aniversario de la fabricación en España de este clásico francés.

 

El Concurso de Elegancia dedicado a los automóviles fabricados con anterioridad a 1960 se resolvió concediendo al Pegaso Z102 Turing de 1955 propiedad de D. Antonio Garzón el premio absoluto, dotado con un reloj Frederic Constant de la colección Vintage Rally inspirados en los automóviles deportivos Austin Healey. En esta edición del certamen también fueron galardonados un Hipano Suiza coupé H26 de 1935 (premio Zalba Caldú), un Cadillac Covertible 1956 de Elías Moreno (premio puesta en escena); y un Pegaso Z102 carrozado por Pedro Serra 1959 (distinción FEVA).

 

Mucha emotividad se vivió en el pabellón de Cristal con motivo de los homenajes a Francisco Pueche, por cumplir 50 años de dedicación profesional a la comercialización de vehículos de colección, y a Rafael Onieva Ariza, creador de la marca de Motocicletas y motocarros ROA que aportaron soluciones de movilidad a la sociedad española de los años 50. Ambos homenajeados contaron con el calor de sus familias y de decenas de aficionados en sendos actos que repasaron los hitos de sus carreras profesionales. 

 

Otras actividades destacadas fueron la celebración de los 25 años de FEVA con la entrega de sus premios bienales; la entrega del premio nacional de restauración Porsche; la puesta en escena de la exposición de Cascos de Leyenda, pertenecientes a diez míticos pilotos nacionales e internacionales: Agostini, Nieto, Hailwood, Read, Tarrés, Aspar, Roberts, Tormo, Lucchinelli y Herrero o la presentación del programa deportivo Historic Endurance para la temporada 2018. 

 

Texto: Nota de prensa.

Fotografías: Sergio Calleja - Sport Classic Car

 

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