Panorama Clásico: Noticias y Actualidad



Homenaje a Robert Opron

Homenaje a Robert Opron

Estimados lectores, Por Stephan Joest Desgraciadamente, una de las mentes creativas más grandes del mundo ha abandonado nuestro planeta demasiado pronto: lamentamos el fallecimiento de Robert Opron el 29 de marzo de 2021. Para muchos, Robert Opron es conocido por sus creaciones automotrices que marcaron la gran era de Citroën en las décadas de 1960 y 1970: los rediseños del 2CV y el DS después de 1964, el Dyane, el Ami 8, el Wankel-M35, el CX, el GS, y por último, pero no menos importante, la destacada coupé SM que...

60 Aniversario del Citroën Ami 6

60 Aniversario del Citroën Ami 6

Estimados lectores, El 24 de abril de 1961 Citroën presenta ante la prensa al AMI 6, el cual será producido en su nueva planta de Rennes (Francia). Lanzado inicialmente como sedán, es la versión break la que conocerá el mayor éxito con 550.000 ventas sobre el millón de ejemplares totales de Ami6 vendidos hasta 1971. Este modelo fue lanzado por Citroën para completar su gama, hasta entonces compuesta por el 2 CV, ID y DS. Su estilista, a quien ya le debemos las líneas del Traction Avant, lo considera su...

Ferrari 375 F1 y Froilán González y sus 70 años

Ferrari 375 F1 y Froilán González y sus 70 años

Estimados lectores, El pasado fin de semana se cumplieron 70 años del primer triunfo de Ferrari en la Formula 1. El piloto de la hazaña: José Froilán González el "cabezón"; el coche: Ferrari 375 F1; el lugar: Silverstone; día: 14 de julio; año: 1951. Para homenajearlo, Ferrari retiró de su museo en Italia la 375 F1 original, la llevó a los talleres para ponerla a punto para poder volver a la pista. Durante la previa del Grand Prix de este fin de semana en Silverstone, los pilotos de Ferrari Charles...

Bourse d'echange Tarbes 2021

Bourse d

Estimados lectores, El primer fin de semana de Julio acudimos de nuevo al que es considerado como el mejor mercadillo del suroeste de Francia de piezas para clásicos, automobilia, literatura y etc. en la ciudad de Tarbes organizada por el Classic Auto Pyrenees. Todo el fin de semana hubo una gran afluencia de público que pese a la lluvia del sábado por la mañana salió animado por la cantidad de expositores y la vuelta a los dos pabellones cerrados del Parque de exposiciones de Tarbes ( ya que el año...

Concorso di Modena

Concorso di Modena

Estimados lectores, Este fue un debut espectacular d ella primera edición del Concorso di Modena, con la respuesta de los coleccionistas que superó con creces las expectativas.El flamante Concorso di Modena, organizado por Cavallino en el año en que se presenta el 30º Palm Beach Cavallino Classic, fue creado como un tributo a la cuna de Enzo Ferrari. El evento logró reunir, en un solo lugar, algunos Ferraris extraordinarios y coleccionistas de coches clásicos de hasta cuatro continentes. Creado por la revista Cavallino en 1992, el Cavallino Classic es un...

Fiat 500: felices 64 años!

Fiat 500: felices 64 años!

Estimados lectores, Ayer domingo 4 de julio se cumplieron 64 años desde el lanzamiento de un icono: el Fiat 500. Y alrededor del mundo, especialmente en Italia, se ha celebrado por todo lo alto. Gracias a nuestro amigo y diseñador de automóviles Dominico Lee, quién se acercó al Museo Nacional del Automóvil en Torino, por enviarnos estas fotografías de la reunión que ayer se celebró para conmemorar tan marcada fecha. Diferentes tipos de modelos y años se dieron cita delante del museo. Precisamente el meeting se celebró en la misma...

Classic Festival Navarra

Classic Festival Navarra

Estimados lectores, La primera edición del Navarra Classic Festival se celebró del 4 al 6 de junio de 2021 en el Circuito de Navarra. Este evento multidisciplinar reunió en un solo fin de semana distintas modalidades competitivas para disfrutar de los coches y motos clásicas. En el trazado de velocidad navarro, con homologación FIA de carácter internacional, se disputó una cita de las Porsche Classic Series, Porsche Gentlemen y MotoClassic Series, los certámenes de Regularidad en circuito de RallyClassics. Por su parte, y también con base en el circuito, tuvieron...

Mille Miglia 2021: Alfa Romeo lo vuelve a hacer

Mille Miglia 2021: Alfa Romeo lo vuelve a hacer

Estimados lectores, Y Alfa Romeo lo hizo otra vez! Andrea Vesco y Fabio Salvinelli, corriendo con el número 43, son los ganadores de la 1000 Miglia 2021: después de casi 1800 km por algunas de las ciudades más bellas de Italia, ganaron la competición conduciendo el Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport de 1929. Andrea Vesco ya tiene tres victorias en su haber, todas con el mismo modelo de coche. Tras los éxitos primero con Andrea Guerini y luego, el año pasado, con su padre Roberto, hoy ganó el póquer...

Modena Cento Ore 2021

Modena Cento Ore 2021

Estimados lectores, Modena Cento Ore se ha convertido en uno de los mejores, sino el mejor, evento europeo en su categoría. Este año, la organización, Canossa Events, preparó un recorrido de 1000 kilómetros y 100 horas para conmemorar el 21 aniversario.Estos son los números del Modena Cento Ore 2021, que llevó a las tripulaciones de Rimini a Florencia y Forte dei Marmi antes de que finalmente llegaran a Módena. Las carreras se llevaron a cabo en cuatro circuitos: el Circuito Mundial de Misano, el Circuito Enzo y Dino Ferrari en...

III Spain Classic Rally

III Spain Classic Rally

Estimados lectores, La tercera edición del rally de regularidad para coches clásicos más largo de Europa ha congregado una variada selección de coches clásicos en una ruta de 4.000 intensos kilómetros. El atractivo del Spain Classic Rally es innegable, poder disfrutar de un recorrido de 4.000 kilómetros al volante de tu coche clásico rodeado de un grupo de más de cien personas unidas por la misma pasión, junto con la belleza de las carreteras, los paisajes y las localidades elegidas, han hecho que esta edición haya sido todo un éxito....

Exposición: 90 años de Pininfarina

Exposición: 90 años de Pininfarina

Estimados lectores, El Museo del Automóvil de Torino acaba de inaugurar la exposición “La Forma del Futuro”, una exposición extraordinaria que cuenta, con el aporte de 16 modelos excepcionales, la capacidad innata de Pininfarina para imaginar el futuro y darle forma anticipándose a los tiempos y dictando tendencias. Una selección de prototipos de investigación, autos de ensueño y autos exclusivos que atestiguan el genio expresado por la casa de diseño italiana más famosa del mundo a lo largo de tres generaciones y más de 90 años de historia, con un...

Carlo Abarth: su historia y creaciones

Carlo Abarth: su historia y creaciones

Estimados lectores, Carlo (Karl) Abarth nace en Viena, Austria en 1908 y pronto comenzó a participar en competiciones con bicicletas y, más tarde, se pasó a las motocicletas. Pasados sus 20 años comenzó a destacar para acabar ganando 5 Campeonatos Mundiales aunque sus mayores logros comenzarían entonces...cuando ya había fabricado su propia motocicleta, utilizando un motor de 250 cc Villiers junto con un sistema de escape diseñado por si mismo. La época de la guerra fue dura para él ya que sería convencido por las fuerzas fascistas italianas a aceptar...

Reencuentro Röhrl-Porsche 40 años después

Reencuentro Röhrl-Porsche 40 años después

Estimados lectores, El 15 de mayo de 2021, Walter Röhrl y el 924 Carrera GTS Rally celebraron un importante aniversario. Hace 40 años, el piloto y su copiloto por aquel entonces, Christian Geistdörfer, se situaban en la rampa de salida del Rallye Internacional ADAC Metz de 1981 con el 924 "Monnet" dorado y negro. Lo que no sabía Röhrl en ese momento es que ese año terminaría logrando cuatro victorias. La temporada no pintaba bien al inicio, ya que algunos fallos mecánicos hicieron tambalearse al equipo Porsche en la primera...

XIII Rievocazione Storica Coppa Milano Sanremo

XIII Rievocazione Storica Coppa Milano Sanremo

Estimados lectores, El pasado fin de semana tuvo lugar uno e los eventos más laureados en Europa: La Copa Milano - San Remo. La carrera más antigua y encantadora de Italia, arrancó la mañana del pasado jueves desde el Autodromo di Monza, que se desarrolló hasta el 8 de mayo de 2021, con el mismo espíritu de siempre y la misma pasión de los “gentlemen” que la concibieron en 1906, aunque con importantes novedades para esta edición. En primer lugar, la ruta que, a lo largo de más de 700...

Grand Prix Historique Monaco 2021

Grand Prix Historique Monaco 2021

Estimados lectores, Por fin! Hemos conseguido poder asistir a un evento...y qué evento! Este año el Automobile Club de Monaco organizó (gracias a innumerables e incansables esfuerzos) un Grand Prix Historique 2021 realmente espectacular y abrumador en su 12ª edición. Y allí nos encontramos con amigos, colegas y conocidos con quienes disfrutamos de un fin de semana excepcional. Fue un Gran Premio Histórico porque fue el primero desde 2018, ya que la edición de 2020 se pospuso debido a la pandemia de Covid-19. Y la calidad de las siete parrillas...

Cavallino Classic 2021

Cavallino Classic 2021

Estimados lectores, El pasado año pudimos asistir a este maravilloso evento, pero este año y debido a la situación actual nos fue imposible, aunque nuestro amigo Gastón Rosato (The Barn Miami) asistió al evento en su 30 Aniversario. Y este es el resumen. Los ganadores de los dos premios más importantes del 30º Cavallino Classic, el mejor Concorso de coches Ferrari clásicos en todo el mundo, fueron asignados durante el fin de semana. La “Coppa Scuderia Ferrari”, otorgada a la competición más importante de Ferrari, fue para un Ferrari 250...

Este Lego W196 necesita tu ayuda!

Este Lego W196 necesita tu ayuda!

Estimados lectores, Los fanáticos de LEGO pronto podrían tener la oportunidad de construir una recreación 1: 8 Mercedes W196R del corredor de 1954 que Juan Manuel Fangio, entre otros, pilotó hace muchos años ... El impresionante LEGO 1: 8 Mercedes W196R se ha enviado a la plataforma LEGO Ideas, pero requiere los mágicos 10,000 votos en los próximos 569 días para avanzar a la etapa de revisión y desarrollo de la icónica empresa de construcción de ladrillos de plástico. Los fanáticos del automovilismo pueden recordar el increíble auto de carreras...

Exposición: Juan Carlos Ferrigno

Exposición: Juan Carlos Ferrigno

Estimados lectores, Desde la Galería Cappelleschi situada en Knokke, Bélgica nos llegan estas fotografías realizadas por un amigo de la casa que la ha visitado el pasado fin de semana para enseñarnos los cuadros de nuestro gran amigo y colaborador, el reconocido artista del motor Juan Carlos Ferrigno. Juan Carlos, reconocido por su arte en movimiento y por cómo rescata la Luz, expone permanentemente en la galería. Allí pueden ver los cuadros que forman parte de la inspiración natural del artista que nos enseña su historia y sus vivencias a...

V Rally Catalunya Histórico

V Rally Catalunya Histórico

Estimados lectores, El equipo formado por Carles Miró e Ivan Matavacas (Porsche 911 SC) ha conseguido la victoria en el 5º Rally Catalunya Històric. La prueba, de dos días de competición, ha tenido a Salou como epicentro y las carreteras del interior de las comarcas de Tarragona como itinerario. Esta es la segunda vez que este equipo de Osona resulta vencedor, después de la victoria obtenida en la primera edición, en 2017. El 5º Rally Catalunya Històric ha sido organizado por el RACC, en colaboración con el Patronato Municipal de...

Cars & Coffee Miami: Alfa Romeo

Cars & Coffee Miami: Alfa Romeo

Estimados lectores, Miami es la ciudad multicultural y más vibrante de los Estados Unidos por excelencia y eso se refleja en los automóviles que por allí se ven; de todo tipo y marcas aunque, en cuanto a clásicos europeos, suele haber pocos pero en excelente estado. Y, de vez en cuando, suelen reunirse, como en esta ocasión. En el estado de Florida se organizan muchos eventos prestigiosos cada fin de semana relacionados con los coches clásicos, deportivos y de colección, entre ellos los afamados Cars & Coffee. Esta vez tocó...

En el tintero: final RallyClassics

En el tintero: final RallyClassics

Estimados lectores, Pedimos perdón de antemano. Revisando las cámaras, nos hemos encontrado con las fotografías de las Finales RallyClassics, celebradas en el Circuito Parc Motor Castellolí hace unas semanas. Corresponden al año 2020, aunque, debido a la pandemia, se ha celebrado durante marzo del 2021. La temporada más atípica de las Porsche Classic Series, debido a la situación sanitaria, celebró la Final que todos los participantes merecían. Unos pilotos que demostraron sus ganas de rodar llenando las listas de inscritos del evento, con un total de 35 clásicos, una decena...

Subasta: Lancia 037 Prototipo 1980

Subasta: Lancia 037 Prototipo 1980

Estimados lectores, El primer Lancia Rally 037 producido y originalmente propiedad de Abarth será subastado en una próxima venta en Milán el 15 de junio de 2021 ... Si bien cada 037 es deseable, este ejemplar en particular es increíble e históricamente significativo, ya que se considera el primer Lancia Rally 037 producido y originalmente propiedad de Abarth. Si retrocedemos en el tiempo hasta hasta 1980 la compañía invirtió en el desarrollo de un competidor completamente nuevo para el mundial de rallies, el automóvil que se conocería como el 037...

III Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant

III Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant

Estimados lectores, Los valencianos Darío Muguruza y Leandro Domingo con un Porsche 911 Carrera de 1986 ganan la categoría Con Instrumentos, mientras que la categoría Sin Instrumentos la gana el equipo de Villajoyosa formado por José Vicente Martínez y Vicente Antón a bordo de un Peugeot 205 Rallye de 1990. En un soleado día transcurrió sin apenas incidencias y bajo un cordial ambiente de compañerismo entre aficionados al automovilismo de vehículos clásicos, el ya tradicional Rallye Hivern que año a año inaugura la temporada de Rallyes de Regularidad de la...

El Bugatti Lightweight Type 13 Superstar cumple 100 años

El Bugatti Lightweight Type 13 Superstar cumple 100 años

Estimados lectores, Una leyenda cumple 100 años. En 1921, el Bugatti Type 13 “Brescia” anunció una nueva tendencia en el automovilismo. El coche deportivo descapotable puso fin a la era de los grandes y pesados ​​coches de carreras. La carrocería liviana, el chasis superior y los potentes motores hicieron del Type 13 un auto de carreras que se adelantó a su tiempo. El descapotable biplaza pesaba solo 490 kilogramos y estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua con una capacidad de poco menos de 1,5 litros...

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El nuevo formato del Motorshow gustó más a los aficionados, que pudieron contemplar competiciones completas el sábado y el domingo y aplaudir a los ganadores
La sexta edición de la feria  se ha saldado con una significativa mejora de asistentes, cercana al 10 por ciento, que ha permitido un balance global de casi 38.000 asistentes durante el cómputo de los tres días que ha durado.
 
La afición vasca, asturiana, cántabra y navarra o del norte castellano se ha volcado con esta feria del vehículo clásico, de época y colección, lo que ha permitido batir las previsiones, que se estimaban en unos 35.000 aficionados, al igual más o menos que el año anterior. 
 
Mención aparte merece la afición francesa, pues cada año es más palpable la presencia de numerosos amantes de los vehículos clásicos del país vecino, que aprovechan el fin de semana para asistir al evento. Hay que recordar que la organización realiza publicidad en medios franceses y campaña de marketing promocional en francés, de forma que ahora se recogen los frutos de estas acciones.
 
La asistencia masiva de público ha generado mayor volumen de negocio, tanto en la zona comercial como en las operaciones de vehículos, si bien estas son difíciles de precisar. Lo que sí se ha palpado entre los expositores ha sido una satisfacción generalizada por cómo ha transcurrido el certamen, pues no sólo se materializan operaciones de compra/venta in situ, sino que hay contactos comerciales posteriores, de forma que algunos coches o motos se venden incluso meses después de la Retro Clásica Bilbao.
 
A medida que fue transcurriendo el certamen, se pudo ver un público más especializado en vehículos clásicos, con interés por los precios de venta de algunos modelos o en piezas muy concretas en la zona comercial.
 
Entre los modelos de la exposición que más llamaron la atención, por su exclusividad y rareza, figuraron el Seat 600 Caba (sólo dos ejemplares en el mundo) y el Fiat 1500 cabriolet Pininfarina, ambos del coleccionista Lerchundi.
 
Próximos a este stand figuraban cuatro Rolls-Royce del Museo Torre Loizaga cuyo prestigio los hace merecedores de la atención pública. En este caso, entre estas piezas destacaron coches con unos 90 años de antigüedad, como el R-R 20 HP de 1926 o el R-R 20/25 HP de 1934.
 
Entre las motos, la muestra evolutiva de la Vespa por su 70º aniversario, con un especial brillo de la Vespa 125 N de 1951, de faro bajo, y una Vespa 150 Side-Car o la presencia de la JJ Cobas Bultaco de trial, un prototipo cedido por un coleccionista, y la variedad de motos campeonas del club Plentziaclassic han hecho disfrutar a los presentes.
 
Otro stand destacado fue el del homenaje al Lancia Delta HF Integrale Evo 1, más conocido como Deltona, uno de los vehículos míticos del mundial de rallyes pues ganó el título de marcas de 1987 a 1992, promovido por el Club Lancia España, por su 25 aniversario. 
 
El stand ofreció al público cuatro modelos Evo 1 y un Martini 5, de la edición especial de la que se fabricaron sólo 400 unidades.
 
Éxito del nuevo Motorshow
 
El nuevo formato del Motorshow Retro Clásica Bilbao, que se disputó el pasado fin de semana, gustó a los aficionados que se acercaron al BEC y que llenaron las gradas en esta prueba indoor contra el crono sobre un circuito meta contra meta, que tuvo una participación de 30 pilotos en cada jornada.     
 
La prueba ahora obliga a todos los pilotos a competir sobre un vehículo clásico y se ha estructurado de forma que se celebró competición completa el sábado y otra el domingo, a diferencia de años precedentes, en los que la final se corría el domingo.
 
Así, la prueba del sábado arrojó como campeón a José Antonio Intxausti (Opel Kadett GSI), subcampeón a Xavier Pujana (Ford Fiesta 1600) y tercero fue Aitor Carrocera (BMW E30). El domingo el ganador fue Ander Arana (309 GTI), subcampeón fue Txus Jaio (BMW E30) y tercero, Jorge González Salinas (BMW E36), ofreciendo todo ellos un magnífico espectáculo, seguido por miles de espectadores desde las gradas.
 
Las pruebas tuvieron una destacada presencia de pilotos y vehículos, con modelos como cinco Porsche 911, Ford Sierra Cosworth, Renault 5 Turbo, varios Ford Fiesta MKI y Escort MKII, Opel Ascona, Opel Manta, o Alfa Romeo GTAm, entre otros. 
 
Esta edición del Motorshow contó además con la presencia de destacados pilotos fuera de competición, como Ander Vilariño o su hermana Ángela Vilariño, así como Joseba Iraola, actual campeón nacional de carreras de montaña, que formaron parte de una exhibición durante la tarde del sábado.
 
Además, el paddock estuvo muy animado con la presencia de destacadas figuras, como Efrén Vázquez (Moto 3) o el dakariano Txomin Arana. 
 
El éxito del certamen ferial también se ha medido por el aparcamiento, que ha estado siempre a muy alto nivel, con presencia de destacados vehículos, y cuyo broche en la mañana del domingo lo pusieron la treintena de coches Volkswagen de la 'quedada aircooled'.
 
Ha sido pues una memorable cita, que refleja la gran afición que existe en toda la zona norte a los vehículos clásicos, y que permite asegurar la siguiente convocatoria de la Retro Clásica Bilbao, la VII edición, que ya tiene fechas, pues tendrá lugar del 17 al 19 de noviembre de 2017. 
 
NOTA DE  PRENSA
FOTOS: SERGIO CALLEJA
 
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