Estimados lectores,
Rolls-Royce Motor Cars celebra el 150.º aniversario del nacimiento de una de las figuras más importantes en la historia fundacional de la marca: Charles Robinson Sykes. Artista, ilustrador y escultor de gran talento, Sykes fue reconocido por crear la mascota "Espíritu del Éxtasis", que ha guiado con elegancia los automóviles Rolls-Royce desde 1911. Hoy en día, su obra se reconoce como el momento en que el arte y la expresión emocional se convirtieron en parte de la identidad de la marca, una contribución que moldeó el espíritu creativo que aún se percibe en cada automóvil Rolls-Royce.
Charles Rolls, con su espíritu competitivo y su actitud temeraria ante la vida, fue el corazón de Rolls-Royce. Henry Royce, el ingeniero meticuloso y motivado, fue su mente. Pero la figura con mayor potencial para ser su alma original es Charles Robinson Sykes. Mejor conocido como el escultor creador del Espíritu del Éxtasis, Sykes fue un artista polifacético y prolífico cuya obra aún se conserva en alta estima 150 años después de su nacimiento. Fue la primera de las figuras fundacionales de la marca en aportar arte y creatividad a Rolls-Royce, un legado que perdura hoy en día en nuestros cada vez más ambiciosos y elaborados trabajos de Bespoke y Coachbuild. El hecho de que su pieza más famosa represente solo una fracción de una rica y variada obra habla de la amplitud de su talento. Andrew Ball, Director de Relaciones Corporativas, Rolls-Royce Motor Cars
Rolls-Royce Motor Cars celebra el 150.º aniversario del nacimiento de una de las personas más importantes en la historia fundacional de la marca: Charles Robinson Sykes. Artista, ilustrador y escultor de gran talento, Sykes fue reconocido por crear la mascota Spirit of Ecstasy, que ha guiado con elegancia los automóviles Rolls-Royce desde 1911. Hoy en día, su obra se reconoce como el momento en que el arte y la expresión emocional se convirtieron en parte de la identidad de la marca, una contribución que moldeó el espíritu creativo que aún se evidencia en cada automóvil Rolls-Royce.
Para conmemorar este aniversario, Rolls-Royce explora su vida y su influencia duradera en la marca.
Charles Robinson Sykes nació el 18 de diciembre de 1875 en Brotton, un pueblo minero cerca de Saltburn, en lo que hoy es North Yorkshire, Inglaterra. Animado por su padre y su tío, ambos talentosos artistas aficionados, Decidió dedicarse profesionalmente y comenzó su formación artística en el Rutherford Art College de Newcastle. En 1898, obtuvo una beca para el Royal College of Art de Londres, donde estudió dibujo, pintura y escultura. Tras graduarse, permaneció en la capital, donde rápidamente se consolidó como un artista polifacético.
Su habilidad como dibujante es evidente en la extensa colección de dibujos, pinturas y cartones que se conserva en el mundialmente famoso Museo V&A de Londres. Estos incluyen diseños de gran detalle para trofeos de carreras de caballos, jarrones y cuencos, e ilustraciones evocadoras para portadas de revistas y anuncios, realizados bajo el seudónimo de «Rilette». Su talento para la escultura fue reconocido oficialmente cuando su bronce, «Una Bacante», se expuso con gran éxito en la Royal Academy of Arts (RA) de Londres y en el Salón de París.
En 1902, un editor de revistas le encargó a Sykes unos bocetos. Al no poder pagar en efectivo, el cliente le presentó a John Montagu, quien posteriormente sería segundo barón Montagu de Beaulieu, quien por aquel entonces intentaba lanzar su propia revista semanal de lujo, The Car Illustrated.
Con Sykes aportando elementos "Illustrated", desde portadas hasta dibujos de moda, la revista prosperó. Fue una de las primeras en imprimir imágenes a todo color, y Sykes aprovechó al máximo las nuevas oportunidades creativas que esto le ofrecía. Tenía un interés particular en la mitología griega y a menudo introducía referencias clásicas en su obra.
Las obras de arte de Sykes pronto llamaron la atención de Claude Johnson, conocido simplemente como "CJ", el primer director comercial de Rolls-Royce. Encargó seis óleos originales a Sykes para el catálogo de la compañía de 1910-11, que representaban automóviles Rolls-Royce llegando a lugares y ocasiones dignos de los aristocráticos mecenas de la marca. Estas imágenes enmarcaban a los Rolls-Royce no solo como logros de ingeniería, sino como una fuente de elegancia y experiencia, una expresión temprana de lo que vendría después. La marca también adquirió los derechos de autor de otras obras que mostraban Rolls-Royce circulando al anochecer, llegando a la cima de una colina empinada y superando sin esfuerzo una tormenta de nieve: verdaderas preocupaciones para los conductores de la época.
Poco después, Sykes aceptó el que sería su encargo más famoso y duradero: una mascota oficial de Rolls-Royce. La compañía describió la figura alada como "una pequeña diosa grácil", en la que Sykes capturó a la perfección "el espíritu del éxtasis, que ha elegido los viajes por carretera como su máximo deleite y se posó en la proa de un Rolls-Royce para deleitarse con la frescura del aire y el sonido musical de sus cortinas ondeantes". Con esta obra, Sykes introdujo una nueva dimensión en la marca: la idea de que un automóvil podía poseer no solo excelencia técnica, sino también gracia, elegancia y serenidad.
Prensa Rolls Royce
Comments powered by CComment