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Un Hispano-Suiza único, de inspiración aerodinámica, recibió el máximo galardón en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2025.
Este año, 229 automóviles clásicos y de colección —incluyendo 55 internacionales de 22 países y 174 estadounidenses de 31 estados— participaron en la competencia, y el auto galardonado como Best of Show fue un Hispano-Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo de 1924, presentado por Penny y Lee Anderson Sr., de Naples, Florida.
“Este Hispano-Suiza lo cumple todo”, declaró Sandra Button, presidenta del Concurso. La base es técnicamente avanzada. La carrocería, meticulosamente hecha a mano, es ligera y hermosa. Fue, en particular, un encargo de André Dubonnet, heredero de la familia Aperitivo, quien lo utilizó tanto en la Targa Florio como en la Coppa Florio.
Un propietario posterior le añadió guardabarros de pontón, pero los Anderson intentaron devolverle su forma original para que se pueda apreciar su forma de torpedo.
Conocido como el Torpedo "Tulipwood", el coche está construido con tiras de caoba, cada una tallada individualmente y unida a las costillas interioresmediante 8.500 remaches. Se dice que pesaba solo 72 kilos cuando se fabricó por primera vez.
Lee Anderson comentó que fue la madera lo que lo atrajo al principio del coche. "¡Me gusta la madera! Soy coleccionista de barcos antiguos de madera. Empecé a coleccionarlos hace 40 años, antes de que se pusiera de moda". Siempre me ha encantado la madera barnizada, y cuando vi esto dije: "¡Madre mía! Esto es justo lo que busco. Es lo que realmente me gusta".
Al preguntarle si esperaba el premio, Penny exclamó: "¡No teníamos ni idea, pero lo estábamos soñando!".
"Ganar Pebble Beach es probablemente el mayor premio que se puede obtener en el coleccionismo de automóviles", añadió Lee. "Tenemos mucha suerte de haberlo conseguido dos veces". Los Anderson ya se alzaron con el máximo galardón en el Concurso de Pebble Beach de 2022 con un Duesenberg J de 1932 con carrocería Figoni.
Hispano-Suiza se alzó con el máximo galardón en Pebble Beach en dos ocasiones anteriores, la más reciente en 1989.
La carrera de este año por el premio al Best of Show contó con varios contendientes de peso, incluyendo el Maybach SW38 Spohn Sport Zweisitzer de 1939, presentado por Dana y Patti Mecum de Geneva Lake, Wisconsin; el Invicta 4½ Litre S Type Corsica Drophead Coupé de 1933, presentado por SBH de Riffa, Baréin; y el Maserati 200SI Fantuzzi Open Sports Racer de 1956, presentado por Phillip Sarofim de Beverly Hills, California.
La competencia comenzó el jueves, cuando la mayoría de los participantes del Concurso participaron en la 27.ª edición del Tour de Elegancia de Pebble Beach, que recorre unos 112 kilómetros de pintorescas costas. Las inscripciones que completen el Tour tendrán ventaja si empatan en la categoría del Concurso.
El Concurso de Pebble Beach ya ha recaudado más de 4 millones de dólares para fines benéficos este año, lo que eleva el total de donaciones benéficas del evento a más de 45 millones de dólares hasta la fecha. A través de la Fundación Pebble Beach Company, principal socio benéfico del Concurso, estos fondos beneficiarán a casi 100 organizaciones locales sin fines de lucro dedicadas a la educación juvenil, impactando la vida de más de 10,000 niños anualmente en el Condado de Monterey.
Gooding Christie's, la casa de subastas oficial del Concurso de Elegancia de Pebble Beach por 21.ª edición, concluyó una de sus ventas más taquilleras hasta la fecha el pasado fin de semana, con una recaudación de más de 127 millones de dólares. Se establecieron varios récords mundiales importantes durante los dos días de las Subastas de Pebble Beach, incluyendo el auto más valioso jamás subastado por Gooding Christie's, el Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione de 1961, que se vendió por más de 25 millones de dólares.
La 75.ª edición del Concurso de Elegancia de Pebble Beach se celebrará en The Lodge at Pebble Beach el 16 de agosto de 2026 y contará con la presencia de la marca Ferrari y el carrocero Vignale. El evento también celebrará la historia automovilística forjada en Pebble Beach, con clases seleccionadas para los grandes del automovilismo de carretera de Pebble Beach y una reunión muy especial que rinde homenaje a los grupos icónicos de coches que se unieron por primera vez en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Se anunciarán más detalles y características este otoño.
Para más información sobre el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, visite www.pebblebeachconcours.net.
La lista de los ganadores:
BEST OF SHOW
1924 Hispano-Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo
Penny & Lee Anderson Sr., Naples, Florida
BEST OF SHOW NOMINEES
1939 Maybach SW38 Spohn Sport Zweisitzer
Dana & Patti Mecum, Geneva Lake, Wisconsin
1933 Invicta 4½ Litre S Type Corsica Drophead Coupé
SBH, Riffa, Bahrain
1956 Maserati 200SI Fantuzzi Open Sports Racer
Phillip Sarofim, Beverly Hills, California
ELEGANCE AWARDS
Gwenn Graham Most Elegant Convertible
1933 Rolls-Royce Phantom II Brewster Henley Roadster
Lehrman Collection, Palm Beach, Florida
J. B. & Dorothy Nethercutt Most Elegant Closed Car
1937 Bugatti Type 57 Atalante Rolltop Coupé
The Pearl Collection, Zug, Switzerland
Jules Heumann Most Elegant Open Car
1951 Ferrari 340 America Touring Barchetta
Nikolay Miroshnichenko, Almaty, Kazakhstan
Strother MacMinn Most Elegant Sports Car
1953 Siata 208 CS Balbo Coupé
Jonathan & Wendy Segal, San Diego, California
SPECIAL AWARDS
Alec Ulmann Trophy
1924 Hispano-Suiza H6C Hooper Saloon Limousine
Simon Kidston, Milan, Italy
Ansel Adams Award
1908 Welch Model 4L Seven-Passenger Touring
Bob & Linda Welch, West Vancouver, Canada
ArtCenter College of Design Award
1967 Ferrari 275 GTB/4 Scaglietti Berlinetta
William H. & Cheryl K. Swanson, Pebble Beach, California
Briggs Cunningham Trophy
1956 Maserati 200SI Fantuzzi Open Sports Racer
Phillip Sarofim, Beverly Hills, California
Chairman’s Trophy
1989 Ferrari 640 Formula 1
Simon Furlonger / Egon Zweimueller, Ennsdorf, Austria
Charles A. Chayne Trophy
1910 Benz 21/80 Prinz Heinrich Renn Wagon
Mercedes-Benz Classic, Stuttgart, Germany
Classic Car Club of America Trophy
1937 Lincoln K LeBaron Coupe
James Farley, Birmingham, Michigan
Elegance in Motion Trophy
1965 Bugatti Type 101C-X Roadster
General William Lyon Family, Newport Beach, California
Enzo Ferrari Trophy
1964 Ferrari 250 LM Scaglietti Berlinetta
Peter & Jan Harburg, Brisbane, Australia
FIVA Prewar Trophy
1906 White Model F Roi des Belges Touring
Joe & Janice Conzonire, San Marino, California
FIVA Postwar Trophy
1955 Mercedes-Benz 300 S Sunroof Coupe
Craig Kappel & Meg McCarthy, Orlando, Florida
The French Cup
1910 Renault BZ Moore & Munger Town Car
Peter & Monica Kumar, Astoria, New York
Gran Turismo Trophy
1931 Invicta 4½ Litre S Type Carbodies Tourer
Steve & Marilee Hamilton, Washoe Valley, Nevada
The LAP of Luxury Award
Presented by LAPIS
1928 Isotta Fraschini Tipo 8A SS Cesare Sala Guida Interna Super Sport
Museu Carde, Campos do Jordão, Brazil
Lincoln Trophy
1929 Lincoln L Rollston All Weather Non-Collapsible Brougham
Mike Anderson, Elkhart, Indiana
Lorin Tryon Trophy
Bruce Meyer
Lucius Beebe Trophy
1954 Rolls-Royce Phantom IV Hooper Landaulet
Stephen Brauer, St. Louis, Missouri
Mercedes-Benz Star of Excellence Award
1939 Mercedes-Benz 540 K Special Roadster
The Keller Collection at the Pyramids, Petaluma, California
Montagu of Beaulieu Trophy
1935 Aston Martin Mark II Bertelli Sports Saloon
Neil Pickstone, Stockport, United Kingdom
The Phil Hill Cup
1970 March 701 Formula 1
Tom Hartley Jnr., Swadlincote, United Kingdom
Tony Hulman Trophy
1967 Lotus 49 Formula 1
Chris MacAllister, Indianapolis, Indiana
Pininfarina Trophy
1959 Ferrari 250 GT Pinin Farina Cabriolet Series 1
Roy & Janice Brod, Lancaster, Pennsylvania
Spirit of Virgil Exner Trophy
1955 Chrysler Falcon
Joe Bortz Auto Collection, Highland Park, Ilinois
CLASS AWARDS
A: Antique
1st: 1915 Packard 3-38 Six Five-Passenger Phaeton,
The Collection of Howard A Schaevitz, Edgewater Park, New Jersey
2nd: 1908 Welch Model 4L Seven-Passenger Touring,
Bob & Linda Welch, West Vancouver, Canada
3rd: 1907 Rolls-Royce Silver Ghost Barker Seven-Passenger Tourer,
Anne Brockinton Lee / The Lee Collection, Sparks, Nevada
B: Vintage 1916–1928
1st: 1917 Packard 2-25 Twin Six Runabout,
Robert & Linda Mollno, San Marino, California
2nd: 1920 Pierce-Arrow 51 Six-Passenger Touring,
Ross & Beth Myers, Boyertown, Pennsylvania
3rd: 1916 Stutz 4C Bearcat,
Wynn McCaw, Bellevue, Washington
C-1: American Classic Open
1st: 1935 Auburn 851 Speedster,
Herman-Bosman Brandt, Paarl, South Africa
2nd: 1930–31 Cord L-29 Brooks Stevens Custom Speedster,
Brian Cunat, McHenry, Illinois
3rd: 1933 Pierce-Arrow 1236 LeBaron Convertible Coupe,
John Allen, Minneapolis, Minnesota
C-2: American Classic Closed
1st: 1934 Packard 1107 Twelve Coupe,
Donald Ghareeb, Vestavia Hills, Alabama
2nd: 1931 Ruxton Edward G. Budd Sedan,
Rich & Karen Atwell, Fredericksburg, Texas
3rd: 1929 Lincoln L Rollston All Weather Non-Collapsible Brougham,
Mike Anderson, Elkhart, Indiana
D: Packard Open
1st: 1932 Packard 905 Twin Six Coupe Roadster,
Ross & Beth Myers, Boyertown, Pennsylvania
2nd: 1938 Packard 1608 Twelve Convertible Sedan,
Bob Tiffin, Red Bay, Alabama
3rd: 1940 Packard 1807 Custom Super Eight Darrin Convertible Sedan,
The Sport Clips Collection, Georgetown, Texas
E-1: Chrysler Centennial
1st: 1933 Chrysler Imperial CL LeBaron Phaeton,
Dave Kane & Donald Ghareeb, Bernardsville, New Jersey
2nd: 1937 Chrysler Custom Imperial CW Airflow LeBaron Limousine,
Stephen & Susan Babinsky, Lebanon, New Jersey
3rd: 1939 Chrysler Custom Imperial C-24 Derham Touring Phaeton,
John Allen, Minneapolis, Minnesota
E-2: Chrysler Town and Country
1st: 1942 Chrysler Town and Country Station Wagon,
Valerie & Aaron Weiss, San Marino, California
2nd: 1948 Chrysler Town and Country Convertible,
Academy of Art University, San Francisco, California
3rd: 1948 Chrysler Town and Country Convertible,
The Keller Collection at the Pyramids, Petaluma, California
F: Invicta Centennial
1st: 1933 Invicta 4½ Litre S Type Corsica Drophead Coupé,
SBH, Riffa, Bahrain
2nd: 1931 Invicta 4½ Litre S Type Weymann Open Coupé,
Andrew Pisker, Principality of Monaco
3rd: 1934 Invicta 4½ Litre S Type Carbodies Tourer,
Ross & Beth Myers, Perkiomenville, Pennsylvania
G: Duesenberg
1st: 1929 Duesenberg J Weymann American St. Cloud Sport Sedan,
Donald Ghareeb, Vestavia Hills, Alabama
2nd: 1930 Duesenberg J Murphy Convertible Berline,
Howard & Rosalind Kroplick, East Hills, New York
3rd: 1933 Duesenberg J Rollston Convertible Victoria,
McKeel & Soon Hagerty, Traverse City, Michigan
H-1: Rolls-Royce Prewar
1st: 1933 Rolls-Royce Phantom II Brewster Henley Roadster,
Lehrman Collection, Palm Beach, Florida
2nd: 1926 Rolls-Royce Silver Ghost Brewster Playboy Convertible,
Scott J. Tepper & Tallulah Tepper, Calabasas, California
3rd: 1931 Rolls-Royce 20/25 HP Worblaufen Drophead Coupé,
Pyle Collection, Newport Beach, California
H-2: Rolls-Royce Phantom Centennial
1st: 1929 Rolls-Royce Phantom I Brewster Ascot Phaeton,
Nicholas & Shelley Schorsch of the Audrain Collection, Newport, Rhode Island
2nd: 1934 Rolls-Royce Phantom II Continental Gurney Nutting Sedanca Drophead Coupé,
Peter Reynolds, Cardiff, Wales
3rd: 1937 Rolls-Royce Phantom III H.J. Mulliner Sedanca de Ville,
The Nethercutt Collection, Sylmar, California
I: Mercedes-Benz Prewar
1st: 1939 Mercedes-Benz 540 K Special Roadster,
The Keller Collection at the Pyramids, Petaluma, California
2nd: 1928 Mercedes-Benz 680 S Saoutchik Four-Passenger Torpedo Sport,
David & Teresa Disiere, Southlake, Texas
3rd: 1935 Mercedes-Benz 500 K Roadster,
Tom Maoli, Mendham, New Jersey
J-1: European Classic Early
1st: 1924 Hispano-Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo,
Penny & Lee Anderson Sr., Naples, Florida
2nd: 1924 Hispano-Suiza H6C Hooper Saloon Limousine,
Simon Kidston, Milan, Italy
3rd: 1930 Bentley Speed Six H.J. Mulliner Drophead Coupé,
The Hon. Sir Michael Kadoorie, Hong Kong
J-2: European Classic Late
1st: 1939 Maybach SW38 Spohn Sport Zweisitzer,
Dana & Patti Mecum, Geneva Lake, Wisconsin
2nd: 1937 Bugatti Type 57 Atalante Rolltop Coupé,
The Pearl Collection, Zug, Switzerland
3rd: 1939 BMW 327/28 Sports Cabriolet,
Kim Pierce, Paradise Valley, Arizona
L-1: Prewar Preservation
1st: 1925 Locomobile Model 48 Boattail Roadster,
Bill Passey, Watsonville, California
2nd: 1906 White Model F Roi des Belges Touring,
Joe & Janice Conzonire, San Marino, California
3rd: 1916 Pierce-Arrow 38-C-4 Five-Passenger Touring,
Alan Clendenen, Corona del Mar, California
L-2: Postwar Preservation Early
1st: 1952 Jaguar C-type,
Michael Dacre, Solihull, United Kingdom
2nd: 1950 Jaguar XK120 Open Two-Seater Sports,
Gerald Tucker, Palo Alto, California
3rd: 1955 Porsche 356 1600 Super Reutter Speedster,
Nicholas & Shelley Schorsch of the Audrain Collection, Newport, Rhode Island
L-3: Postwar Preservation Late
1st: 1973 Ferrari Daytona Spyder,
Evan Metropoulos, Key Biscayne, Florida
2nd: 1968 Serenissima GT Ghia Coupe,
Javier Quiros, San Jose, Costa Rica
3rd: 1963 Mercedes-Benz 300 SL Roadster,
Eric Blumencranz, Sands Point, New York
M-1: Ferrari Competition
1st: 1964 Ferrari 250 LM Scaglietti Berlinetta,
Private Collection, Milan, Italy
2nd: 1958 Ferrari 250 GT Tour de France Scaglietti Berlinetta,
Private Collection, Neenah, Wisconsin
3rd: 1957 Ferrari 250 GT Tour de France Scaglietti Berlinetta,
Rob Kauffman, RK Motors, Charlotte, North Carolina
M-2: Ferrari Grand Touring
1st: 1956 Ferrari 410 Superamerica Pinin Farina Coupe,
Al & Mary Barbour, Sewickley, Pennsylvania
2nd: 1959 Ferrari 250 GT Pinin Farina Cabriolet Series 1,
Roy & Janice Brod, Lancaster, Pennsylvania
3rd: 1957 Ferrari 250 GT Prince Bertil Speciale Pinin Farina Coupe,
Lee & Joan Herrington, Bow, New Hampshire
O-1: Postwar Sports Touring
1st: 1953 Siata 208 CS Balbo Coupé,
Jonathan & Wendy Segal, San Diego, California
2nd: 1961 Aston Martin DB4GT Zagato Coupé,
David Sydorick, Beverly Hills, California
3rd: 1971 Lamborghini Miura P400 SV Bertone Coupé,
Hamid Moghadam, Las Vegas, Nevada
O-2: Postwar Sports Racing
1st: 1956 Maserati 200SI Fantuzzi Open Sports Racer,
Phillip Sarofim, Beverly Hills, California
2nd: 1953 Jaguar C-type,
Tony Purnell, Cambridge, United Kingdom
3rd: 1962 Porsche 356 Carrera 2 GT Coupe,
David MacNeil, Fort Lauderdale, Florida
O-3: Postwar Luxury Touring
1st: 1959 Rolls-Royce Silver Wraith Hooper All Weather Tourer,
Anne Brockinton Lee / The Lee Collection, Sparks, Nevada
2nd: 1954 Alfa Romeo 1900 CSS Ghia Berlinetta,
Stephen Bruno, Boca Raton, Florida
3rd: 1956 Maserati A6G 2000 Allemano Coupé,
Brendan & Rebecca Gallaher, Jackson Hole, Wyoming
O-4: Shelby Cobra
1st: 1966 Shelby Cobra 427 Competition Roadster,
Peter Klutt, Halton Hills, Canada
2nd: 1966 Shelby Cobra 427 Street Roadster,
J. Chad Odom, Greenville, South Carolina
3rd: 1965 Shelby Cobra 427 Competition Roadster,
André Michael Ahrlé, Monte Carlo, Monaco
P: Moretti Centennial
1st: 1954 Moretti 750 Gran Sport Berlinetta,
Ariel Shraga, London, United Kingdom
2nd: 1954 Moretti 1200 Gran Sport Rocco Motto Berlinetta,
Alex Vazeos, Athens, Greece
3rd: 1955 Moretti Spyder 750 Mota Michelotti Spyder,
Michael Schwartz, Sharon, Connecticut
R-2: 75th Anniversary of Formula 1: 1950–1973
1st: 67 Lotus 49 Formula 1,
Chris MacAllister, Indianapolis, Indiana
2nd: 1966 AAR Gurney Eagle Mk1 Formula 1,
Bruce Meyer, Beverly Hills, California
3rd: 1961 Cooper T55 Formula 1,
Denis Bigioni, Pickering, Canada
R-3: 75th Anniversary of Formula 1: 1974–Present
1st: 1976 Ferrari 312 T2 Formula 1,
Chris MacAllister, Indianapolis, Indiana
2nd: 1988 McLaren MP4/4 Formula 1,
Nicholas & Shelley Schorsch of the Audrain Collection, Newport, Rhode Island
3rd: 1978 Lotus Type 79 Formula 1,
Duncan Dayton, Waccabuc, New York
V-1: Virgil Exner Early
1st: 1952 Chrysler Styling Special,
Mark Hyman, St. Louis, Missouri
2nd: 1955 Imperial Eight-Passenger Limousine,
Rajiv Kehr, IMT Manesar, India
3rd: 1953 Chrysler Thomas Special,
Dan Hembal, Kailua, Hawaii
V-2: Virgil Exner Late
1st: 1957 Dual Motors Dual-Ghia Convertible,
The Singleton Collection, Newport Beach, California
2nd: 1966 Duesenberg Model D Prototype,
Thomas Shannon, Surfside, Florida
3rd: 1958 Imperial Crown Limousine,
David C. Fitzgerald, Denver, Colorado
Prensa Pebble Beach
Fotos: Pebble Beach & Mr. Aniruddh Kasliwal
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