Rallylegend 2022

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Estimados lectores,

Este año se celebró la 20º edición del Rally Legend en la República de San Marino, seguramente es el rally de exhibición más importante y prestigioso del mundo. Cada año se reúnen los mejores coches de la historia del mundial junto con las leyendas que los han conducido.
 
Este año además hubo varios reuniones especiales:
 
- Tributo al Lancia 037, debido al 40º aniversario de su presentación, fue el último auto de tracción trasera que venció en el mundial de Rallys.
 
- Best Impreza. Reunión de varias de las versiones del modelo junto con varios miembros de la familia McRae. Además se presentó la nueva versión restomod del modelo para competir de la marca BEST.
 
-Edad de gloria. Hace 50 años, en 1972, Sandro Munari venció en el Rally Montecarlo al volante del Lancia Fulvia HF iniciando la era de gloria de Lancia en el mundial de rallys con el Fulvia, Stratos, 037, Delta S4, Delta 4WD, Integrale y Evolucione al mando de Cesare Fiorio.
 
-Revivir 1982. 40 años de una temporada inolvidable: Tognana con 037, Tony y Rudy con Opel Ascona, Cinotto con Audi, Ormezzano con Talbot Sunbeam, Ferrari 308, Lancia Stratos...
 
-Leyendas del Dakar: Hubo varios vehículos participantes del Dakar: motos, camiones y coches.
 
Entre los pilotos que participaron en el evento destacar la presencia del recientemente proclamado campeón del mundo de WRC Kalle Rovanperä al volante de un Toyota Celica ST185 que hizo las delicias de los aficionados con su conducción. Otros pilotos presentes fueron: Miki Biasion, Marku Alen, Jimmy McRae, Harry Rovamperä, Jari-Matti Latvala, Antonio Tognana, "Lucky" o Gustavo Trelles. En total casi 150 coches en competición en unos tramos espectaculares que recorrían incluso en más de una ocasión.
 
RallyLegend 2022 -  1942 Rallylegend 2022
 
“Por lo que me dijeron, pensé que Rallylegend era un evento hermoso y divertido. Ahora que lo he vivido puedo decir que es mucho, mucho más bonito y divertido de lo que imaginaba. El entorno atractivo, el público fantástico, los coches maravillosos, una gran pasión por los rallies: nunca había experimentado un evento como este". Feliz y un poco aturdido por cuatro días de inmersión total en Rallylegend, Kalle Rovanpera saluda con una gran sonrisa desde el tramo de llegada, junto al Toyota Celica ST 185 amarillo de 1991 de la "colección Latvala", el público vitoreando y él lo aplaude. Y Juha Kankkunen y Miki Biasion también tienen una gran sonrisa mientras lo abrazan (siete títulos mundiales de rally en total), junto con Vito Piarulli y Paolo Valli, cansados ​​pero felices al final del Rallylegend más hermoso de la historia. Gran celebración también para Jari-Matti Latvala, el director del equipo Toyota Gazoo Racing WRT, quien compitió en las carreras Clásicas. Y, por supuesto, ganó. Muy contento con la botella de vino espumoso, porque un campeón nunca regala nada a sus oponentes, incluso cuando se está divirtiendo mucho... “Cuando llegué a Rallylegend, hace unos diez años, pensé que estaba en una situación única y evento original. Hoy también se ha convertido en una gran fiesta de rally y estoy feliz de haber estado aquí de nuevo”, declaró Latvala al final.
 
RallyLegend 2022 -  1646 Rallylegend 2022

En la categoría Clásica, victoria y dominio de Jari-Matti Latvala, con Janne Ferm en un Toyota Celica ST 165 de 1967, que con clase frenó los intentos de ataque de "Zippo", con Denis Piceno y el Subaru Impreza de 1996, que finalizó segundo con el Subaru Impreza del proyecto Best Impreza, con Simone Romagna y Cristina Caldart (Lancia Delta Integrale de 1990) cerrando el podio. Cuarto y primero de los pilotos de San Marino Marco Bianchini, con Giulia Paganoni (Lancia Delta 16V 1988), por unos segundos por delante de Rui Madeira, con Silva (Subaru Impreza) y Gustavo Trelles, con Del Buono (Subaru Legacy).
En la categoría de Históricos el boloñés Simone Brusori, con el san Marino Enzo Zafferani (Porsche 911 RS de 1981), repite el éxito del año pasado en Rallylegend, dominando de principio a fin y cerrando con una amplia ventaja sobre los franceses Valliccioni-Raffaelli sobre BMW M3 de 1986 y en tercero Alessandro Bonafè, con Pontini, en Porsche 911 Sc de 1981. En cuarto lugar Loris Baldacci y Stefano Magnani en Ford Escort RS de 1980.
En la categoría WRC, Luca Pedersoli, con Anna Tomasi en el Citroen DS3 2011, tomó la delantera en la final de la primera etapa, luego aumentó la ventaja en el Ford Fiesta WRC Plus 2017 del suizo "Il Valli", con Cirillo, mientras el otro equipo suizo Puricelli-Medici (Citroen DS3 de 2011) mantuvo el tercer lugar hasta el final.
En la categoría Heritage el dominio de principio a fin del Rallylegend dirigido por el boloñés Mauro Argenti, con Roberta Amorosa (Porsche 911 S de 1969) que ganó la carrera de regularidad, por delante de Dino Fabbrica y Massimo Leonardi, también sobre un Porsche 911 3000 de 1974. con tercero Roberto Nicelli, con Cassinelli en 1977 opel Kadett GTE.
 
RallyLegend 2022 -  1312 Rallylegend 2022

Capítulo aparte, como siempre, el gran espectáculo de las Legend Stars y CK Legend. Con nombres como Kalle Rovanpera, su padre Harri, Markku Alen y Miki Biasion, con dos Lancia 037 vestidos de Martini, Jimmy Mc Rae, el padre de Colin, Tonino Tognana, con el Ferrari 308 GTB, Federico Ormezzano, Tony Fassina con el Lancia Stratos, junto a otros muchos pilotos, con coches de gran encanto, el espectáculo en los tramos especiales fue del más alto nivel, para deleite de un público delirante.
PD LA LEYENDA: MUCHA ADRENALINA Y EMOCIONES PARA EL PÚBLICO.
Siempre un espectáculo de adrenalina en el transcurso de la etapa especial "La Leyenda". Entre las "perlas" de hoy, Andrea Dovizioso que ha hecho realidad su deseo de conducir un Lancia 037, entre otras cosas uno de los modelos más icónicos como la versión "Safari", o el saludo al público, en una parada tras el “Salta Pirelli”, de Kalle y Harri Rovanpera, de Miki Biasion y Renè Arnoux.
 
Les dejamos con una completa galería de imágenes para que se hagan unaidea del evento.
 
Informa para Semanal Clásico: Sergio Calleja Carcedo -Sport Classic Car
 
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