Classic Festival Navarra

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Estimados lectores,

La primera edición del Navarra Classic Festival se celebró del 4 al 6 de junio de 2021 en el Circuito de Navarra. Este evento multidisciplinar reunió en un solo fin de semana distintas modalidades competitivas para disfrutar de los coches y motos clásicas.

 En el trazado de velocidad navarro, con homologación FIA de carácter internacional, se disputó una cita de las Porsche Classic Series, Porsche Gentlemen y MotoClassic Series, los certámenes de Regularidad en circuito de RallyClassics. Por su parte, y también con base en el circuito, tuvieron lugar el 1er Navarra Classic Raid y el 1er Navarra Historic Rally, y la Navarra Virtual Race, una competición de simuladores. ¡El Navarra Classic Festival volverá en 2022!

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La primera edición del Navarra Classic Festival, organizado por RallyClassics y Circuito de Navarra, recuperó el espíritu de la competición amateur de las décadas pasadas, ofreciendo a los participantes un total de cinco competiciones dedicadas al vehículo clásico.

Para Maxi Guerrero, Director deportivo del Circuito de Navarra, “este es un proyecto que llevábamos tiempo preparando junto a RallyClassics, y estamos muy satisfechos con el resultado de esta primera edición. No se ha podido realizar con la dimensión que esperábamos debido a la situación sanitaria, pero sin duda hemos puesto la semilla para que este festival multidisciplinar se convierta en las próximas ediciones en un uno de los eventos de referencia del motor clásico a nivel nacional.

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Un total de 225 participantes, a bordo de más de 130 coches, motos y camiones clásicos y youngtimers disfrutaron de las competiciones incluidas en el programa, todas ellas con la Regularidad como denominador común.

Navarra Classic Raid

Espoleado por la nueva hornada de equipos nacidos con el objetivo de participar en el Dakar Classic y pruebas similares, el primer Navarra Classic Raid disfrutó de una fantástica inscripción de casi 70 vehículos.

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Entre ellos, una decena de equipos con experiencia en el raid más duro del mundo, pero también una gran mayoría de participantes amateur dispuestos a disfrutar de sus vehículos off-road a bajo coste y en una disciplina que permite ser competitivo con prácticamente cualquier montura.

Dos etapas, una decena de tramos de Regularidad  y cerca de 300 kilómetros de recorrido nos regalaron una gran disputa por la victoria, que acabó en manos de Xavier Piña/Sergi Giralt (Toyota J8 A21), en el que era su estreno en los Raids de Regularidad.

Para Sergi Giralt, copiloto especialista en Rallyes de Regularidad, “la clave ha sido ser constantes desde el primer momento y concentrarnos en seguir bien el roadbook, en el que había mucha navegación y con algunos tramos muy largos y exigentes. Estamos muy felices de adentrarnos en los raids con esta victoria”.

Tras ellos acabaron Pere Serrat/Quim Vilatarsana (Mitsubishi Montero V6), dominadores de buena parte del Raid, hasta que un gran rebaño de ovejas les hizo perder tanto tiempo que ya les sería imposible seguir peleando por la victoria.

Finalmente solo 4 décimas les separaron -después de 300 kms-, de los terceros clasificados Antonio Campos/Miguel Angel Muiños (Toyota Land Cruiser 95)

La victoria entre los Coches 4×2 fue para Tomás Aydillo/Alberto Gutiérrez (Volkswagen Polo), quienes quedaron a las puertas del podio absoluto. La categoría de Motos clásicas (donde se competía en parejas) fue paraDavid Grifols/Raimon Grifols (BMW R100 GS), mientras que el triunfo en Camiones fue para el impresionante Pegaso 2223 de Francisco Del Pozo/Daniel Cesteros.

Navarra Historic Rally

Cerca de 25 vehículos tomaron parte en este nuevo Rally de Regularidad con medias hasta 50 km/h, que recorrió muchas de las mejores carreteras de Navarra.

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El rally tuvo su base en el Circuito de Navarra y se hizo noche en el Hotel El Toro de Pamplona, ofreciendo un trayecto muy técnico que llegaba prácticamente hasta la frontera con Francia antes de regresar al Circuito de Navarra.

Un total de 12 secciones de Regularidad coronaron a David Jiménez/Sara Martínez (Peugeot 205 GTi) como vencedores del primer Navarra Historic Rally tras una actuación muy sólida desde el inicio de la prueba. Les siguieron los franceses Christian Lantres/Cédric Stubbs, con idéntica montura, y Marc Céspedes/Ignasi Martínez (Ford Fiesta XR2 MK2).

Porsche Classic Series

Los certámenes de Regularidad en circuito de RallyClassics regresaron a Navarra tras un año de ausencia y ofrecieron todo lo que garantiza esta disciplina: competitividad, fair-play y coches clásicos batallando por cada décima de segundo.

Los pilotos del Team Porsche Barcelona, que desplazó un total de ocho vehículos a la prueba, se erigieron como los claros dominadores de la jornada en las Porsche Classic Series, copando nada menos que los seis primeros lugares de la clasificación.

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Patxi Beascoa (Porsche 911 Carrera) se hizo con la victoria tras dos mangas de Regularidad, al que acompañaron en el podio Genís Alonso (Porsche Carrera 4) y Jaume Campreciós (Porsche 968).

En esta prueba pudimos disfrutar de una gran variedad de clásicos y youngtimers en pista, venidos desde distintos puntos de la península y de Francia.

Entre los Gentlemen, con su propia categoría para deportivos de altas prestaciones, venció Piero Tagliavia por delante de Josep Maria Garrofé y Enrique Palmero.

La próxima cita de ambos certámenes será en el Circuito del Jarama el sábado 10 de julio, para la que se abrirán inscripciones esta misma semana.

MotoClassic Series

En el estreno de este campeonato en el Circuito de Navarra, la emoción llegó hasta el final tras el empate en puntos que se vivió entre Albert Buxadé (Yamaha FZ 750) y Miquel Àngel Ferres (Honda VFR 750 F), que se acabó decidiendo en favor del primero debido a una mayor antigüedad de su montura.

Tras ellos se clasificó Guillermo Prenafeta (Yamaha TZ) en una cita que contó con auténticas bellezas como la Montesa H6 360 de Carlos Millan o la Ducati F1 de Jacinto Muñoz, una moto que llegó a correr las 8 Horas de Suzuka, manteniendo todavía el mejor palmarés como moto no japonesa en dicha prueba.

Todo un fin de semana de coches clásicos.

Texto: Prensa RallyClassics

Fotografías: Sergio Calleja

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