lancia Historia: Lancia Aprilia Spyder  Basso carrozzeria Ghia 1951 - SemanalClásico - Revista online de coches clásicos, de colección y sport

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Estimados lectores,

El pasado viernes día 16 de octubre en Lainate, Milano, se subastó por la casa de subastas Bolaffi un vehículo que llamó nuestra atención: se trata del único Lancia Aprilia Spider Basso (chasis tubular) con carrocería Ghia de 1951

Sus características e historia más destacables son:

Número de chasis: 6002249
Tipo de motor: 99

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El coche fue matriculado en Alghero (Italia) en 1951, conserva las matrículas de 1956 de la provincia de Nápoles. Espléndido hecho a medida por Ghia sobre un chasis  tubular realizado por Giovanni Basso, el fabricante de Turín que, además de patentar algunos sistemas que van desde la lubricación hasta el cabezal de doble eje, se dedicó a la construcción de chasis tubulares especiales. Estos chasis fueron "vestidos" por los carroceros más reconocidos de la época y fueron utilizados con éxito en el campo deportivo y presentados en los concursos de elegancia más importantes del mundo.

Este es el caso del modelo diseñado por Ghia, fabricado íntegramente en aluminio y expuesto en el Concorso d'Eleganza de Villa d'Este en 1949. Se estima que de este modelo solo se fabricaron tres ejemplares, el coche propuesto en subasta es uno de estos. También es el único que nunca ha salido de Italia, como lo demuestra el extracto cronológico, y está en posesión de la certificación Lancia.

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Se realizó una restauración total entre los años 2009 y 2010, documentada mediante facturas y un fotolibro, y respaldada por una larga y cuidadosa investigación y análisis de la documentación y fotografías de la época. Esto fue esencial para la reconstrucción de la chapa comprometida y detalles faltantes, como algunos detalles interiores.
Mecánicamente se encuentra en perfecto estado, todos los componentes del motor, caja de cambios, suspensión, sistema de frenos han sido desmontados, revisados ​​y reemplazados cuando fue necesario. El motor está ligeramente preparado para hacer que un automóvil ya de por sí muy ligero sea aún más sensible y agradable, con el uso de un colector de admisión Abarth en el que se montan dos carburadores.

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Se trata, sin lugar a dudas, de una obra maestra de Ghia, un espléndido ejemplo de la edad de oro de los carroceros italianos, este elegante y compacto automóvil es un maravilloso testimonio del genio de Giovanni Basso. Gracias a sus increíbles habilidades técnicas y sus intuiciones fue capaz de desarrollar proyectos innovadores y futuristas, que nada tienen que envidiar a los de los competidores más famosos de la época, como lo demuestran los numerosos éxitos deportivos recogidos por sus coches. Gracias a su historia y a sus increíbles condiciones, este automóvil hecho a medida será sin duda alguna bienvenido en todos los eventos automovilísticos históricos más importantes y en todos los concursos de elegancia más prestigiosos.

Esperamos ver este formidable coche clásico y de colección próximamente en algún evento o concurso de elegancia y poder admirarlo en directo.

Redacción.

Fotos: Sr. Pablo Rivas

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