Estimados lectores,
Hacía mucho tiempo que queríamos asistir a Cavallino Classic y este año hemos cumplido nuestro sueño gracias a la organización, quienes muy amablemente nos invitaron a tan afamado evento. Situado a dos horas al norte de Miami, el evento se celebra durante una semana en los alrededores del Hotel The Breakers en el pudiente increible lugar llamado Palm Beach. Celebrando su 29 aniversario, durante todos los días del evento se juntaron cerca de 400 coches clásicos y de colección.
El punto culminante del Palm Beach Cavallino Classic fue el Concorso d'Eleganza en el jardín del Breakers Resort Hotel, el sábado 25 de enero de 2020, donde se celebraron: los 60 años del famoso Ferrari 250 GT SWB California Spider, 60 años del Ferrari 250 GTE 2 + 2, 35 de los años Ferrari 328 y 25 años del superdeportivo Ferrari F50. Cerca de 125 automóviles Ferrari fueron juzgados por el experimentado jurado quiénes este año juzgaron a los vehículos participantes por su originalidad y elegancia, compitiendo por los Class Awards y las importantes Grandes Copas, junto con con la Copa Cavallino para Best of Show.
Como era de esperar, la atención se centró claramente en el Ferrari 250 GT SWB California Spider, con una excelente selección de ocho modelos SW que se exhibieron en el jardín superior del Hotel The Breakers. Otros notables en el Cavallino Classic de este año incluyeron el chasis Ferrari 250 GTO 4153 GT de 1963 que ganó el Tour de Francia de 1964 pilotado por Lucien Bianchi y Georges Berger, el chasis Ferrari 340 México Vignale Berlinetta de 1952 0226AT corrido en el período por Alberto Ascari, Carroll Shelby y Jack McAfee y la ex Scuderia Serenissima 1960 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competition chasis 2083GT que ganó la Coppa d'Oro 1960 conducida por Carlo Maria Abate.
Pero el que más llamó la atención de los afortunados asistentes all Cavallino Classic 2020 y que fue premiado fue el Ferrari 735 S Monza Scaglietti Spider de 1954, propiedad de Tom Peck de Huntington Beach, California. Este Monza (chasis 0428MD) siendo el primer 735 S de 4 cilindros y 3 litros que se terminó. Corrió en época por Nino Farina, Froilan Gonzalez y Alfonso de Portago, entre otros. Después del final de su vida de competición, el prototipo de Monza quedó en mal estado hasta que fue adquirido por su actual propietario en 2016, y se llevó a cabo una restauración de dos años. Fue presentado en los Breakers en su fantástica decoración de la Carrera Panamericana de 1954.
El Best of Show Gran Turismo (Touring) en el Cavallino Classic 2020 fue otorgado al 1951 Ferrari 340 America Ghia Coupe, propiedad de Jack y Debbie Thomas. Originalmente propiedad del miembro de la junta de Ferrari, Michel Paul-Cavallier, el número de chasis 0148A está equipado con el famoso motor V-12 Lampredi de 4.1 litros y es el único Berlinetta 340 con carrocería de aleación.
La lista de ganadores:
2 TOP AWARDS:
The Scuderia Ferrari Cup - For the finest Competition Ferrari
1954 750 Monza Protoype 0428 MD Tom Peck
The Gran Turismo Ferrari Cup - For the finest GT Ferrari
1951 340 America Ghia Coupé 0148 A Jack and Debbie Thomas
21 MAJOR AWARDS:
La Coppa per Dodici Cilindri - For the finest 12-cylinder Ferrari
1959 410 Superamerica 1285 SA Jim Davis
La Coppa per Otto Cilindri - For the finest 8-cylinder Ferrari
2008 430 GTC 2604 Tom & Tommy Cabrerizo
La Coppa per Sei Cilindri - For the finest 6-cylinder Ferrari :1972 Dino 246 GT 03326
Preservation Cups - For the Ferraris best representing fine original preserved condition for Ferraris at least 30 years & older
The Preservation Vintage Cup (early): 1986 328 GTS
The Preservation Vintage Cup (early): 1974 Dino 246 GTS
The Preservation Classic Cup (Late): 1989 328 GTS
The Preservation Classic Cup (Late): 1989 328 GTS: 66101, 08458, 80262, 81932
The 250 GT GTE 2+2 Cup - for the finest 250 GT GTE 2+2 1963 250 GTE 2+2 4303 GT:
Dennis and Susan Garrity The 250 GT SWB California Cup
For the finest 250 GT SWB California:
1962 250 GT SWB California 3099 GT
The 328 GTB/GTS Cup - For the finest 328 GTB/GTS :1989 328 GTB 78894
The F50 Cup - For the finest F50: 1995 F50 104267
The Robert Tallgren Memorial Elegance Cup - For the finest coach built Ferrari: 1952 212 Export PF Cabriolet 0235 EU Stephen & Kim Bruno
The Gerald Roush Memorial Cup - For the Ferrari requiring the most research to restore:
1955 250 Europa GT Speciale 0393 GT Richard Workman
The Wayne Obry memorial Cup - For the Ferrari best representing excellence in restoration quality: 1964 250 GTL Lusso 5181 Joe & Eileen Dash
The Ferrari Classiche Cup - For the finest Classiche certified Ferrari:
1952 212 Export PF Cabriolet 0235 EU Stephen & Kim Bruno
The Ferrari Competition Cup - For the finest track/racing Ferrari:
1952 340 Mexico Vignale Berlinetta 0226 AT Lex Wexner
The Ferrari Supercar Cup - For the finest 288 GTO, F40, F50, Enzo or FXX: 1991 F40 87568 David MacNeil
The Ferrari Spirit Cup - For the owner best representing the spirit of Track and Concorso: 1956 250 GT Boano 0527 GT Jack Thomas
The Honorary Judges’ Cup - for the finest judged Ferrari selected by the Honorary Judges: 1959 410 Superamerica 1285 SA Jim Davis
The Chief Judge Emeritus Cup - For the finest judged Ferrari as chosen by the Chief Judge Emeritus, Ed Gilbertson:
1992 F40 92336 Richard & Kate Pineda
El final del evento tuvo lugar el domingo denominado Classic Sports Sunday en Mar-a-Lago donde se celebraron los 100 años de Alfa Romeo con 6 ejemplares únicos.
Sin duda los jueces tuvieron la parte más importante del evento. Jueces respetados y afamados tanto en l historia como en la restauración de los deportivos italianos, como Roberto Brandoli o Simone Schedoni quienes representaron a Modena.
Destacamos también la colección Lancia expuesta por Max Girardo. Y los increíbles Alfas expuestos entre los que se encontraban: 2 8C 2300MM Touring y el magnífico Monopolio P3 Don Lee Special, ambos con una patina increíble.
Sin duda esperamos volver, un evento inolvidable!
PD: Agradecemos a la organización las atenciones recibidas durante el evento.
Redacción
