Semanal Clásico

Estimados lectores,

Una de las exposiciones más interesantes de esta edición de Retromobile fue la dedicada a los tractores.

Once constructores de automóviles y camiones exhibieron una treintena de tractores agrícolas, algunos de los cuales tienen más de cien años. Algunos de estos modelos que se mostraron son tractores raros que nunca antes se habían exhibido. Este evento excepcional, ha sido organizado conjuntamente por fabricantes de automóviles, varios museos y coleccionistas privados que supieron preservar este patrimonio.

Citroen exhibió dos prototipos de tractores Tipo J por primera vez, incluida una réplica que solo se redescubrió hace unos años y que se mantuvo en su estado original, el primero fue restaurado por el conservatorio de Citroen. Fue diseñado inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial y estos pequeños modelos de tracción en las cuatro ruedas se probaron entre 1946 y 1947 antes de que el proyecto del tractor finalmente se detuviera.

Tres tractores representaron al prestigioso fabricante de Stuttgart, Porsche, incluido un raro "tractor café" P312. También es apodado "La Locomotora", debido a su increíble carrocería "aerodinámica", que es digna de ilustraciones y cómics futuristas de la década de 1930 a la década de 1950, mientras que el P312 podía atravesar las líneas de cafetos en las plantaciones brasileñas sin causarles ningún daño.

Renault tendrá una apariencia histórica en el mundo agrícola con cuatro modelos de oruga HI que datan de 1920, así como con un modelo 3042 de la década de 1950, equipado con el sistema Rotapede particularmente "exótico" con orugas traseras especiales y almohadillas metálicas grandes.

Otros grandes nombres del sector del automóvil presentes en el mundo agrícola con varios modelos emblemáticos o raros de la historia del tractor: Volvo, Lamborghini, Alfa-Romeo, Mercedes, Fiat, MAN, y sin olvidar Aston Martin, cuyo prestigio e historia están ciertamente vinculados a las iniciales de su fundador, DB, David Brown, quien también se considera uno de los mayores fabricantes de tractores británicos y mundiales.

Nota de prensa.
Fotos de Sergio Calleja.