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Panorama Clásico: Noticias y Actualidad



Land Speed Racer, el Citroën SM que superó los 325 KM/H

Land Speed Racer, el Citroën SM que superó los 325 KM/H

Estimados lectores, Un día, el experimentado piloto de velocidad Jon McKibben, le mencionó a Hathaway que el SM era ideal para hacer pruebas de velocidad por su diseño aerodinámico. Jerry vio una oportunidad en esas palabras y tomó la iniciativa, transformando una unidad del año 1971 en un auto para correr. El proceso fue el típico para estos casos: vaciado interior, jaula antivuelco, asiento de carreras… y potenció el motor de los 180 a los 250 CV. La base del motor seguía siendo el V6 Maserati, pero con nuevos carburadores...

El Alfa Romeo 8C cumple 90 años

El Alfa Romeo 8C cumple 90 años

Estimados lectores, 8C fue el nombre utilizado por Alfa Romeo para bautizar toda una generación de automóviles de alta gama, deportivos y de carreras entre 1931 y 1939. Su rasgo en común: equipar un motor de 8 cilindros en línea diseñado por el mítico ingeniero Vittorio Jano. El Alfa Romeo 8C fue tanto el vehículo de los grandes nombres de la aristocracia y el mundo de los negocios como un mito en la competición, con hazañas como la “Victoria Imposible” de Tazio Nuvolari en Nürburgring o cuatro triunfos consecutivos en...

Andorra Winter Rally 2021

Andorra Winter Rally 2021

Estimados lectores, El equipo formado por Angel Bonavida y Anaïs Rigol (Peugeot 205 Rallye) ha logrado la victoria absoluta en el ANDORRA WINTER RALLY, la prueba invernal de regularidad para clásicos en carretera cerrada organizada por ACA Esport. La sexta edición de esta prueba sobre nieve ha tenido su núcleo en Ordino y el patrocinio de Andorra Sotheby's International Realty, empresa dedicada a la compraventa de propiedades en el País de los Pirineos. El Andorra Winter Rally ha cumplido con todas las expectativas, por cuanto el tramo del Coll d’Ordino,...

Visita: Museo MUVI

Visita: Museo MUVI

Estimados lectores: Junto a la Ruta de la Plata, en la provincia de Badajoz, se encuentra Villafranca de los Barros. En pleno centro de la localidad se encuentra el Museo MUVI. Ubicado en una típica casa solariega de la Baja Extremadura, el edificio del siglo XVIII cuenta con tres plantas y trece salas, además de las cuatro salas dedicadas a los coches clásicos que es la que vamos a describir. Para acceder a la parte de los vehículos debemos de cruzar un patio dejando a un lado un pozo hasta...

Retromóvil Madrid 2021

Retromóvil Madrid 2021

Estimados lectores; Más de 30.000 aficionados acudimos a la última gran feria del año. La muestra se celebró finalmente en el Pabellón 10 del Ifema, junto a la entrada Norte. A destacar los stand de los aniversarios dedicados a Amilcar, DeLorean, Moto Guzzi y E-Type. La casa de subastas Catawiki, presentó numerosos coches que salieron a subasta este mismo mes. Nada más entrar uno se daba de bruces con la exposición por el centenario de Moto-Guzzi, en el que alrededor de una decena de motos, entre las que no faltaron...

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2021

Concorso d

Estimados lectores, Este año el Concorso d'Eleganza Villa d'Este se celebró en octubre, con retraso con respecto a las ya tradicionales fechas del último fin de semana de mayo. Y a nosotros nos ha pasado lo mismo, todas las fotos nos habían quedado en el "tintero", pero las hemos recuperado y aquí están!. Habiendo sido suspendido la edición de 2020, estábamos deseando volver a Cernobbio para poder ver y participar de este evento maravilloso tan importante para nosotros. Como novedades, esta edición estuvo marcada por tres puntos principalmente: el tener...

El Lamborghnini Jalpa cumple los 40

El Lamborghnini Jalpa cumple los 40

Estimados lectores, Este año, Lamborghini celebra el 40 aniversario del Jalpa, presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1981. De acuerdo con la tradición de Lamborghini, el Jalpa toma su nombre de una raza de toros de lidia, el Jalpa Kandachia, y es la última evolución del fabricante de automóviles Sant'Agata Bolognese del concepto de sedán grand touring con motor de 8 cilindros montado en una posición media trasera. El Jalpa es el desarrollo final del proyecto Urraco y Silhouette, conservando la arquitectura...

Internacional: Gran Premio Argentino Histórico

Internacional: Gran Premio Argentino Histórico

Estimados lectores, Del 24 al 28 de octubre pasados, se celebró una nueva edición, la XVIII, del Gran Premio Argentino Histórico en su edición de 2021. La emblemática carrera que une el país y de la cual han surgido la mayoría de los grandes campeones que tuvo la argentina en su largamente exitosa historia automovilística. Organizado por el Automóvil Club Argentino, rememora la competencia que tuvo lugar décadas atrás recorriendo gran parte del país. El Gran Premio Argentino Histórico es una prueba de regularidad con mucha historia y gran difusión...

AutoClassico Oporto 2021

AutoClassico Oporto 2021

Estimados lectores, El otoño sigue avanzando y así como caen las hojas de los árboles, proliferan las ferias típicas de esta época del año. Aprovechando el puente de todos los santos, la empresa Eventos del Motor volvió a organizar la que posiblemente sea la feria de coches clásicos más grande de la península ibérica. De lo que no cabe duda es que se trata de la feria con más coches a la venta, con más variedad de vehículos expuestos y con mejor estado estético de lo que estamos acostumbrados en...

Jerez Historic Festival: único!

Jerez Historic Festival: único!

Estimados lectores, ¡Vuelven los eventos de circuito por todo lo alto! Escudería Targa Iberia, responsable de eventos de referencia como el Espíritu de Montjuic, Espíritu del Jarama o el Festival de Velocidad entre otros, acercó al circuito de Jerez - Angel Nieto a la Masters Historic Racing con todo su plantel de categorías junto con Historic Grand Prix Cars Association, Formula Junior Historic Racing Association y la copa Porsche GT3 Cup. Escudería Targa Iberia, organizadora del Jerez Historic Festival, cerró su campaña 2021 celebrando el evento automovilístico histórico más importante...

Maserati Ghibli: 55 espectaculares años

Maserati Ghibli: 55 espectaculares años

Estimados lectores, El Maserati Ghibli: un coche potente que lleva el nombre de un viento potente celebra 55 años Maserati celebra el 55 aniversario del Ghibli. El 3 de noviembre de 1966, el Maserati Ghibli hizo su debut en el escenario mundial, en el stand de Ghia en el Salón del Automóvil de Turín. Una nueva interpretación del concepto de automóvil de gran turismo, el coupé biplaza fue diseñado por el gran Giorgetto Giugiaro. El nombre recordaba un viento, una tradición que continúa hasta el día de hoy con el...

London to Brighton 2021

London to Brighton 2021

Estimados lectores, El sol ha saludado a los coches veteranos en su viaje de Londres a Brighton un año más. Vehículos pioneros recrean la historia del automovilismo en la histórica peregrinación del 125 aniversario de la capital a la costa. Como un Londres inusualmente templado todavía estaba envuelto por la oscuridad, casi 300 coches veteranos pioneros, sus conductores intrépidos, pasajeros valientes y hordas de simpatizantes entusiastas se reunieron en Hyde Park la mañana de ayer, domingo 7 de noviembre. Todos esperaban ansiosos que amaneciera para señalar el inicio de la...

Clásica Nocturna del Gasari Drivers Club

Clásica Nocturna del Gasari Drivers Club

Estimados lectores, Clásica Nocturna del Gasari Drivers Club: el regreso de la pasión por los rallys se adueña de la noche madrileña. Con el nuboso cielo de una serranía madrileña ataviada con los colores propios del otoño como testigo, en la pasada noche del 30 al 31 de octubre se materializó el regreso de la pasión por los rallys de antaño con la celebración de la Clásica Nocturna del Gasari Drivers Club para coches clásicos. La caravana de la cita estuvo integrada por un total de 18 participantes, que se...

Milano AutoClassica 2021

Milano AutoClassica 2021

Estimados lectores, Durante nuestro último viaje a Italia, donde pudimos asistir a Fuoriconcorso, Concorso d'Eleganza Villa d'Este y a la Alfa Revival Cup en Monza, nos acercamos también hasta la Fiera de Milano para ver qué sorpresa nos tenía este año la Milano AutoClassica 2021, la cual se celebró del 1 al 3 de octubre y fue visitada por 72.000 personas. Nada más entrar, una exposición conmemorando los 50 años del Lamborghini Countach nos sorprendió muy gratamente. La muestra, compuesta por 9 Countach diferentes, llenó de colorido el pabellón. Sini...

II Iberian Classic Raid

II Iberian Classic Raid

Estimados lectores, Apretado final para el II Iberian Classic Raid, 140 equipos y el ganador se decidió al final de la última etapa Tras ocho días, más de 70 tramos cronometrados y 2.000 kilómetros, la igualdad en los puestos de cabeza fue tan grande que no se decidió el ganador hasta el último momento. El II Iberian Classic Raid ha cruzado una vez más la península, de Barcelona a Lisboa. Han sido más de 2.000 kilómetros en ocho etapas para la prueba de regularidad de coches clásicos por caminos de...

Fuoriconcorso 2021 "Turbo"

Fuoriconcorso 2021 "Turbo"

Fuoriconcorso 2021 "Turbo" Estimados lectores, 30 vehículos se dieron cita en Villa Grumelo y Villa Sucota para celebrar Fuoriconcorso 2021 bajo una misma premisa: Turbo. Volvió Fuoriconcorso 2021! Y de qué manera! Fuimos especialmente invitados al evento el sábado día 2 de octubre. Bajo un sol y unas temperaturas perfectas, el evento se desarrollo todo el día en dos villas simplemente espectaculares, mirando al magnífico Lago di Como. Temprano por la mañana nos acercamos hasta el lugar ya que nos intuíamos que sería difícil aparcar, pero asombrosamente, teníamos un sitio...

Visita: Collezione Bertone

Visita: Collezione Bertone

Estimados lectores, Hace unos pocos días, hemos podido visitar la Colección Bertone, algo que deseábamos hacer hace ya bastante tiempo. Situada en el complejo del Museo de Aviación Volandia, justo pegado al Aeropuerto de Malpensa, se tarda no más de cinco minutos caminando en llegar a la colección desde el mismo aeropuerto. Sin duda una situación privilegiada. Cuando se subastó la Colección Bertone hace unos años, el Gobierno Italiano intervino y prohibió que la misma se dividiera y fue comprada finalmente por el ASI (Automotoclub Storico Italiano) en 2015 y...

Restauración Porsche 962

Restauración Porsche 962

Estimados lectores, Hans-Joachim Stuck ha tenido que esperar casi 35 años para volver a ver el 962 C que le llevó hasta la victoria. Tras una restauración completa, el vehículo de carreras se ha presentado en el Centro de Desarrollo de Weissach. Este coche clásico de 1987 perteneciente al departamento de Patrimonio y del Museo Porsche ha sido devuelto a su condición original durante un trabajo minucioso que ha durado un año y medio. “Es como volver a casa”, comenta sonriente Stuck, mientras pasa la mano sobre la carrocería del...

Memorable 25ª Vernasca Silver Flag

Memorable 25ª Vernasca Silver Flag

Estimados lectores, Se cumplían 25 ediciones de tan afamado evento. Y decidimos no perdérnosla y asistir ya que prometía. Organizada por el Club Piacentino Automotoveicoli d'Epoca, la Vernasca es una reunión de viejos amigos, donde van a pasar un fin de semana disfrutando de una afición en común: el automovilismo.Y vaya si prometió. El evento Silver Flag Hill Climb es un evento típicamente italiano, es una subida gloriosamente relajada y no competitiva en carreteras públicas cerradas al sur de Piacenza, con gente fabulosa, coches fabulosos, paisajes fabulosos y comida fabulosa....

Los coches históricos podrán seguir circulando por Madrid

Los coches históricos podrán seguir circulando por Madrid

Estimados lectores, El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado finalmente la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, OMS, Madrid 360, donde se amplía la protección a los vehículos históricos y equipara su tratamiento al recibido en las grandes capitales europeas. Ya está vigente la OMS promovida por el Equipo de gobierno del Ayuntamiento de Madrid y que sustituye a, la ya anulada por los Tribunales, “Madrid Central”. Dentro de las novedades cabe destacar la ampliación de la protección a los vehículos históricos que reciben un tratamiento acorde al interés cultural que representan....

Concours d'Élégance International Automobile Biarritz

Concours d

Estimados lectores: El pasado fin de semana del 17 al 19 de septiembre, se volvió a organizar en Biarritz un concurso de elegancia para automóviles que comenzó a celebrarse en 1929 siendo la última vez en celebrarse allá por 1958. En principio estaba prevista la celebración de este concurso el año pasado, ya que se presentó el proyecto del mismo en el Retromobile de París de 2020 para celebrarse ese mismo otoño. Durante el viernes y el sábado, los coches clásicos a concurso estuvieron expuestos en el Halle d'Iraty, un...

Londres-Edimburgo 1911-2021

Londres-Edimburgo 1911-2021

Estimados lectores, * El club 20-Ghost recrea el histórico Trial Londres-Edimburgo de 1911 con el Silver Ghost ganador, número de chasis 1701* A partir del Royal Automobile Club, Pall Mall, la carrera de dos días continuó la mayor parte posible siguiendola ruta original a lo largo de Great North Road.* El viaje termina con una celebración en Rolls-Royce Motor Cars Edimburgo* Caja de cambios bloqueada en la marcha superior durante todo el viaje a Edimburgo, como sucedió en el evento original. "El Silver Ghost es posiblemente el modelo Rolls-Royce más...

Ral·li d’Andorra del 50 aniversario

Ral·li d’Andorra del 50 aniversario

Estimados lectores, El Ral·li d’Andorra llega este año a su 50ª edición y lo hace con una inscripción de gran calidad, en la que destacan 10 pilotos o copilotos laureados en ediciones anteriores. Al frente de todos ellos y con el nº 1 figuran Gerard de la Casa-Gabi Martínez (Renault 5 Maxi Turbo). El piloto ganó este mismo rally en su versión de velocidad en tres ocasiones: 1981, 1988 y 1993.Con el nº 2 salió Carles Santacreu, ganador del rally en 1978 y 1986, haciendo equipo en esta ocasión con...

Se viene: Gentleman's Drive 2021

Se viene: Gentleman

Estimados lectores, Os informamos de la salida solidaria Gentleman's Drive 2021 (ruta con coches clásicos y de colección que se celebra en 122 ciudades del mundo al mismo tiempo para recaudar fondos para la investigación del cáncer de próstata y otras enfermedades mentales relacionadas con los hombres y en asociación con Movember. Puedes ver toda la info en https://www.gentlemansdrive.com). La salida en Barcelona la organiza semanalclasico.com y se realizará el día 26 de septiembre desde las instalaciones de APT Performance en Granollers (quiénes brindarán un desayuno a todos los participantes)...

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Salón AutoClassic de Alcañiz
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Alrededor de 8.000 visitantes estuvieron en el salón alcañizano, que se celebró simultáneamente con el MotorLand Classic Festival entre el 27 y el 29 de octubre. Una ocasión ideal para comprar repuestos y demás objetos del sector, así como divertirse en las múltiples carreras, exposiciones y espectáculos llevados a cabo durante las tres jornadas.  
En el extenso y moderno complejo de MotorLand Aragón tuvieron lugar entre el 27 y 29 de octubre el Salón AutoClassic y el MotorLand Classic Festival. Desde las 9 h del viernes, en el circuito de velocidad comenzaron a celebrarse las distintas mangas libres, entrenos y carreras, con un programa denso que se prolongó hasta la tarde del domingo. En ellas participaron deportivos en la Copa de España de Clásicos, veteranos autos de calle en la Autoclassic Parade y los monoplazas del Meeting Nacional de Monoplazas Históricos. Y en la MotorLand Classic Parade, hasta camiones de marcas recordadas como Avia, Ebro o Pegaso. 
 
También el sector de las dos ruedas aprovechó la oportunidad, ya que desde el viernes salieron a pista las motos de las European Classic Series. En las tres mangas clasificatorias, el mejor tiempo lo clavó en 2:08:971 la Suzuki GS 1100E del equipo Edgeley/Towers. Al día siguiente, tenía lugar la carrera de resistencia de 4 horas y desde las distintas tribunas se veían rodar a 28 motos, tan espectaculares como las Suzuki F1, Guzzi Le Mans II, Ducati TT1 y Kawasaki GP 1100, pilotadas por los 67 participantes internacionales. Venció el trío Neate/Neate/Neate con su Honda Magnum, que completaron 109 vueltas, por delante de la Kawasaki GP Z1000 de Godfrey/Edwards/Barton y de la Kawasaki K900 de Bellucci y Quieti. 
 
Ya a las 16 h del viernes, comenzaba la actividad en la feria AutoClassic, que en esta edición contaba con dos carpas de 3.300 metros cuadrados y acceso gratuito. Dentro de ellas tenían su espacio setenta expositores, a los que se sumaban otros cinco stands exteriores. A su vez, a las 18 h se procedió a la inauguración de la feria, previo corte de la cinta por parte del concejal Javier Lahoz y la viuda e hijas del apreciado doctor Enrique Clavero, gran entusiasta de los vehículos de colección fallecido el pasado verano. 
 
Entre los vendedores de clásicos, mostraba vehículos en venta Cars 1247, que acudió con un Pegaso Z-102 berlineta Enasa, así como con un Fiat 1100 carrozado por Ercole Castagna, dos berlinas Mercedes-Benz y sendos Seat 1500 y Seat 600. Y en el exterior, un llamativo camión Pegaso Comet de 1976 recién convertido en food-truck y que también estaba en venta. Por su parte, la firma Llavecar exponía tres modelos Citroën: cabriolet B-14 de 1928, Traction Avant de 1954 e ID 19 Pallas de 1965. También en el exterior había algunos youngtimers en venta, tales como un Opel Kadett GT con su precio pintado en el parabrisas, o un Seat 600 E al precio de 4.000 €. 
 
Dentro de una de las carpas había expositores de toda España y otros procedentes de Francia, Italia y el Reino Unido, dedicados a la venta de vehículos, así como restauradores, vendedores de accesorios, herramientas y otros objetos típicos de esta afición. Por otro lado, en la segunda carpa se mostraban al público varias exposiciones  monográficas. Una de ellas exhibía el Seat 131 de Grupo 5 que preparó Santiago Martín Cantero, con el que Miguel Arias corrió en su época en el Circuito Guadalope, venció en el Campeonato de España de Turismos de 1981 y ahora pertenece a la colección de Teo Martín. En esa misma línea, entusiasmaron el cabriolet Packard V12 de 1937, el Ferrari BB 512i de 1983 y el Ferrari 512 TR de 1992 pertenecientes a la Colección Magriñá, además del Citroën C4 de 1930 y un Renault Primaquatre de 1932 en proceso de restauración y propiedad de Emilio Sánchez. Junto a estos coches de exposición había más clásicos populares en venta, desde una furgoneta Citroën AK 400, Mini 1275 y Seat 127 hasta otro Seat 600 y un Volkswagen Escarabajo. Por otro lado, hubo en esa misma zona una exposición de tractores antiguos en estado impecable, figurando entre ellos varios Lanz y un Barreiros que conserva y mantiene Ángel Martínez, más una oruga Lamborghini y un Lanz Bulldog en venta.  
 
Igualmente, hubo tres muestras dedicadas a las motocicletas clásicas. Una de ellas estaba formada por cinco JJ Cobas de la Colección Magriñá, que incluían desde la Siroko 250 utilizada por Ángel Nieto en el Campeonato de España de 1981 hasta la JJ Cobas TB2 de 125 cc empleada por Joan Ramón Bolart en 1988. De la misma manera, los hermanos Fullana exponían ocho motos de competición, entre ellas la primera moto con que empezó a competir Ricardo Tormo y la Bultaco 350 TSS de Joan Bultó. Y por su parte, la familia alcañizana Martínez expuso una Derbi Gran Sport 50 recientemente terminada de restaurar y una Vespa de 1957 provista de un sidecar Bombix.
 
Como en ediciones anteriores, los visitantes podían estacionar sin gasto su coche moderno en el aparcamiento de 7.000 plazas anejo al paddock. Pero quienes llegaban en un vehículo de colección tenían acceso libre al paddock, donde se llegaron a reunir unos 500 clásicos y fue agradable pasear al aire libre para verlos. 
 
Mientras tanto, en el circuito de velocidad se desarrollaban tandas de coches y de motos clásicas, en las que se pudo ver sobre el asfalto alcañizano motos tan queridas como las Bimota YB9 o las Ducati Pantah, o deportivos Porsche 911, Mini Cooper y Renault Alpine A-110, entre otros. Igualmente, hay que comentar que corrieron figuras como Pier Paolo Bianchi, campeón del mundo de 125 cc en 1976, 1977 y 1980 o nuestro pluricampeón Salvador Cañellas, a bordo de un monoplaza de la F-1430 perteneciente a la Colección Seat.   
 
Para terminar, la MotorLand Classic Parade del domingo, en la que más de un centenar de aficionados rodaron despacio sobre el circuito con sus vehículos de más de 25 años. En definitiva, un entorno ideal para que pilotos, miembros de clubes y aficionados a los vehículos de colección acompañados de sus familiares pudiesen gozar de su pasión a lo largo del fin de semana. Y es que Alcañiz, desde 1965, es una ciudad que se desvive por todo aquello que esté relacionado con el mundo del motor.  
 
Texto: Ignacio Sáenz de Cámara
Fotos: Sergio Calleja
 
Autoclassic Alcañiz
 
Semanal Clásico en Alcañizpegaso en alcañiz
 
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