Panorama Clásico: Noticias y Actualidad



Mille Miglia 2021: Alfa Romeo lo vuelve a hacer

Mille Miglia 2021: Alfa Romeo lo vuelve a hacer

Estimados lectores, Y Alfa Romeo lo hizo otra vez! Andrea Vesco y Fabio Salvinelli, corriendo con el número 43, son los ganadores de la 1000 Miglia 2021: después de casi 1800 km por algunas de las ciudades más bellas de Italia, ganaron la competición conduciendo el Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport de 1929. Andrea Vesco ya tiene tres victorias en su haber, todas con el mismo modelo de coche. Tras los éxitos primero con Andrea Guerini y luego, el año pasado, con su padre Roberto, hoy ganó el póquer...

Modena Cento Ore 2021

Modena Cento Ore 2021

Estimados lectores, Modena Cento Ore se ha convertido en uno de los mejores, sino el mejor, evento europeo en su categoría. Este año, la organización, Canossa Events, preparó un recorrido de 1000 kilómetros y 100 horas para conmemorar el 21 aniversario.Estos son los números del Modena Cento Ore 2021, que llevó a las tripulaciones de Rimini a Florencia y Forte dei Marmi antes de que finalmente llegaran a Módena. Las carreras se llevaron a cabo en cuatro circuitos: el Circuito Mundial de Misano, el Circuito Enzo y Dino Ferrari en...

III Spain Classic Rally

III Spain Classic Rally

Estimados lectores, La tercera edición del rally de regularidad para coches clásicos más largo de Europa ha congregado una variada selección de coches clásicos en una ruta de 4.000 intensos kilómetros. El atractivo del Spain Classic Rally es innegable, poder disfrutar de un recorrido de 4.000 kilómetros al volante de tu coche clásico rodeado de un grupo de más de cien personas unidas por la misma pasión, junto con la belleza de las carreteras, los paisajes y las localidades elegidas, han hecho que esta edición haya sido todo un éxito....

Exposición: 90 años de Pininfarina

Exposición: 90 años de Pininfarina

Estimados lectores, El Museo del Automóvil de Torino acaba de inaugurar la exposición “La Forma del Futuro”, una exposición extraordinaria que cuenta, con el aporte de 16 modelos excepcionales, la capacidad innata de Pininfarina para imaginar el futuro y darle forma anticipándose a los tiempos y dictando tendencias. Una selección de prototipos de investigación, autos de ensueño y autos exclusivos que atestiguan el genio expresado por la casa de diseño italiana más famosa del mundo a lo largo de tres generaciones y más de 90 años de historia, con un...

Carlo Abarth: su historia y creaciones

Carlo Abarth: su historia y creaciones

Estimados lectores, Carlo (Karl) Abarth nace en Viena, Austria en 1908 y pronto comenzó a participar en competiciones con bicicletas y, más tarde, se pasó a las motocicletas. Pasados sus 20 años comenzó a destacar para acabar ganando 5 Campeonatos Mundiales aunque sus mayores logros comenzarían entonces...cuando ya había fabricado su propia motocicleta, utilizando un motor de 250 cc Villiers junto con un sistema de escape diseñado por si mismo. La época de la guerra fue dura para él ya que sería convencido por las fuerzas fascistas italianas a aceptar...

Reencuentro Röhrl-Porsche 40 años después

Reencuentro Röhrl-Porsche 40 años después

Estimados lectores, El 15 de mayo de 2021, Walter Röhrl y el 924 Carrera GTS Rally celebraron un importante aniversario. Hace 40 años, el piloto y su copiloto por aquel entonces, Christian Geistdörfer, se situaban en la rampa de salida del Rallye Internacional ADAC Metz de 1981 con el 924 "Monnet" dorado y negro. Lo que no sabía Röhrl en ese momento es que ese año terminaría logrando cuatro victorias. La temporada no pintaba bien al inicio, ya que algunos fallos mecánicos hicieron tambalearse al equipo Porsche en la primera...

XIII Rievocazione Storica Coppa Milano Sanremo

XIII Rievocazione Storica Coppa Milano Sanremo

Estimados lectores, El pasado fin de semana tuvo lugar uno e los eventos más laureados en Europa: La Copa Milano - San Remo. La carrera más antigua y encantadora de Italia, arrancó la mañana del pasado jueves desde el Autodromo di Monza, que se desarrolló hasta el 8 de mayo de 2021, con el mismo espíritu de siempre y la misma pasión de los “gentlemen” que la concibieron en 1906, aunque con importantes novedades para esta edición. En primer lugar, la ruta que, a lo largo de más de 700...

Grand Prix Historique Monaco 2021

Grand Prix Historique Monaco 2021

Estimados lectores, Por fin! Hemos conseguido poder asistir a un evento...y qué evento! Este año el Automobile Club de Monaco organizó (gracias a innumerables e incansables esfuerzos) un Grand Prix Historique 2021 realmente espectacular y abrumador en su 12ª edición. Y allí nos encontramos con amigos, colegas y conocidos con quienes disfrutamos de un fin de semana excepcional. Fue un Gran Premio Histórico porque fue el primero desde 2018, ya que la edición de 2020 se pospuso debido a la pandemia de Covid-19. Y la calidad de las siete parrillas...

Cavallino Classic 2021

Cavallino Classic 2021

Estimados lectores, El pasado año pudimos asistir a este maravilloso evento, pero este año y debido a la situación actual nos fue imposible, aunque nuestro amigo Gastón Rosato (The Barn Miami) asistió al evento en su 30 Aniversario. Y este es el resumen. Los ganadores de los dos premios más importantes del 30º Cavallino Classic, el mejor Concorso de coches Ferrari clásicos en todo el mundo, fueron asignados durante el fin de semana. La “Coppa Scuderia Ferrari”, otorgada a la competición más importante de Ferrari, fue para un Ferrari 250...

Este Lego W196 necesita tu ayuda!

Este Lego W196 necesita tu ayuda!

Estimados lectores, Los fanáticos de LEGO pronto podrían tener la oportunidad de construir una recreación 1: 8 Mercedes W196R del corredor de 1954 que Juan Manuel Fangio, entre otros, pilotó hace muchos años ... El impresionante LEGO 1: 8 Mercedes W196R se ha enviado a la plataforma LEGO Ideas, pero requiere los mágicos 10,000 votos en los próximos 569 días para avanzar a la etapa de revisión y desarrollo de la icónica empresa de construcción de ladrillos de plástico. Los fanáticos del automovilismo pueden recordar el increíble auto de carreras...

Exposición: Juan Carlos Ferrigno

Exposición: Juan Carlos Ferrigno

Estimados lectores, Desde la Galería Cappelleschi situada en Knokke, Bélgica nos llegan estas fotografías realizadas por un amigo de la casa que la ha visitado el pasado fin de semana para enseñarnos los cuadros de nuestro gran amigo y colaborador, el reconocido artista del motor Juan Carlos Ferrigno. Juan Carlos, reconocido por su arte en movimiento y por cómo rescata la Luz, expone permanentemente en la galería. Allí pueden ver los cuadros que forman parte de la inspiración natural del artista que nos enseña su historia y sus vivencias a...

V Rally Catalunya Histórico

V Rally Catalunya Histórico

Estimados lectores, El equipo formado por Carles Miró e Ivan Matavacas (Porsche 911 SC) ha conseguido la victoria en el 5º Rally Catalunya Històric. La prueba, de dos días de competición, ha tenido a Salou como epicentro y las carreteras del interior de las comarcas de Tarragona como itinerario. Esta es la segunda vez que este equipo de Osona resulta vencedor, después de la victoria obtenida en la primera edición, en 2017. El 5º Rally Catalunya Històric ha sido organizado por el RACC, en colaboración con el Patronato Municipal de...

Cars & Coffee Miami: Alfa Romeo

Cars & Coffee Miami: Alfa Romeo

Estimados lectores, Miami es la ciudad multicultural y más vibrante de los Estados Unidos por excelencia y eso se refleja en los automóviles que por allí se ven; de todo tipo y marcas aunque, en cuanto a clásicos europeos, suele haber pocos pero en excelente estado. Y, de vez en cuando, suelen reunirse, como en esta ocasión. En el estado de Florida se organizan muchos eventos prestigiosos cada fin de semana relacionados con los coches clásicos, deportivos y de colección, entre ellos los afamados Cars & Coffee. Esta vez tocó...

En el tintero: final RallyClassics

En el tintero: final RallyClassics

Estimados lectores, Pedimos perdón de antemano. Revisando las cámaras, nos hemos encontrado con las fotografías de las Finales RallyClassics, celebradas en el Circuito Parc Motor Castellolí hace unas semanas. Corresponden al año 2020, aunque, debido a la pandemia, se ha celebrado durante marzo del 2021. La temporada más atípica de las Porsche Classic Series, debido a la situación sanitaria, celebró la Final que todos los participantes merecían. Unos pilotos que demostraron sus ganas de rodar llenando las listas de inscritos del evento, con un total de 35 clásicos, una decena...

Subasta: Lancia 037 Prototipo 1980

Subasta: Lancia 037 Prototipo 1980

Estimados lectores, El primer Lancia Rally 037 producido y originalmente propiedad de Abarth será subastado en una próxima venta en Milán el 15 de junio de 2021 ... Si bien cada 037 es deseable, este ejemplar en particular es increíble e históricamente significativo, ya que se considera el primer Lancia Rally 037 producido y originalmente propiedad de Abarth. Si retrocedemos en el tiempo hasta hasta 1980 la compañía invirtió en el desarrollo de un competidor completamente nuevo para el mundial de rallies, el automóvil que se conocería como el 037...

III Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant

III Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant

Estimados lectores, Los valencianos Darío Muguruza y Leandro Domingo con un Porsche 911 Carrera de 1986 ganan la categoría Con Instrumentos, mientras que la categoría Sin Instrumentos la gana el equipo de Villajoyosa formado por José Vicente Martínez y Vicente Antón a bordo de un Peugeot 205 Rallye de 1990. En un soleado día transcurrió sin apenas incidencias y bajo un cordial ambiente de compañerismo entre aficionados al automovilismo de vehículos clásicos, el ya tradicional Rallye Hivern que año a año inaugura la temporada de Rallyes de Regularidad de la...

El Bugatti Lightweight Type 13 Superstar cumple 100 años

El Bugatti Lightweight Type 13 Superstar cumple 100 años

Estimados lectores, Una leyenda cumple 100 años. En 1921, el Bugatti Type 13 “Brescia” anunció una nueva tendencia en el automovilismo. El coche deportivo descapotable puso fin a la era de los grandes y pesados ​​coches de carreras. La carrocería liviana, el chasis superior y los potentes motores hicieron del Type 13 un auto de carreras que se adelantó a su tiempo. El descapotable biplaza pesaba solo 490 kilogramos y estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua con una capacidad de poco menos de 1,5 litros...

Walter Röhrl y el Porsche 953

Walter Röhrl y el Porsche 953

Estimados lectores, Walter Röhrl y el Porsche 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953): dos leyendas de los rallyes de los años 80 se dan cita en las montañas de los Alpes. El hoy coche clásico 953 del Museo Porsche se encuentra hoy muy lejos de su hábitat natural, rodeado de altas cumbres y de nieve hasta donde alcanza la vista. Desarrollado en 1984 para competir en el exigente Rallye París-Dakar, se diseñó teniendo en cuenta las temperaturas extremas y los terrenos desérticos del continente africano. Nunca antes un Porsche se...

Lo que podía haber sido: The I.C.E.

Lo que podía haber sido: The I.C.E.

Estimados lectores, St. Moritz, 26 de febrero de 2021: este pasado fin de semana debería haber sido el fin de semana dedicado a The I.C.E. St. Moritz 2021 - International Concours of Elegance, la celebración más exclusiva de estilo y elegancia a 1.800 metros sobre el nivel del mar, en este espectacular lago helado alpino suizo, destino favorito de la jet set internacional: lamentablemente, en lugar de disfrutar del sol, coches y compañía, ¡seguimos siendo rehenes de esta extraordinaria situación y solo podemos soñar con el 2022! El hielo. St....

Historia y pasión: la historia de un coche clásico

Historia y pasión: la historia de un coche clásico

Estimados lectores, La pasión de Ron Szasszer por los coches clásicos que mantienen su pátina original le hizo encapricharse de un coche clásico muy peculiar: Porsche 356 Speedster muy especial. Al investigar su historia conoció al hombre que lo pilotó años atrás. Los abedules crecen en el asfalto del circuito Marlboro Motor Raceway, aunque las tribunas aún se mantienen intactas. Hasta 1974, grandes figuras del mundo de la competición como Mario Andretti, Roger Penske o Paul Newman corrían aquí. También Jackie Stewart ganó una carrera de resistencia de 12 horas...

Alfa Romeo presenta "Passione"

Alfa Romeo presenta "Passione"

Estimados lectores, Alfa Romeo Passione, un libro interactivo que narra la herencia, las influencias y la exploración de la pasión de la marca por el diseño italiano impactante e icónico en los últimos 111 años. Creado junto al Centro Stile Alfa Romeo en Torino, Italia, Passione examina la inigualable historia e importancia de la marca en el diseño automovilístico mundial, e incluye representaciones y bocetos exclusivos de los diseñadores en Centro Stile. Los capítulos de Passione incluyen: Centro Stile - Fundado en 1971 y con sede en Turín, Centro Stile...

Citroën U55 Cityrama Currus

Citroën U55 Cityrama Currus

Estimados lectores, En la Francia de los años 50 se vivía un espíritu optimista, de a poco se iban superando los horrores de la segunda guerra mundial y aquellos años de tristeza y privación se alejaban del escenario diario. En ese contexto, Paris iba recobrando su esplendor, el turismo crecía con una afluencia de visitantes cada vez mayor. Aprovechando esta tendencia, el operador turístico Groupe Cityrama, pensó en un plan para destacarse, sorprender a los visitantes y también darle una vuelta de página al pasado. Por tal motivo, le encarga...

8º Rally de Lloret: éxito rotundo

8º Rally de Lloret: éxito rotundo

Estimados lectores, El pasado fin de semana, y con día primaveral, madrugamos y, cámara en mano, nos dirigimos hacia la localidad de Lloret de Mar, situada en la costa brava catalana para asistir all Rally de Lloret en su octava edición. Luego de obtener el correspondiente permiso nos pusimos en marcha para ver, principalmente, a los clásicos que allí participaron. La localidad gerundense ha supuesto el punto de partida de la temporada automovilística a nivel nacional, inaugurada este fin de semana con una nueva edición de la cita tan icónica ...

Best of the Best: Ferrari 750 Monza By Scaglietti 1954

Best of the Best: Ferrari 750 Monza By Scaglietti 1954

Estimados lectores, Se acaba de anunciar que el Ferrari 750 Monza 1954, carrocería de Scaglietti, Best of Show en Cavallino 2020 (allí estuvimos presentes: Cavallino Classic 2020 ), ha sido galardonado el 9 de febrero, con el premio Peninsula Classics 2020 Best of the Best. Es la tercera vez que el coche que gana el premio Best of Show en Cavallino recibe este prestigioso premio. En 2012, Cavallino ganó con el Best of Show 1962 Ferrari 250 GTO y en 2019 con el 1958 Ferrari 355 Sport, lo que lo...

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Salón AutoClassic de Alcañiz
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Alrededor de 8.000 visitantes estuvieron en el salón alcañizano, que se celebró simultáneamente con el MotorLand Classic Festival entre el 27 y el 29 de octubre. Una ocasión ideal para comprar repuestos y demás objetos del sector, así como divertirse en las múltiples carreras, exposiciones y espectáculos llevados a cabo durante las tres jornadas.  
En el extenso y moderno complejo de MotorLand Aragón tuvieron lugar entre el 27 y 29 de octubre el Salón AutoClassic y el MotorLand Classic Festival. Desde las 9 h del viernes, en el circuito de velocidad comenzaron a celebrarse las distintas mangas libres, entrenos y carreras, con un programa denso que se prolongó hasta la tarde del domingo. En ellas participaron deportivos en la Copa de España de Clásicos, veteranos autos de calle en la Autoclassic Parade y los monoplazas del Meeting Nacional de Monoplazas Históricos. Y en la MotorLand Classic Parade, hasta camiones de marcas recordadas como Avia, Ebro o Pegaso. 
 
También el sector de las dos ruedas aprovechó la oportunidad, ya que desde el viernes salieron a pista las motos de las European Classic Series. En las tres mangas clasificatorias, el mejor tiempo lo clavó en 2:08:971 la Suzuki GS 1100E del equipo Edgeley/Towers. Al día siguiente, tenía lugar la carrera de resistencia de 4 horas y desde las distintas tribunas se veían rodar a 28 motos, tan espectaculares como las Suzuki F1, Guzzi Le Mans II, Ducati TT1 y Kawasaki GP 1100, pilotadas por los 67 participantes internacionales. Venció el trío Neate/Neate/Neate con su Honda Magnum, que completaron 109 vueltas, por delante de la Kawasaki GP Z1000 de Godfrey/Edwards/Barton y de la Kawasaki K900 de Bellucci y Quieti. 
 
Ya a las 16 h del viernes, comenzaba la actividad en la feria AutoClassic, que en esta edición contaba con dos carpas de 3.300 metros cuadrados y acceso gratuito. Dentro de ellas tenían su espacio setenta expositores, a los que se sumaban otros cinco stands exteriores. A su vez, a las 18 h se procedió a la inauguración de la feria, previo corte de la cinta por parte del concejal Javier Lahoz y la viuda e hijas del apreciado doctor Enrique Clavero, gran entusiasta de los vehículos de colección fallecido el pasado verano. 
 
Entre los vendedores de clásicos, mostraba vehículos en venta Cars 1247, que acudió con un Pegaso Z-102 berlineta Enasa, así como con un Fiat 1100 carrozado por Ercole Castagna, dos berlinas Mercedes-Benz y sendos Seat 1500 y Seat 600. Y en el exterior, un llamativo camión Pegaso Comet de 1976 recién convertido en food-truck y que también estaba en venta. Por su parte, la firma Llavecar exponía tres modelos Citroën: cabriolet B-14 de 1928, Traction Avant de 1954 e ID 19 Pallas de 1965. También en el exterior había algunos youngtimers en venta, tales como un Opel Kadett GT con su precio pintado en el parabrisas, o un Seat 600 E al precio de 4.000 €. 
 
Dentro de una de las carpas había expositores de toda España y otros procedentes de Francia, Italia y el Reino Unido, dedicados a la venta de vehículos, así como restauradores, vendedores de accesorios, herramientas y otros objetos típicos de esta afición. Por otro lado, en la segunda carpa se mostraban al público varias exposiciones  monográficas. Una de ellas exhibía el Seat 131 de Grupo 5 que preparó Santiago Martín Cantero, con el que Miguel Arias corrió en su época en el Circuito Guadalope, venció en el Campeonato de España de Turismos de 1981 y ahora pertenece a la colección de Teo Martín. En esa misma línea, entusiasmaron el cabriolet Packard V12 de 1937, el Ferrari BB 512i de 1983 y el Ferrari 512 TR de 1992 pertenecientes a la Colección Magriñá, además del Citroën C4 de 1930 y un Renault Primaquatre de 1932 en proceso de restauración y propiedad de Emilio Sánchez. Junto a estos coches de exposición había más clásicos populares en venta, desde una furgoneta Citroën AK 400, Mini 1275 y Seat 127 hasta otro Seat 600 y un Volkswagen Escarabajo. Por otro lado, hubo en esa misma zona una exposición de tractores antiguos en estado impecable, figurando entre ellos varios Lanz y un Barreiros que conserva y mantiene Ángel Martínez, más una oruga Lamborghini y un Lanz Bulldog en venta.  
 
Igualmente, hubo tres muestras dedicadas a las motocicletas clásicas. Una de ellas estaba formada por cinco JJ Cobas de la Colección Magriñá, que incluían desde la Siroko 250 utilizada por Ángel Nieto en el Campeonato de España de 1981 hasta la JJ Cobas TB2 de 125 cc empleada por Joan Ramón Bolart en 1988. De la misma manera, los hermanos Fullana exponían ocho motos de competición, entre ellas la primera moto con que empezó a competir Ricardo Tormo y la Bultaco 350 TSS de Joan Bultó. Y por su parte, la familia alcañizana Martínez expuso una Derbi Gran Sport 50 recientemente terminada de restaurar y una Vespa de 1957 provista de un sidecar Bombix.
 
Como en ediciones anteriores, los visitantes podían estacionar sin gasto su coche moderno en el aparcamiento de 7.000 plazas anejo al paddock. Pero quienes llegaban en un vehículo de colección tenían acceso libre al paddock, donde se llegaron a reunir unos 500 clásicos y fue agradable pasear al aire libre para verlos. 
 
Mientras tanto, en el circuito de velocidad se desarrollaban tandas de coches y de motos clásicas, en las que se pudo ver sobre el asfalto alcañizano motos tan queridas como las Bimota YB9 o las Ducati Pantah, o deportivos Porsche 911, Mini Cooper y Renault Alpine A-110, entre otros. Igualmente, hay que comentar que corrieron figuras como Pier Paolo Bianchi, campeón del mundo de 125 cc en 1976, 1977 y 1980 o nuestro pluricampeón Salvador Cañellas, a bordo de un monoplaza de la F-1430 perteneciente a la Colección Seat.   
 
Para terminar, la MotorLand Classic Parade del domingo, en la que más de un centenar de aficionados rodaron despacio sobre el circuito con sus vehículos de más de 25 años. En definitiva, un entorno ideal para que pilotos, miembros de clubes y aficionados a los vehículos de colección acompañados de sus familiares pudiesen gozar de su pasión a lo largo del fin de semana. Y es que Alcañiz, desde 1965, es una ciudad que se desvive por todo aquello que esté relacionado con el mundo del motor.  
 
Texto: Ignacio Sáenz de Cámara
Fotos: Sergio Calleja
 
Autoclassic Alcañiz
 
Semanal Clásico en Alcañizpegaso en alcañiz
 
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