Estimados lectores:
Llevábamos tiempo con ganas de acudir a este evento que rememora el espíritu de las carreras que se celebraron en el Circuito de Lasarte hace casi 100 años. Desde hace varios años se organiza una ruta para coches clásicos y deportivos con salida y llegada en San Sebastián recorriendo los bonitos paisajes que rodean la capital guipuzcoana.
Si bien otros años se hizo recorrido junto a la costa, en esta ocasión la ruta se adentro por los valles por los que discurren los ríos Urumea y Bidasoa, llegando hasta Hondarribia antes de cruzar Jaizkibel para pasar por Lezo hasta el final de vuelta en la plaza Gipuzkoa de San Sebastián.
Durante la cena de la noche en el hotel Amara Plaza, se entregaron varios premios y se sortearon algunos regalos, pero el plato fuerte fue al día siguiente: el concurso de elegancia en los jardines del precioso palacio de Miramar.
Desde media mañana fueron llegando los cerca de cuarenta vehículos seleccionados para concursar, los ganadores se eligieron por votación popular. Pero antes de conocer los ganadores nos desplazamos al ayuntamiento de San Sebastián para la primera entrega de premios San Sebastián Circuit Spirit con los que se reconoció el trabajo y la trayectoria de diversas empresas y colectivos del mundo del motor.
Nada más terminar la bonita ceremonia amenizada por el Orfeón de la Castaña y un aurresku contemporáneo, tuvimos la oportunidad única de comer en la sociedad gastronómica de Gaztelubide donde nos trataron fenomenalmente y escuchamos varias canciones del Orfeón de la Castaña de nuevo en vivo y en directo.
Tras la suculenta comida hicimos el bonito paseo de vuelta en coche clásico hasta el palacio de Miramar, recorriendo todo el paseo de la Concha disfrutando de un día perfecto en lo que al tiempo se refiere.
Los premiados en el concurso de elegancia fueron:
1-MG A Le Mans de 1961 de Claire Lebreron
2-Jaguar XK 140 de 1955 de Amador Tolosa
3-Buick Riviera de 1973 de Mikel Arego
4-Porsche 911 T de 1970 de José Mª Fernández
5-Jaguar Type C Le Mans de 1959 de Thierry Caraguel
6- Talbot Six
7-Delahaye 135 Chapron de 1949 de Rafael Pascual
8-Chevrolet Corvette C1 de 1959 de José Luis Modrego
En definitiva un evento que duró todo el fin de semana en el que el año que viene celebrará los 100 años de la celebración del primer gran premio en el circuito de Lasarte. Lo que promete que tendrá una celebración a su altura.
Destacamos el patrocinio y participación de Michelin en el evento.
Informa para Semanalclasico,
Sergio Calleja Carcedo - Sport Classic Car
