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Estimados lectores,

Después de cerca de 2 años de ausencia, se acaba de celebrar la muestra de la historia y la cultura del automóvil italiano en Torino este pasado fin de semana en la Feria de Lingotto, Torino. LA Feria, visitada por más de 60.000 personas fue todo un éxito.

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La edición 2022 fue la de celebraciones y varios aniversarios: el 50 aniversario del Fiat X 1/9, un deportivo compacto nacido del lápiz de Marcello Gandini para Bertone, el 50 + 1 del Autobianchi A 112, el 125 aniversario de Indian, el fabricante americano de motocicletas más antiguo, que se celebró con una exposición especial en el área temática dedicada a las dos ruedas.

En Automotoretrò 2022 no solo hay coches y motos históricos: se dedicó un espacio a 10 coches y algunas motos de un período que va desde la segunda posguerra hasta el umbral del tercer milenio, todos "desenterrados" y expuestos para su carácter pionero y la capacidad de interpretar el espíritu de los tiempos.

Los eventos culturales y los debates del Salón estuvieron presentes así como no podían faltar los coches y motos históricas de la Policía y Carabinieri.

En cuanto a Stellantis Heritage, llevó a Lingotto Fiere cuatro modelos de gran valor; un Fiat 124 Abarth Rally Group 4 de carreras, el primer prototipo del Fiat 126 utilizado por la línea de estabilidad de Cassino y Lancia, Fulvia Coupé 1.6 HF que ganó el Rally de Montecarlo en 1972 con Sandro Munari y Mario Mannucci. A este trío, si se le añade una guinda al pastel, el Alfa Romeo Alfetta Spider Coupé diseñado por Pininfarina, presentado en el Museo Alfa Romeo de Arese. Esta añada está asociada a la significativa relación con el año 1972 y el color rojo de la carrocería.

Una vez más, todos los coches de moda estuvieron en el stand de Stellantis Heritage, los entusiastas de los rallyes podrán apreciar con seguridad el Fiat 124 Abarth Rally Group 4, producido entre 1972 y 1975 en solo 995 unidades. Tiene un asiento y capó de fibra de vidrio y todos los cojinetes de aluminio y funciona con un motor de 4 cilindros y 1.8 litros que genera 215 hp. El ejemplo es el protagonista de la carrera victoriosa de Maurizio Verini, que en 1975 ganó el Campeonato de Europa de Rally con 5 victorias y un segundo puesto. El Fiat 126 Prototipo es el último prototipo existente y fue producido por Cassino en 1972. En cuanto al modelo de producción, hay un número de chasis "provisional".

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El Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF “14” es famoso sobre todo por la victoria en el Rallye Automobile de MonteCarlo en 1972, conquistada por Sandro Munari y Mario Mannucci. El coche que se expuso en Automotoretrò, que aún conserva en la carrocería los signos de aquella empresa, está equipado con el motor 1.6 litros 4 cilindros desarrollado con 160 CV y ​​luce la librea "racing red", con el capó pintado en negro mate para anular los reflejos y adornado con las palabras "Lancia - Italia". Es universalmente conocido por los fanáticos como "Fulvia 14", por el número de carrera utilizado en la competencia monegasca. Finalmente, el Alfa Romeo Alfetta Spider Coupé es un modelo único fabricado por Pininfarina, un concept car que se presentó en el Salón del Automóvil de Turín, con una carrocería “targa”, considerada más segura que una araña en caso de vuelco. El techo desmontable es de material de transparencia variable: negro si se instala como tapa, transparente si se superpone a la luneta trasera.

En el stand del ASI tuvo lugar la presentación "Portfolio Michelotti": homenaje por los 100 años del diseñador atemporal: ASI concluyó las celebraciones por el centenario del nacimiento de Giovanni Michelotti con una valiosa colección de obras acompañada de un folleto biográfico y editado por su hijo Edgardo, publicado en un edición limitada de la biblioteca ASI. En la presentación participaron Edgardo Michelotti y Alfredo Zanellato Vignale. 

ASI exhibió también en su stand un Lancia Rally 037 excepcional en la configuración especial “Safari”. Este coche participó en la carrera africana de 1986 con el equipo oficial Lancia Martini Racing, conduciendo el coche en cuestión la tripulación Preston-Lyall.

La elección de este Lancia Rally 037 "Safari" es todo menos casual, ya que actuará como "embajador" en la presentación del nuevo libro editado por la librería ASI titulado "Érase una vez el Safari - Historias italianas africanas". ". La obra fue escrita por Sergio Remondino y Sergio Limone y fue presentada el sábado 30 de abril a las 15 horas con la participación de los autores y del bicampeón mundial de rally Miki Biasion.

Tampoco faltaron los espacios reservados a los comerciantes y la venta de coches clásicos, los recambios y accesorios no disponibles, el modelismo, la edición especializada y el vasto sector de la automoción, que aglutina ese mundo de objetos de todo tipo que gira en torno al coleccionismo de automóviles.

Gracias a nuestro amigo y colaborador, el diseñador de automóviles Dominico Lee, quién nos envía las fotografías muy amablemente.

Redacción

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