Estimados lectores;
Más de 30.000 aficionados acudimos a la última gran feria del año. La muestra se celebró finalmente en el Pabellón 10 del Ifema, junto a la entrada Norte.
A destacar los stand de los aniversarios dedicados a Amilcar, DeLorean, Moto Guzzi y E-Type. La casa de subastas Catawiki, presentó numerosos coches que salieron a subasta este mismo mes.
Nada más entrar uno se daba de bruces con la exposición por el centenario de Moto-Guzzi, en el que alrededor de una decena de motos, entre las que no faltaron las Falcone, SuperAlce o Hispania, entre otras, daban testimonio del prolongado buen hacer de la marca italiana, que llega hasta nuestros días. A la derecha de este espacio estaba el 60 Aniversario de Jaguar E, uno de los automóviles más bellos de la Historia: Aquí se dieron cita cuatro ejemplares junto a su heredero moderno, el F-Type. Y, a la izquierda, estaba el stand de Catawiki, que organizaba una subasta especial por la feria.
Lo cierto es que éste estaba lleno de material interesante: En primer lugar, y para seguir hablando de felinos, se encontraba a la venta un precioso E-Type Coupe de primera serie, pintado en blanco perla y con los interiores en rojo, con los baquets y el salpicadero en aluminio que caracterizan a estos coches. Realmente era bonito de ver. A su lado, una Alfa Romeo Giulia SS que difícilmente le iba a la zaga y un rarísimo Excalibur con carrocería biplaza. Más allá podía admirarse un Land Rover tempranero en perfecto estado de revista o dos preguerras, un Rolls-Royce y un Packard con matrícula original de Madrid.
Se trajeron varios monoplazas de Adrián Campos, algunos fórmulas clásicos, así como objetos personales para rendirle un merecido homenaje. Parte de la línea central del salón consistía en la celebración de los Fórmula 1430, para la que dispusimos tres ejemplares: Dos Selex y un Lince, todos ellos con las estilizadas carrocerías y las mecánicas a la vista que caracterizan a estos monoplazas
Entre los compraventas, sobresalieron la presencia de Auto Storica, Marquess Collection, Land Legends ó Classic Landy.
En el concurso de elegancia, ganó el Best of Show un Ferrari GTB/4 ‘Daytona’. En motos resultaron premiadas una Indian Power Plus y una Bultaco Sherpa, en las categorías de campo y carretera respectivamente.
En los stands de exposición, la colección Seat en rodaje trajo un descapotable 1400 Sport Serra, una 600 Formichetta, una furgoneta Ronda del servicio de asistencia en carretera o un 1400 ambulancia. El Club Alfa-Romeo España, con un deportivo GTV6 con kit Zender o una furgoneta FADISA, el Opel Classic Club España, con sendos Kadett inmaculados y un raro P4 de preguerra; el Club Renault 4/4, la AECD o el Club Lancia España, con nada menos que tres Lancia Aurelia Coupé. En el Stand de Romagosa un triciclo Morgan Three Wheeler Super Sports de 1935 junto con un Seat 1400 Serra aportado por talleres Marcos.
En la siempre animada zona de Car Corral, pudimos ver un Mercedes 600 nacional, un Mercedes furgón, un Alfa 6, un Nissan 300ZX, un Simca 1000 o un Fiat Topolino.
La muestra nos dejó un buen sabor de boca después de un otoño plagado de eventos de coches clásicos.
Texto: Nota de prensa.
Fotos: Sergio Calleja Carcedo
