El III Critèrium Clàssic Vic – Gran Premi SegurClassic tuvo consecuencias más allá de su clasificación final. Jorge Villasan y Eduard Gàlvez ganaron la prueba del 17 de octubre de 2026 con un Volkswagen Golf GTI Mk2 y, según el balance de la organización, dejaron matemáticamente resuelta a su favor la Copa Gironina de Regularitat.
Participaron 50 equipos en un recorrido con ocho zonas de regularidad repartidas en dos secciones. La lluvia que amenazaba la jornada finalmente no condicionó el desarrollo de la prueba.
Una victoria construida hasta el final
El equipo vencedor acumuló 88,6 puntos. Pierre y Daphne Juanola fueron segundos con un Golf GTI Mk1 y 93,8 puntos, mientras que Xevi y Arnau Bedós ocuparon la tercera posición con 99,4.
La clasificación cambió durante la jornada. Los Calduch encabezaron la primera sección, pero un problema con la instrumentación alteró sus opciones. Los Juanola también llegaron a liderar antes de perder terreno en la penúltima zona. Villasan y Gàlvez aprovecharon esa fase decisiva para cerrar el resultado.
La precisión como diferencia
En la clase F vencieron Pepe y Dani López con un Simca 1000. Carles Fortuny y Carles Jiménez se llevaron la clase G a bordo de un Lancia Beta.
Vic ofreció una buena muestra de lo que define estos rallies: además de mantener el coche en condiciones, la lectura de las referencias y la coordinación entre conductor y copiloto resultan determinantes. En esta ocasión, el premio fue doble para el equipo ganador: victoria y campeonato.
Fuente: Classics Rent Services, crónica oficial del Critèrium Clàssic Vic 2026. Texto elaborado a partir de información de prensa. Fotografía: Sergi Campdelacreu / Classics Rent Services.
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