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Espectacular Rally Barcelona-Sitges 2017

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NOTA DE PRENSA - Magnífico prolegómeno de la 60 edición. 
La fiesta se alargó con el Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges.
La celebración del Carnaval la semana anterior ha sido mejor de los pretextos para que el 59 Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges fuera, una vez más, una fiesta por todo lo alto. Los 81 vehículos inscritos que han formado parte de la prueba han atraído a un buen número de aficionados y curiosos, que han abarrotado las calles de Barcelona, Sitges y de las localidades del Baix Llobregat y Garraf que han acogido la prueba durante su recorrido tradicional.

Semanal Clásico con el Rally Barcelona Sitges

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SEMANAL CLÁSICO UN AÑO MAS JUNTO AL RALLY DE COCHES DE EPOCA BARCELONA SITGES.
 
El primer Rally de Coches de Época Barcelona-Sitges se celebró el 8 de febrero de 1959, gracias a la iniciativa de Foment del Turisme de Sitges, entidad que asumió la responsabilidad de dinamizar la vida social de la localidad organizando eventos fuera de la época estival.
 
Los 23 coches que tomaron la salida en aquella primera edición permitieron que la prueba tuviera una gran resonancia, tanto entre los amantes de los automóviles –si algo caracterizó a los primeros participantes fue su pasión por las cuatro ruedascomo entre el público en general y las instituciones catalanas. Ello explica que año tras año, ininterrumpidamente desde aquel 1959, la organización se haya esmerado por conservar el espíritu original de un evento que se celebraba coincidiendo con el domingo de Carnaval –de ahí que vestir acorde a la época en la que fue construido el vehículo siempre haya sido una condición sine qua non para participar en el Rally-, hasta que a partir de 1988 se fijó la fecha en el primer domingo de cada mes de marzo.
 
Sin duda, el Rally Barcelona-Sitges es uno de los acontecimientos sociales más destacados con los que comenzamos a despedir el invierno. Miles de participantes han acudido a esta cita, en una o más ocasiones, atraídos por sus muchos alicientes, como por ejemplo tener la ocasión de decorar con sus vehículos la plaza de Sant Jaume en la Ciudad Condal, antes de la salida, y La Fragata a la llegada en Sitges; o afrontar el singular recorrido que une a las dos poblaciones, con el siempre estimulante reto que suponen las Costas del Garraf, seguidos atentamente por cientos de personas que ven pasar, admiradas, a la poblada caravana de coches –y también motos- que son auténtica historia del automóvil.
 
Tanta expectación está bien justificada, no en vano cada edición cuenta con ejemplares provenientes de países como Francia, Alemania, Andorra, Reino Unido, Bélgica, Italia, Portugal, Holanda, Polonia, Estados Unidos o Argentina. Cataluña es la comunidad española que más participantes aporta, aunque también es habitual encontrar unidades desplazadas desde Madrid, La Rioja, Comunidad Valenciana, Andalucía, Castilla y León, País Vasco, Murcia… Por cantidad de participantes –entre 80 y 100 vehículos cada año-, calidad de las restauraciones y su antigüedad, el Barcelona-Sitges está reconocido como uno de los rallyes de coches de época más destacados de Europa, y supone una oportunidad única para poner a prueba el rendimiento de estas piezas de museo. Ha habido, además, todo tipo de marcas participantes, desde la popular Ford (la más frecuente, con más de 500 inscripciones en la historia de la prueba) hasta auténticas rarezas de Loryc, Philos o Gray, entre muchas otras.
 
Un jurado de especialistas evalúa el estado de conservación de cada vehículo y sus piezas originales, y otorga un premio a los tres mejores de cada categoría, clasificados por edad (fabricados hasta 1908 / de 1909 a 1914 / de 1915 a 1920 /
de 1921 a 1928). Sin embargo, el Rally no es solo una prueba para los coches, sino también para sus ocupantes, que concursan para llevarse el Gran Premio a la Elegancia que otorga tradicionalmente un jurado formado por profesionales del mundo de la moda.
 
Es una fiesta declarada de Interés Turístico Nacional.
 
DESCARGA AQUI EL PROGRAMA COMPLETO DEL RALLY!
 
Nota de prensa
 
                               
                            
 
Rally Catalunya Històric

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Barcelona, 26 de febrero de 2017.– Tras dos jornadas de muchos kilómetros, con 15 tramos de regularidad, todos ellos distintos, y un recorrido lineal de 740 km entre Barcelona y Perpignan, y regreso a la Ciudad Condal, esta pasada noche se publicaron los resultados finales de la primera edición del Rally Catalunya Històric, primera prueba organizada por el RACC en materia de clásicos y que recuperaba la esencia del antiguo “Rallye de las Dos Cataluñas”, disputado entre 1960 y 1965. Carles Miró e Iván Matavacas (Porsche) se han adjudicado la cita, seguidos muy de cerca de Manel Roura-Toni Moragas (Fiat 131 Abarth), y de Joan y Álvaro Rollán (Porsche 911 T 2.2).

Retromobile 2017

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Estimados Lectores,
Hacía unos años que no sentíamos la "necesidad automovilística" de regresar a París para visitar Retromobile. Este año, sin embargo, hicimos una excepción ya que sentíamos esa curiosidad, nos animamos y realizamos un sorpresivo viaje a la intranquila capital francesa. Los motivos: 3 subastas, más de 500 vehículos expuestos, otros 500 en show, 120 clubs participantes, 45 artistas del motor exponiendo sus obras y más de 60.000 m2 con cerca de 100.000 visitantes…¿se puede pedir más? Nos encontramos un Retromobile con nuevas ideas, provocador pero, al mismo tiempo, intransigente. Pero sin duda, es un invento que transforma al visitante durante los cinco días que ese laberinto de colores y sensaciones permanece abierto al público.

Semanal Clásico en el Rallye Monte-Carlo Histórico

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102 equipos salen del podio barcelonés para afrontar 5 días de regularidad
Multitudinaria salida de un Rallye Monte-Carlo más histórico que nunca
• El rally celebra su 20ª edición histórica, 15 de ellas saliendo desde Barcelona
• El protagonismo se lo lleva Seat y el equipo Cañellas-Ferrater a los 40 años de su podio 
• Jean Ragnotti (Renault 8 Gordini), otro de los grandes protagonistas

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