Panorama Clásico: Noticias y Actualidad



Internacional: Winter Rally, la previa!

Internacional: Winter Rally, la previa!

Estimados lectores, Ya falta menos de un mes para un evento por excelencia en el calendario mundial: El Winter Rally 2018 Mendoza: Una Experiencia de Los Andes! El Winter Rally es una comeptencia en la cual toman la salida 45 binomios a bordo de sus clásicas monturas. Este evento es muy especial debido al recorrido y paisajes que la organización ha escogido cuidadosamente. El objetivo es vivir la gran aventura de recorrer los increíbles caminos de alta montaña del Cruce de los Andes de Mendoza, Argentina, con el gran desafío...

Felices 50 Dino!

Felices 50 Dino!

Estimados lectores, Más de 150 Dino y 300 clientes de todas partes del mundo confluyeron en Maranello el sábado 30 de junio para participar de un evento que celebró los 50 años del estreno en las calles del primer auto de producción de la marca.

Caramulo: 70 años de Porsche

Caramulo: 70 años de Porsche

Estimados lectores, El Museo de Caramulo en Portugal acaba de inaugurar su principal exposición para este año titulada: "Porsche: 70 años de evoluvión" y dedicada al 70 aniversario de la marca icónica alemana. La muestra presenta al público la historia de la marca a través de los modelos comercializados en el país vecino, junto con ejemplares úncos como el Porsche 356 Carrera 2, el Porsche Carrera 6 (906), el Porsche 911 2.7 RS, el Porsche 930 Slant Nose, el Porsche 918 Spyder, el Porsche 935 Almeras o el Porsche 550...

Panda a Pandino 2018

Panda a Pandino 2018

Estimados lectores, La segunda edición de “Panda a Pandino”, la concentración internacional de propietarios de Fiat Panda de toda Europa, desde Alemania, Bélgica, España, Italia, Reino Unido y Austria, tuvo lugar el pasado 24 de junio. En pocas palabras, hay un Panda para todos los días, para todas las nacionalidades y todas las edades, y 365 de ellos se reunieron en Pandino para batir todos los récords y hacer de esta la mayor concentración de Panda en el mundo. El invitado de honor de esta segunda edición fue el nuevo...

El regreso del Miura SVR

El regreso del Miura SVR

Estimados lectores, Lamborghini Polo Histórico completó la restauración de uno de los más famosos Miura: el Miura SVR. En ocasión de su entrega, el auto también fue exhibido en el circuito de Nakayama, en Japón. Como está perfectamente documentado, sólo se construyeron 763 ejemplares de Lamborghini Miura, entre los años 1966 y 1972, en la planta de la firma en Sant’Agata Bolognese, en Italia. El número de Miura armados fuera de Sant’Agata, sin embargo, es mucho más grande, ya que numerosas marcas de modelos a escala han creado distintas versiones...

Furgo Volkswagen 2018

Furgo Volkswagen 2018

Estimados lectores, La concentración de Volkswagen Kombi/Transporter más multitudinaria de España ha celebrado este fin de semana su 15º aniversario. 15 años no se cumplen todos los días y, por ello nadie quiso perderse una edición tan especial, que ha reunido en la Costa Brava a 730 vehículos y a más de 5.500 aficionados de la marca llegados de todos los puntos de España.  

Los 50 del Mehari

Los 50 del Mehari

Estimados lectores, Entre los días 25, 26 y 27 de Mayo se llevó a cabo en la localidad de Los Cardales (provincia de Bs As), el tan esperado festejo por los 50 años del Mehari. Este modelo que fuera presentado en Francia -nada más ni nada menos- que en Mayo de 1968, se comenzó a producir en nuestro país a partir de 1971 y desde ese momento empezó a sumar adeptos, gracias a su filosofía descontracturada y espíritu de libertad.  La organización fue realizada por el "Club Mehari Argentina" y...

AutoBello Barcelona 2018

AutoBello Barcelona 2018

Estimados lectores, Un año más nos acercamos hasta AutoBello Barcelona 2018 invitados por la organización, para celebrar el 10º aniversario del mismo. Se acaba de celebrar este elegante evento en dos puntos: el Autódromo de Terramar y el Golf Terramar en la localidad costera de Sitges, un entorno idílico para tan elegante evento.  

Parco Valentino: Lancia Delta

Parco Valentino: Lancia Delta

Estimados lectores, El pasado día 10 de junio y con motivo del Salone Auto Parco Valentino di Torino, se celebró un encuentro de la mítica marca Lancia y su modelo Delta. Tuvo lugar en la Piazza Vittorio y organizado por Independent Cars Italia.

Centro Storico Fiat: Diettro la Pubblicità

Centro Storico Fiat: Diettro la Pubblicità

Estimados lectores, En respuesta a la demanda popular, el Grupo FCA ha decididó extender hasta el 28 de octubre la exhibición “Dietro la pubblicità” montada en el Centro Storico Fiat en ocasión de la primera edición de Archivissima, el festival internacional de archivos que tuvo lugar en Turín entre el 6 y el 8 de junio pasados y fue sponsoreado por FCA Heritage. La exposición está alojada dentro del elegante edificio Art Nouveau en Via Chiabrera 20 de Turín, y la muestra se encuentra abierta al público, con acceso gratuito, durante el tiempo de apertura del Centro Storico Fiat, es...

XI Concurso Internacional de Elegancia

XI Concurso Internacional de Elegancia

Estimados lectores, Un año más, y ya van once, el Concurso de Elegancia organizado por Pedro Pablo Gallardo, ha sido uno de los grandes acontecimientos del año para los amantes de los clásicos. Tuvo una gran acogida entre os aficionados, y con un ambiente relajado, elegante y muy amigable. Se celebró en el Rel Sitio de la Granja de San Idelfonso, un lugar acorde con la calidad del evento. A concurso se presentaron 25 automóviles entre los que se encontraban ejemplares de época, veteranos, clásicos y superdeportivos. Os mostramos a...

500 Ferrari contra el Cáncer

500 Ferrari contra el Cáncer

Estimados lectores, Los pasados 1, 2 y 3 de junio se celebró una nueva edición, la 24ª, de las ya famosas 500 Ferrari contra el Cancer, evento organizado por Sport & Collection en el circuito de Val du Vienne, en la vecina Francia.  

I Encuentro Vehículos Clásicos de Coslada

I Encuentro Vehículos Clásicos de Coslada

Estimados lectores, El pasado domingo 13 de Mayo y con motivo de las Fiestas de San Isidro, tuvo lugar en la localidad madrileña de Coslada, muy cerca de la capital, el I Encuentro de Vehiculos Clasicos auspiciado por la concejalia de Comercio y Turismo de dicha localidad.

BMW M1: felices 40!

BMW M1: felices 40!

Estimados lectores, La estrella llegó de blanco. Cuando la 64ª edición del Salón del Automóvil de París abrió sus puertas en otoño de 1978, los entusiastas de los autos deportivos tenían un objetivo claro: la exposición de BMW Motorsport GmbH. Allí podían admirar el nuevo modelo, extremadamente dinámico y extraordinariamente bajo que dejaba muy claro a simple vista cuál era el deportivo alemán más rápido en las rutas y autopistas: el BMW M1, que con 1.140 milímetros de altura y 277 CV de potencia, alcanzaba una velocidad de más de...

El Alfa Romeo 33 "africano"

El Alfa Romeo 33 "africano"

Estimados lectores, Hoy os traemos la historia del fantásico Alfa Romeo 33 chasis número 330015 ya que es "entretenida y curiosa". Este 33 comenzó su vida como un 33/2 ya que nace con motor 2 litros para participar en las 24 Hs. de Daytona en 1968 ya que la entrega de su motor V8 2,5 litros se retrasa 3 meses aunque participa en la Targa Florio con dicho nuevo motor y con dorsal número 220. Acaba disputando el campeonato del mundo de ese año bajo la batuta y colores de...

Il Concorso: el ojo de Felipe

Il Concorso: el ojo de Felipe

Estimados lectores, El último fin de semana de mayo nos acercamos, como cada año, hasta el Concorso d'Eleganza Villa d'Este a orillas del Lago di Como. Como os hemos informado varias veces, para nosotros se trata del evento más importante del año y así fue.  

XL Llotja de Sils: 40 años ya!

XL Llotja de Sils: 40 años ya!

Estimados lectores, Dice el tango de Carlos Gardel "40 años no es nada"...y decimos esto porque 40 años después...todos los aficionados quieren volver a la Llotja de Sils! Salvador Claret y su equipo fueron unos adelantados, logrando en estos 40 años crear una de las ferias más importantes del sur de Europa en su tipo. 

XXIV Rally de Ourense de Clásicos y Antiguos / I Rally FEVA

XXIV Rally de Ourense de Clásicos y Antiguos / I Rally FEVA

Estimados lectores,   La responsabilidad del éxito del I Rally FEVA ha recaído sobre la Escudería Clásicos de Ourense y su tradicional prueba Rally de Ourense de Clásicos y Antiguos, que ha sabido solventar el reto con la profesionalidad e ilusión que la ocasión merecía.  

Museo Porsche: 70 años!

Museo Porsche: 70 años!

Estimados lectores,   El año del aniversario Porsche está alcanzando su punto álgido: el viernes 8 de junio, el Museo Porsche acogió a los invitados al estreno de la exposición especial “70 años de deportivos Porsche”.

ItalDesign: 50 años en Parco Valentino

ItalDesign: 50 años en Parco Valentino

Estimados lectores, Italdesign extingue 50 velas y celebró su historia en el Salón del Automóvil de Turín con eventos y exposiciones del 6 al 10 de junio de 2018.   En primer lugar, la gran exposición de prototipos, que tuvo lugar en dos ubicaciones en Parco Valentino.

V Retroclásica Marina de Cudeyo

V Retroclásica Marina de Cudeyo

Estimados lectores, En esta V Edición de la Retroclásica Marina de Cudeyo, celebrada en la localidad Cántabra de Orejo, los días 2 y 3 de Junio, se dieron cita más de una treintena de stand con todo tipo de expositores. En ellos se podían encontrar desde juguete antiguo, miniaturas de coches y motos, lubricantes, pulido de piezas, productos de limpieza, objetos de antigüedades, manuales de taller, recambios de motos y coche clásicos y antiguos, revistas coleccionables, hasta todo tipo de productos para la conservación exterior e interior de nuestros vehículos,...

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018: el ojo de Juan Carlos

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018: el ojo de Juan Carlos

Estimados lectores, Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018, Cernobbio, Italia. Allí estuvimos un año más! Os traemos la mirada de nuestro galardonado fotógrafo Juan Carlos que tomó estas sensacionales instantáneas durante el evento el sábado y el domingo. Juan Carlos ha capturado las formas con esas sombras y luces de tan pintoresco lugar.  Ha logrado, sin duda alguna, transmitir emociones teniendo en cuenta la fugacidad del momento fotografiado, creando una atmósfera efímera y elegante que nos traslada a una paz momentánea en el mismo Lago di Como. Que disfruten de as...

Internacional: Rally de Invierno 2018!

Internacional: Rally de Invierno 2018!

Estimados lectores, Un parque de 62 autos se dio cita para largar esta nueva edición del Rally a total beneficio de la Fundación Lory Barra y organizada por el Club de Automóviles Sport. La partida fue en Pueblo Caamaño, un nuevo concepto urbanístico ubicado en Pilar, Ruta Panamericana Km 46, en donde un predio de 3 hectáreas cuenta con amplios espacios verdes y una edificación de estilo medieval que incluye departamentos, estudios profesionales, oficinas y un centro comercial con 90 locales entorno de un amplio anfiteatro.  

Modena Cento Ore 2018: la previa!

Modena Cento Ore 2018: la previa!

Estimados lectores,   Cuando el Modena Cento ganó el prestigioso título de "Rally del año" en los Octane Awards 2017, los "Oscars of Motoring" reservados para los mejores eventos de automovilismo clásico en todo el mundo, fue un reconocimiento importante para todos los involucrados en el automovilismo italiano, para ACI que lo represente admirablemente y para el Motor Valley que representa en el mundo de los rallyes de autos clásicos. El premio confirma la calidad y la excepcionalidad del evento, el único de su tipo en Italia, así como la...

INICIAR SESIÓN
Buscar
  -  
-
Calendario Clásico
loader
Semanal en Twitter
semanalclasico RT @Lamborghini: Lamborghini announces a special tour for the 50th anniversary of Espada and Islero, restored by Polo Storico. Discover the…
23hreplyretweetfavorite
semanalclasico RT @RetroRacingCo: Today in '58, Peter Collins wins his home race by taking the British GP at @SilverstoneUK for @ScuderiaFerrari https://t…
semanalclasico RT @CCCuration: Great clip with AC/DC front man Brian Johnson meets David Morton, who’s perfectly restored three of the original Mini Coope…
Próximos Eventos
Jul
20

07.20.2018 - 07.22.2018

Ago
2

08.02.2018

Ago
11

08.11.2018 - 08.12.2018

Ago
25

08.25.2018 - 08.26.2018

Sep
6

09.06.2018 - 09.09.2018

Sep
7

09.07.2018 - 09.09.2018

Sep
7

09.07.2018 - 09.09.2018

Sep
7

09.07.2018 - 09.09.2018

Sep
8

09.08.2018 - 09.09.2018

novedades en Espíritu del Jarama
Pin It
Escudería Targa Iberia sigue trabajando para que la próxima edición de Espíritu del Jarama, que se celebrará los días 21 y 22 de octubre, presente su nuevo formato incorporando vehículos de dos y cuatro ruedas que configurarán una edición en la que primará principalmente la calidad de los vehículos presentes, tanto en el paddock como en la pista.
McLaren M8A-Chevy 'Can-Am' (1968)
 
La intención es presentar coches realmente especiales, buena parte de ellos nunca vistos en nuestro país, con la intención de transformar el evento en un auténtico “Festival de la Velocidad”. Estos vehículos no suelen participan en carreras de históricos, lo que de este modo permitirá que rueden en el Jarama auténticas piezas de colección.
 
Motos y Jarama, una excelente combinación
El Jarama ha sido a lo largo de su historia el escenario de alguno de los Grandes Premios más importantes o decisivos del entonces llamado Continental Circus, años en los que el añorado Ángel Nieto fundamentó en esta pista alguno de sus títulos, siempre con una expectación inaudita y las tribunas y el popular “7” repletos hasta la bandera. En Espíritu del Jarama de 2017 se reunirán unas 25 unidades de motos de Gran Premio, de todas las cilindradas, para rememorar la importancia que la pista ha tenido en el motociclismo de velocidad.
 
Dos de las piezas que ya están confirmadas son la Yamaha YZ500 que el 23 de septiembre de 1972 llevó a la victoria el británico Chas Mortimer en el G.P. de España de Montjuïc ¡la primera victoria de Yamaha en los 500cc! La otra unidad es una gran pieza, algo más moderna, la Honda NSR500 que en 1996 pilotó el italiano Luca Cadalora al tercer puesto del mundial.
 
El que fue Gran Premio de España de Motociclismo se disputó en el Jarama en quince ocasiones entre 1969 y 1988. Además, en el Jarama también se corrieron otros cuatro GGPP: los de Portugal (1987), Europa-Yugoslavia (1991), FIM (1993) y Madrid (1998), en estas ocasiones sustituyendo a otros Grandes Premios. En la pista se han corrido pruebas puntuables para todos los campeonatos: 50, 80, 125, 250, 350 y 500cc, además de Sidecares, y los más grandes pilotos de la historia han rodado en su asfalto. Con esta incorporación de las dos ruedas, Espíritu del Jarama brindará una fiesta completa al 50 aniversario del mítico circuito madrileño.
 
Alpine y Renault, una alianza española
Sensible a la historia del automóvil y la competición de nuestro país, Espíritu del Jarama 2017 será un evento muy especial en el que se celebrarán aniversarios no menos importantes. Junto al medio siglo de la propia pista del RACE se vivirá un acontecimiento que agradará a la numerosa afición española: los 50 años de la fabricación en España de la famosa berlineta Alpine A-110, un gran modelo que siempre ha significado la pasión deportiva y la excelencia mecánica de Renault.
 
Nuestro país ha tenido históricamente una relación especial con los Alpine, no sólo por su participación victoriosa en competiciones de todo tipo, sino porque en la factoría de FASA Renault se construyeron más de 1.500 unidades del Alpine A-110, precisamente a partir de 1967, hace ahora 50 años. En realidad, en nuestro país ya se habían fabricado anteriormente 365 unidades del modelo precedente, el A-108, por lo que en total la marca del rombo afirma haber fabricado en Valladolid más de 1.900 unidades Alpine.
 
El Alpine A-108 empezó a fabricarse en España en 1963, en carrocería coupé y cabrio, ambas con el motor Gordini de 845cc y 40 CV, potenciado luego a 43 CV e incorporando a partir de 1966 algunos elementos mecánicos del R8 fabricado en España. De todos modos, el Alpine que dio la legendaria fama deportiva a Renault fue el A-110, que inició su camino en España el 12 de junio de 1967, equipado con el motor de 1.108cc del R10 (51 CV), también fabricado en nuestro país. Del A-110 de 1.108cc se fabricaron 528 unidades hasta su sustitución en abril de 1971 por el más potente A-110 de 1300cc, con el bloque motor del R12 y 66,5 CV, de los que se hicieron 908 unidades hasta finales de 1.976.
 
A partir de mayo de 1977 se introdujo la versión A-110 de 1.400cc, producida también en España con el motor del R12 TS de 1.397cc y 85 CV con la culata del R5 Alpine, que se importó de Francia para crear el R5 Copa. En mayo de 1.978 finalizó la producción.
 
Coches de todo tipo: La historia está servida
La organización está trabajando para que el 21 y 22 de octubre los aficionados puedan ver y tocar algunos de los vehículos más importantes de la historia del motorsport de nuestro país del último medio siglo, e incluso de antes. En esta óptica, coches que no precisamente participaron en el Jarama también se podrán admirar, como una parte de los vehículos TT que Miguel Prieto llevó en el Dakar y otros raids: Nissan Patrol GR de 1990, Mitsubishi Pajero/Montero de 1999 (con el que terminó 2º en el Granada-Dakar de ese año), camión Mercedes de asistencia, etc.
 
En Espíritu del Jarama estarán presentes otras máquinas de gran interés histórico, ya comunicadas con anterioridad, como son los Sport Prototipos de la colección del expiloto británico David Piper: Lola T70 de 1969, Ferrari 365P Spider de 1964, Ferrari 365 P2 de 1965 y Ferrari 330 P4 de 1967, que serán parte de los vehículos que se reunirán para celebrar el 70 aniversario de Il Cavallino Rampante.
 
Otros Sport-Prototipos presentes serán el Gulf Porsche 917K nº 20 (1970), protagonista de la película Le Mans; el excepcional McLaren M8A “Can-Am” (1968); el B36 (1977), último grupo 6 fabricado por Chevron; uno de los cien Porsche 904 GTS (1964) construidos; etc.
 
Una parrilla de monoplazas de Fórmula 1 de diferentes colecciones particulares disputarán un auténtico Gran Premio. Por el momento están confirmados un Benetton B192 (exMichael Schumacher/1992), un Toleman TG184 (exAyrton Senna/1984), un Arrows A8 (1986), un Dallara F191 (1991), etc.
 
 
Benetton B192-Ford (1992)
Un evento para toda la familia
Además de los Alpine A-110, los vehículos Renault serán mayoría en Espíritu del Jarama, con la cuarta cita de la Clio Cup España. Todo ello sin olvidar los numerosos alicientes para todos, con actividades extradeportivas para niños y mayores, chicas y chicos, todo para disfrutar de un fin de semana diferente en familia en un paso mágico y espectacular al pasado. Más información de las diferentes modalidades de venta anticipada de entradas y de promociones vigentes: http://www.espiritudeljarama.com.
 
Para más información:
Escudería Targa Iberia
Oficina de Madrid: C/ López de Hoyos 190, 28002 Madrid – 91 277 22 22
Oficina Barcelona: C/ Llacuna 11, 08005 Barcelona – 93 222 06 60
Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
www.targaiberia.com
 
NOTA DE PRENSA
Nuestros Colaboradores

Nuestro equipo de incansables colaboradores, donde hay un clásico, ahí están ellos...

Semanal Clásico

Semanal Clásicos es la web Nº1 en español dedicada al mundo de los coches Clásicos y Sport. Más de 12 años publicando toda la actualidad del motor clásico, hecha por apasionados para apasionados gracias a un equipo de colaboradores todo terreno. 

Esperamos que la disfrutes y nos sigas cada semana aquí en SemanalClasico.com.

Dónde estamos
Calle Bailén 45, Rubí, Barcelona
640 205 472
redaccion@semanalclasico.com

Sign in to your account

Utilizamos cookies propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio. Al seguir navegando aceptas su uso. Política de Cookies