Jaguar D-type: los 25 que faltaban

Estimados lectores,

 

El recientemente creado departamento Jaguar Land Rover Classic Works recuperará otro icono de Jaguar, el legendario D-Type, que ganó tres veces consecutivas las 24 Horas de Le Mans, en 1955, 56 y 57.

 

Después de haber recuperado modelos como el ligero E-type, el E-Type Series I o el XKSS, el primer super deportivo del mundo, Jaguar decidió terminar el capítulo de su historia que permanece abierto desde hace 62 años.

 

 

Inicialmente la producción del D-Type sería de 100 ejemplares, sin embargo ésta fue interrumpida en 1956 después de la fabricación del 75º ejemplar. La JLR Classic Works quiere concluir la historia de este modelo icónico y seguir fomentando la pasión y el entusiasmo por el pasado ilustre de la Jaguar, para lo cual tanto contribuyó este legendario modelo.

 

El experimentado equipo de ingenieros y técnicos de Jaguar Classic siguió al  detalle todos los detalles y especificidades del modelo producido en la década de 50 para que el resultado sea lo más fidedigno posible, no obliterando las dos variantes de carrocería que el D-Type, equipado con motor de 6 cilindros, tenía: la Shortnose y la Longnose. Su producción será llevada a cabo por la fábrica de Warwickshire dedicada a los automóviles clásicos.

 

Tim Hannig, director de Jaguar Land Rover Classic, afirma que: "el Jaguar D-Type es uno de los más bonitos e icónicos coches de competición de todos los tiempos, con récords marcados en las competiciones más duras del mundo".

 

El prototipo de esta recuperación hecha por Jaguar fue presentado en el salón de la Rétromobile de París y allí lo vimos. La marca no reveló el precio pero se especula podrá llegar a 1.5 millones de Euros. Un gran precio para un gran gentleman de las carreras.

 

Gracias Raimon por las fotos!

 

Redacción

 

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