Semanal Clásico

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  • Goodwood Festival of Speed 2023

    Goodwood Festival of Speed 2023

    Estimados lectores,

    • Goodwood Festival of Speed presentado por Mastercard celebró sus 30 años con estilo
    • Los campeones del automovilismo Sebastian Vettel, Francesco Bagnaia, Giacomo Agostini y Jenson Button se mezclaron con la multitud durante el fin de semana.
    • Marvin Kirchhöfer ganó el Shootout en el recién presentado McLaren Solus GT con un tiempo de 45,34 segundos.
    • Bentley 4 ¼ litros Rothschild Sedanca Coupe de 1937 de Gurney Nutting fue nombrado ganador absoluto en el Cartier Style et Luxe Lawn

    El domingo, el evento se reanudó después de que el Festival de la Velocidad fuera cancelado, por primera vez en 30 años, debido a una advertencia de viento severo en el área de Goodwood. Aunque el clima detuvo las festividades por el día, el evento volvió a estar en pleno apogeo el domingo con un trío de emocionantes momentos de balcón para los ganadores de Ferrari Le Mans James Calado, Antonio Giovinazzi y Miguel Molina, los equipos y pilotos de MotoGP™, y el campeón de F1 Sebastian Vettel.

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    Glorious Goodwood: innumerables celebraciones


    El evento celebró más hitos que nunca, ya que marcamos dos aniversarios importantes para Goodwood: 75 años de automovilismo en Goodwood y 30 años del propio Festival of Speed. Para celebrar y honrar el 30 aniversario del Festival of Speed, el duque de Richmond inauguró el evento de 2023 en su Jaguar D-Type, el mismo auto en el que inauguró la primera edición del evento en 1993.

    Porsche también celebró su 75 aniversario, ya que se convirtió en el primer fabricante en crear la característica estatua central por cuarta vez en la historia del evento. Exhibiendo algunos de los modelos más icónicos, la escultura tan esperada presentó el Porsche 804, 963, 962 356 y la variación en el 911, el 992 y el 997. Un desfile de Porsche que abarca la historia de la marca sorprendió a los espectadores durante el fin de semana, incluidos los modelos característicos de la marca desde el 718/8 Spyder de 1961 hasta el 963 de 2023. En otras partes del evento, Porsche Art of Dreams "Dream Big'' también causó impacto. La impresionante obra de arte creada por Chris Labrroy hizo su debut en el Festival of Speed cuando un piloto de carreras gigante emergió del Cricket Pitch.

    Otras celebraciones notables incluyeron el centenario de las 24 Horas de Le Mans, 75 años de Lotus, 75 años de NASCAR, 60 años de McLaren y 50 años de WRC; junto con la mayor celebración del evento de MotoGP™. Seis equipos actuales de MotoGP™ junto con una gran cantidad de pilotos y campeones históricos participaron en la tanda exclusiva de motocicletas Grand Prix que se desarrolló durante el fin de semana. Aprilia Racing, CryptoDATA RNF MotoGPTM Team, Ducati Lenovo Team, GASGAS Factory Racing Tech3, LCR Honda y Red Bull KTM Factory Racing viajaron a Goodwood antes del Gran Premio de Gran Bretaña en agosto.

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    Iconos y leyendas del automovilismo


    Como siempre, el Festival de la Velocidad dio la bienvenida a leyendas de todo el mundo del automovilismo. Desde pilotos actuales y anteriores de Fórmula 1 hasta pilotos de MotoGP™ y ganadores de Ferrari Le Mans, hubo algo para cada aficionado a las carreras. El cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1, Sebastian Vettel, se unió a nosotros el domingo en una exclusiva demostración de combustible sostenible. Vettel subió a la colina en varios coches de su colección personal, incluido su ex Nigel Mansell 1992 Williams FW14B y ex Ayrton Senna 1993 McLaren MP4/8. Habiendo lanzado su campaña de combustible sostenible en 2022, "Race Without Trace", Vettel alentó la adopción de combustible sostenible tanto por parte de la industria del automovilismo como del mundo en general, reuniéndose con los fanáticos en su Forest Paddock Shelter en el F1 Pit Lane presentado por Sky.

    Goodwood tuvo el placer de dar la bienvenida a varios equipos actuales de Fórmula 1, incluidos McLaren Formula 1 Team, Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, Scuderia Ferrari Formula 1 Team y Williams Racing. Conocido por ser el lugar para conocer a tus héroes de F1, el F1 Pit Lane presentado por Sky brindó la rara oportunidad de ver coches legendarios de todas las décadas y conocer a los equipos y pilotos, con multitudes reunidas para conocer a Oscar Piastri y Alex Albon. Un momento conmovedor tuvo lugar en la colina cuando el actual piloto de reserva del equipo de Fórmula Uno Mercedes-AMG Petronas, Mick Schumacher, se puso al volante del Mercedes-AMG F1 W02, que su padre condujo durante la temporada de Fórmula 1 de 2011.

    Otros pilotos que se unieron a nosotros durante el fin de semana fueron Esteban Gutiérrez, Jenson Button, Karun Chandhok, Mika Häkkinen, Damon Hill, Travis Pastrana y Mark Webber.

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    Y la subasta...


    Una colección de 240 vehículos espectaculares y únicos se subastaron en la subasta Bonhams Cars el viernes por la tarde. Los aspectos más destacados incluyeron el Koensigsegg CCGT GT1 Competition Coupé de 2007, el clásico Aston Martin DB5 de James Bond de 1964 y el superdeportivo Mercedes-Benz SLR McLaren, por nombrar solo algunos.

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    Tecnología superior


    Exhibiendo algunas de las últimas tecnologías, Future Lab presentado por Randox regresó por sexto año, ubicado en el corazón del Festival of Speed. La exposición puso en primer plano la "Tecnología para un mundo mejor" con más de 20 empresas internacionales pioneras que representan cuatro temas principales, "Más allá de la Tierra, para la Tierra", "Impulsando el futuro", "Movilidad en una misión" y "Mundos simulados". El centro de tecnología dio la bienvenida a expertos de toda la industria, incluidos los ex astronautas Tim Peake y Mike Mongo, mientras que el jueves Red Arrows se unió a nosotros en tierra para una sesión de preguntas y respuestas, luego de su magnífica exhibición aérea.

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    Debuts dinámicos en abundancia


    Los visitantes del Festival of Speed fueron algunos de los primeros en ver exclusivas, debuts y revelaciones del mundo automotriz. En el transcurso del fin de semana, AIM EV Sport 01, Alpine A110 R, Alpine A290_β, Bentley Batur, Bentley Speed Six Continuation, BMW 5 Series, Caterham Electric Seven, Caterham Project V, Eccentric Diablo, Ferrari KC23, Genesis GV80 Coupe Concept , Genesis X Convertible, HiPhi Z, HiPhi Y, Hyundai Ioniq 5 N, INEOS Grenadier Quartermaster, Kia EV9, Lamborghini Revuelto, Lamborghini Huracan Sterrato, McLaren 750S, McLaren Solus GT, McMurtry Spéirling PURE, MINI Aceman, MG4 XPower, MG Cyberster, Se dieron a conocer Nio ET5, Porsche 718 Spyder RS, Porsche Cayenne, Porsche Mission X, Renault R5 Turbo 3E y Porsche 911 Reimagined by Singer DLS Turbo Project, el mayor número de debuts visto en el Festival of Speed en sus 30 años de historia. 

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    ¡Es electrizante!


    Este año, Electric Avenue presentado por bp pulse, el hogar de la movilidad eléctrica en el Festival of Speed, animó a los visitantes a explorar cómo un EV encajaría con su estilo de vida y las realidades de poseer y vivir con un EV. El AA una vez más organizó una serie de charlas, con el objetivo de abordar cualquier inquietud que la gente pudiera tener sobre el cambio a la electricidad.

    Clásicos de Cartier


    El Concours d'elegance Cartier Style et Luxe presentó coches clásicos llenos de carácter mientras el césped exhibía algunos vehículos realmente impresionantes, celebrando el increíble diseño y la elegancia del automóvil. 'Best in Show' fue tomado por el Bentley 4 ¼ litros Rothschild Sedanca Coupe de 1937 por Gurney Nutting según lo juzgado por Ramla Ali, Adam Badaiwi, Emma Corrin, Nick Foulkes, Sir Jonathan Ive, Flavio Manzoni, Marc Newson y Jordan Rand.

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    Evento benéfico


    El Festival of Speed de este año apoyó a Greenpower Education Trust. La organización benéfica con sede en el Reino Unido tiene un historial destacado en el inicio de carreras en ingeniería, lo que ayuda a desbloquear el potencial y despertar el entusiasmo por las materias STEM a través del automovilismo. En el stand de Greenpower se exhibió una colección de Kit Cars diseñados y construidos por niños de todo el Reino Unido.

    El evento de 2024


    Agradecemos a todos su comprensión con respecto a la cancelación del sábado 15 de julio. Todos los titulares de entradas que se vieron afectados ahora han sido contactados. Las fechas para el evento de 2024 se anunciarán más adelante esta semana y esperamos otro año espectacular de automovilismo en Goodwoo.

    Fotos: Sr. Ramiro Caballero para SemanalClasico.com

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  • Goodwood Members Meeting 2023

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    Estimados lectores,

    • La temporada de eventos de automovilismo de Goodwood 75 ha comenzado oficialmente con la 80º Members Meeting.
    • Emocionantes demostraciones de coches: los GT1 de Le Mans, Bentley, el regreso del BMW-Brabham BT52 al Circuito y los 75 años de Porsche.
    • La T.33 Spider presentado por el profesor Gordon Murray, el duque de Richmond y Dario Franchitti.
    • La reunión de miembros incluyó guiños a las celebraciones de Goodwood 75, ya que se celebran los 75 años del histórico Circuito y los 25 años delGoodwood Road Racing Club.
    • Jochen Mass recogió el House Trophy en nombre de Darnley, quien acumuló la mayor cantidad de puntos durante el fin de semana.


    Luego de una noche pasada por agua, el resplandeciente sol irrumpió en la 80.ª Reunión de Miembros para un glorioso fin de semana de carreras en el histórico Goodwood Motor Circuit, que celebra su 75.º aniversario en 2023. Y hasta allí nos acercamos, ya que habíamos asistido a diferentes eventos en Goodwood, pero nunca nos habían invitado a Members Meeting...hasta este año (gracias a la oficina de prensa del Circuito de Goodwood).

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    La 80.ª edición de Members Meeting celebró los 60 años del automóvil deportivo más famoso del mundo con un espectacular momento en la pista que mostró los mejores Porsche 911 de carreras. La demostración incluyó el Carrera RSR ganador de Targa Florio en 1973, conducido por el poseedor del récord de las 24 Horas de Le Mans Tom Kristensen, y el asombroso GT1-98 ganador de Le Mans en 1998.

    Famoso por ser el primer auto de F1 turboalimentado en ganar el Campeonato Mundial de Pilotos, no uno, sino dos Brabham BT52 regresaron al Circuito de Goodwood. Los coches se reunieron con su diseñador, el profesor Gordon Murray, y el director del equipo, Herbie Blash, antes de la demostración especial.

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    Bentley trajo la edición limitada Le Mans Collection Continental GT y el favorito de los fanáticos de Goodwood, el Bentley Speed 8, para celebrar los 20 años desde la sexta victoria de la marca en las 24 Horas de Le Mans.

    La 80ª edición de members Meerting también dio la bienvenida a una impresionante colección de icónicos autos GT1 de principios del siglo XXI que partieron hacia la centelleante puesta de sol el sábado por la noche. Los ganadores de carreras de clase Le Mans y GT1, incluidos Aston Martin DBR9, Ferrari 550 GTS, Maserati MC12, Chrysler Viper GTS-R y Lister Storm, todos se veían impresionantes cuando se ponía el sol.

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    Haciendo un muy bienvenido regreso a Members Meeting, el S.F. Edge Trophy, proporcionó una increíble batalla cara a cara para las bestias eduardianas de antes de la guerra. Con un rugido todopoderoso, el S.F. Edge Trophy tomó el circuito por sorpresa durante todo el fin de semana con Mark Walker finalmente llevándose a casa la victoria en el sensacional 1905 Darracq 200hp.

    La única carrera de motos que bendijo la pista en el Members Meeting, el Trofeo Hailwood, acogió una increíble colección de Motos Grand Prix de 250 cc y 350 cc. Shaun Carson obtuvo la victoria en la Yamaha TZ350G de 1981 mientras tomaba las curvas sobre dos ruedas. Probablemente el más mordaz de todos, los heroicos jinetes del Hailwood agregan otra gota de emoción al evento.

    Con un nuevo nombre para el Members Meeting, el Trofeo Gordon Spice rinde homenaje al piloto de carreras británico Gordon Spice. No podría tener otro nombre más adecuado para tomar el relevo cuando la carrera de coches sedán entra en una nueva era, y la carrera fue un tributo adecuado a uno de los personajes más coloridos del automovilismo. La carrera renombrada para autos sedán del Grupo 1 vio una parrilla de 60 cochescon dos eliminatorias ganadas por el Campeón Mundial de Turismos Rob Huff.

    La Gurney Cup dio la bienvenida a una flota de Ford GT40 y otros autos deportivos para nuestra carrera más larga de dos pilotos el domingo. Tomando la pole position y convirtiendo esto en una victoria fue la leyenda de IndyCar Dario Franchitti y Shaun Lynn.

    El centro del escenario en Brooklands Lawn fue para Gordon Murray Automotive, que presentó su nuevo superdeportivo, el T.33 Spider, el sábado por la mañana. Limitado a solo 100 ejemplares, el automóvil fue revelado por el profesor Gordon Murray, el duque de Richmond y Dario Franchitti. Tras el momento del lanzamiento, dos de los T.50 de Gordon Murray salieron a la pista con el sonido de sus incomparables motores V12 resonando en el circuito.

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    Coches únicos en su tipo fueron subastados en la subasta de Bonhams el domingo. Dos de los autos de rally de fábrica más famosos que enfrentaron el Rally de Montecarlo ocuparon el centro del escenario en la subasta. También entre el catálogo de vehículos impresionantes y únicos en oferta se encontraban el Land Rover Ceremonial de la Reina Isabel II y el Austin Healey de Pat Moss. El Subaru Impreza WRC99 de 1999, en el que participó el Campeón del Mundo de Rallyes, el difunto Richard Burns, se vendió por la impresionante cifra de 448 500 £, mientras que el Austin/Morris Mini Cooper 'S' de 1963 conducido por Flying Finn Rauno Aaltonen se vendió por 143 750 £.

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    Por último, no nos olvidemos del trío que trajo Max Girardo: 3 Ferrari 550 Estos tres son los primeros del lote de diez autos producidos por Prodrive, CRD01 (15), CRD02 (02) y CRD03 (65). ¿Cuál es quizás el título más increíble que puede reclamar el 550 GTS en general? Es el último Ferrari con motor V12 en ganar (aunque sea de su clase) en Le Mans. 

    Como siempre, la fiesta comenzó al más puro estilo Goodwood el sábado por la noche cuando la demostración de la categoría GT1 cerró el evento con un gran espectáculo al atardecer, lo que marcó el comienzo de la muy querida y esperada fiesta del members Meeting. Con un espectacular espectáculo de fuegos artificiales, música en vivo y comida y bebida fabulosas, la fiesta fue una verdadera celebración para nuestros miembros y becarios de Goodwood Road Racing.

    Por ahora, los motores se han silenciado y los House Games guardados, hasta el próximo año, cuando la 81.ª Members Meetiing marcará 10 años desde que el evento regresó por primera vez al Circuito de Goodwood allá por 2014. El próximo evento: Festival of Speed.

    Goodwood y su equipo nunca dejando sorprendernos, cada año se superan aún más. Bravo & see you next time!

    Redacción

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  • Goodwood Members Meeting: la previa...

    Goodwood Members Meeting: la previa...

    Estimados lectores,

     

    Se acerca el primer evento del año en Goodwood Estate. Y el equipo de Lord March comienza a preparar las novedades que presentarán en los tres eventos que se celebrarán allí durante el corriente año: Members Meeting, Festival of Speed y Goodwood Revival.

     

    El Members Meeting se celebrará el fin de semana del 17 y 18 de marzo. Está orientado a aquellos miembros de Goodwood e invitados especiales. Se puede asistir siempre y cuando se abone la entrada más el Goodwood Fellowship (membresía junior). Las novedades comienzan a salir a la luz:

      

    El 76 Members Meeting celebrará el espíritu pionero de los constructores especiales automóviles de Shelsley Walsh y Brooklands con una ecléctica parrilla de especialidades vintage de antes y después de la guerra en la inaugural Copa Bolster, que tendrá lugar el domingo 18 de marzo.

     

    La Copa Bolster hará su debut en Goodwood en el 76 Members Meeting y ofrecerá una irresistible rivalidad David vs Goliath, mientras los atronadores Bentley, Delage  se enfrentan a los espléndidos GN, Morgan y Austins.

     

    La carrera toma su nombre de los hermanos John y Richard Bolster, quienes personificaron el espíritu de los irrefrenables e implacablemente ingeniosos constructores de automóviles especiales de antes de la guerra. Su primer automóvil 'Bloody Mary', construido mientras los hermanos aún estaban en la escuela, fue creado con el fin de "conducir alrededor de un campo lo más peligrosamente posible". En una etapa posterior de su carrera en las colinas, "Bloody Mary" alardeó de unos 200bhp en el eje trasero en un automóvil que pesaba aproximadamente 230 kg, por lo que John Bolster disfrutó de algunos éxitos notables.

     

    Mientras Richard Bolster lamentablemente murió sirviendo en la RAF durante la Segunda Guerra Mundial, John se convirtió en un periodista y locutor muy querido, y miembro fundador de la revista Autosport. 'Bloody Mary' estará presente en la reunión de miembros para aquellos que desean maravillarse con su concepto, mientras que otro de los especiales de Richard, el Richard Bolster Special, tomará su lugar en la parrilla para celebrar el legado del nombre de Bolster.

     

    Con una gran variedad de automóviles de formas y tamaños en acción en la pista, Bolster Cup honrará el legado, bien conservado hoy por Vintage Sports Car Club, de los imaginativos ingenieros de Shelsley Walsh y se espera que sea uno de los aspectos más destacados del 76 Members Meeting.

     

    Las otras carreras confirmadas e imperdibles son:

     

    Trofeo Ronnie Hoare

     

    Nombrado después del piloto de Ford convertido en coronel Ronnie Hoare, piloto de Maranello Concesionaries, que dirigió una sucesión de corredores de Ferrari GT en casa y en el extranjero, la competencia de apertura del Memebers Meeting atiende a autos deportivos y GT de un tipo que compitió internacionalmente entre 1963 y 1966. Espere poder ver los modelos Ferrari 275 GTB / C, Porsche 911 y 904 Carrera GTS, y Alfa Romeo Giulia TZ1s en acción.

     

    Gerry Marshall Trophy y Gerry Marshall Sprint

     

    Correr en memoria del rey británico Berry Marshall, cuya gran complexión, gran personalidad y gran habilidad cautivó a los asistentes a las carreras en las décadas de 1970 y 1980, esta carrera de dos partes para coches de salón del Grupo 1 de un tipo que corrió entre 1970 y 1982 es siempre épico. Chunky Rover SD1s, resbaladizo Ford Capris y Grunty Chevrolet Camaros pelearán duro en la carrera de Gerry Marshall Trophy de dos pilotos del sábado y nuevamente en la parrilla de 15 minutos del domingo Gerry Marshall Sprint, con Triumph Dolomite Sprints, VW Golf GTIs y Mini 1275GTs pisándoles los talones.

     

    Hawthorn Trophy

     

    Nombrado después del primer Campeón del Mundo de Fórmula 1 Británico Mike Hawthorn, esta carrera para autos Grand Prix con motor frontal de un tipo que compitió hasta 1958 contará con las auténticas máquinas Cooper-Bristol Mk2, Connaught A y B, y Maserati 250F.

     

    Copa Derek Bell

     

    Creando un magnífico espectáculo mientras gritaban en todo el Circuito en estrecha formación durante cada una de sus tres visitas anteriores, los monoplazas de Fórmula 3 de un litro que corrieron entre 1964 y 1970 volverán en 2018 para la acaloradamente disputada Copa Derek Bell.  Una parrilla repleta de Brabhams, March y Tecnos, entre otros nombres icónicos, seguramente recrearán parte de la magia.

     

     

    Hailwood Trophy

     

    Por tercer año consecutivo, el Hailwood Trophy, nombrado en honor al mejor campeón de dos ruedas de Gran Bretaña, Mike 'the Bike' Hailwood, traerá el zumbido de las motos Grand Prix de 250cc y 350cc de los años 70 y principios de los 80. Caracterizado por el chillido de los motores de dos estrobos y el olor evocador de Castrol R, la era vio corsarios y profesionales experimentados batallando alrededor de algunas de las mejores pistas del mundo. Ejemplos raros de Juchem, Kawasaki y Harley Davidson intentarán derrocar a las Yamaha TZ dominantes, mientras continúan emocionando a las multitudes de Goodwood con sus travesuras de dos ruedas.

     

    Caracciola Sportwagenrennen

     

    Mejor conocido por sus hazañas en el Grand Prix, en 1931 Rudolf Caracciola se convirtió en el primer no italiano en triunfar en la famosa Mille Miglia. Rindiendo homenaje a esta extraordinaria carrera en ruta, el debut de lel Members Meeting de Caracciola Sportwagenrennen verá a los autos deportivos continentales de la talla de Mercedes-Benz, Alfa Romeo, BMW y Bugatti batallar a toda velocidad en el circuito.

     

    Trofeo Moss

     

    No sería una reunión de Goodwood sin el nombre de Sir Stirling. El héroe británico más grande y de mayor tirada de Goodwood presta su nombre al Moss Trophy, una carrera de dos pilotos de 45 minutos para coches GT de cabina cerrada en el espíritu de las carreras RAC TT de 1960-1962. Ferrari 250 GT SWB, Jaguar E-types (solo con cuerpo de acero) y Lotus Elites se verán las caras en el regreso de la carrera después de una ausencia de tres años.

     

     

    Copa Gurney

     

    Nombrado en honor al héroe de las carreras estadounidense (y firme amigo de Goodwood) Daniel Sexton Gurney, la nueva Gurney Cup se convertirá en una batalla de David contra Goliat. Destacará la diversidad de la carrera de autos deportivos de Dan Gurney, con atronadores V8 Ford GT40 y primeros McLaren M1As tratando de ahuyentar a los retadores de motor más pequeño de Porsche, Elva y Lotus.

     

    Trofeo Sears

     

    'Gentleman Jack' Sears fue un gran piloto deportivo durante las décadas de 1950 y 1960, ganando dos títulos de British Saloon Car Championship. Los recuerdos de sus batallas con los héroes de la F1 Jack Brabham, Jim Clark y Graham Hill se reavivarán en el Sears Trophy, para los coches de salón de un tipo que compitió entre 1958 y 1963. Lotus Cortinas, Mini Cooper Ss y Ford Anglias lucharán contra el mucho más grandes Galaxies y Jaguar Mk2s, haciendo un bienvenido regreso a la Members Meeting por primera vez desde 2014.

     

    Copa Salvadori

     

    El piloto de Grand Prix y ganador de Le Mans Roy Salvadori tuvo un récord envidiable en Goodwood, ganando numerosas carreras en una variedad de máquinas.

     

    Las entradas para el 76 Members Meeting están disponibles para los miembros de Goodwood Road Racing Club y para los miembros de Goodwood Fellowship. Actúe rápidamente ya que las entradas de fin de semana y sábado se están vendiendo rápido y ahora son limitados. 

     

    Las entradas para el Festival of Speed ​​de 2018 (12-15 de julio) y Goodwood Revival (7-9 de septiembre) están a la venta en Goodwood.com y en la taquilla de Goodwood en 01243 755 055.

     

    Redacción

     

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  • Goodwood Revival 2019

    Goodwood Revival 2019

    Estimados lectores,

    Septiembre ha empezado con fuerza de cara a final de año y el otoño europeo es ideal para asistir a los diferentes eventos alrededor del continente. Hay muchos evento para elegir, pero ninguno como el Goodwood Revival del Duke of Richmond.

    Hacíamos 4 años que estábamos ausentes del Goodwood Revival pero este año decidimos no faltar por varias razones: los 60 años del Mini, el homenaje a Stirling Moss por su 90 cumpleaños, los 100 años de Bentley o el homenaje a Goodwood Revival de nuestro amigo, el gran pintor de motoring Juan Carlos Ferrigno, quién nos acompañó en esta ocasión!.

    Durante el evento de tres días de duración, Goodwood Motor Circuit organizó carreras como siempre espectaculares junto con una cautivadora actividad en paddock. El esperado trofeo Kinrara inauguró las competiciones el viernes por la noche, mientras una serie de los coches cerrados más caros anteriores a 1963, corrieron hacia el ocaso bien entrada la tarde. El sábado y el domingo siguieron otras 14 carreras, donde motocicletas, coches de turismo, automóviles GT y prototipos recrearon los días de gloria. La carrera del domingo de los pilotos de la Royal Automobile Club TT Celebration fue un momento destacado del fin de semana, con una impresionante colección de coches GT en una competición de una hora de duración.

    Lejos de la pista, la Beatlemania deslumbró el paddock, mientras Revival rindió homenaje a los Swinging Sixties. Mini Coopers poco exhibidos previamente y que una vez fueron de los Beatles, se expusieron para que los visitantes los admiren detrás dela tribuna principal, ya que la moda de la década se honró durante todo el fin de semana. El Revival High Street volvió a transportar a los asistentes a los años 1940, 50 y 60, mientras que el Freddie March Spirit of Aviation reunió aviones únicos e históricos.

    A lo largo de todo el fin de semana, Revival ofreció a los asistentes una oportunidad única de experimentar y apreciar el pasado. Y de oler esas máquinas con ese olor tan peculiar que crea tanta adicción como el ruido que sale de sus escapes.

    Agradecemos al Duque of Richmond la invitación a este inolvidable Revival del 2019! 

    Gracias también a un amigo de nuestra redacción Sr. Manuel Eliçabe por la atención que tuvo hacia nosotros y le felicitamos por su 5º puesto!

    Thank you and see you soon!

    Redacción

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  • Goodwood Revival 2019: los parkings!

    Goodwood Revival 2019: los parkings!

    Estimados lectores,

    Goodwood Revival se caracteriza por sus carreras, su gente, el espectáculo, su ambiente, su buen saber hacer, su organización y su buen rollo. Muchas veces nos olvidamos de ver lo de "atrás". En este caso os brindamos las fotografías que hemos realizado en es aparte de atrás o backstage: los parkings. Diversas marcas y modelos, años, carrocerías y motores para todos los gustos se dieron cita en estos parkings improvisados.

    Vehículos en los que los propios protagonistas llegaban al evento!

    Disfruten!

    Redacción

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  • Goodwood y los 70 años de Porsche

    Goodwood y los 70 años de Porsche

    Estimados lectores,

     

    Porsche celebrará 70 años de autos deportivos en el Festival of Speed

     

       

    Goodwood y Porsche están encantados de anunciar que Porsche será la marca de honor en el Festival of Speed ​​de este año, presentado por Mastercard (12-15 de julio). Los autos Porsche adornarán la característica rotonda central de renombre mundial de la casa de Lord March por tercera vez en la larga relación del fabricante con Goodwood. Porsche será la primera marca en recibir este honor en la celebración del 70 aniversario del icónico 356, su primer automóvil deportivo.

     

Semanal Clásico

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