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Bugatti Type 57SC Atlantic

  • El legado de Jean Bugatti

    El legado de Jean Bugatti

    Estimados lectores,

    El 15 de enero es una fecha que quedará para siempre entrelazada en la historia de Bugatti. Tal día como hoy, hace exactamente 115 años, nació Jean Bugatti, el ingeniero y diseñador visionario cuyas increíbles contribuciones innovadoras continúan dejando una huella indeleble en la industria automotriz en general.

    El trabajo pionero que surgió de la genial mente de Jean allá por los años 1920 y 1930 sigue desempeñando un papel cada vez más crucial en el Bugatti actual; sus ideas que marcan tendencia, que a menudo no se parecen a nada de su época, son utilizadas como inspiración y puntos de referencia por el equipo de diseño de Bugatti a medida que dan forma a las últimas creaciones y visiones futuras de la marca.
    En muchos aspectos, el Chiron Super Sport1 '57 One Of One' recientemente presentado encarna la influencia duradera de la obra maestra atemporal de Jean, el Bugatti Type 57 SC Atlantic, transportando el tratamiento de diseño innovador al enfoque del siglo XXI.

    Acercándose a su 90 aniversario, el impresionante Type 57 SC Atlantic de Jean continúa cautivando a la comunidad de diseño y a los aficionados del automóvil en todo el mundo, conservando su estatus como uno de los automóviles más preciosos, lujosos y exclusivos del mundo.

    La influencia del diseño del Type 57 SC Atlantic todavía resuena profundamente en el ADN del diseño moderno de Bugatti. Muchas de las características icónicas del automóvil, incluida la aleta atornillada que recorre su carrocería, han infundido exquisitamente el lenguaje de diseño contemporáneo de Bugatti. La Voiture Noire2 es un ejemplo especialmente excelente de la perdurable huella de Jean en la innovación estética que se manifiesta en los hiperdeportivos Bugatti contemporáneos. Sin embargo, para un cliente apasionado, el Type 57 SC Atlantic se convirtió en algo más que una simple referencia; se convirtió en una verdadera pasión: la fuente de inventiva para su Bugatti Chiron Super Sport personalizado.

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    Al crear el Chiron Super Sport '57 One Of One', el equipo Sur Mesure de Bugatti colaboró estrechamente con los ingenieros, manteniéndose fiel a la filosofía de la marca "la forma sigue al rendimiento" y honrando algunos de los principales atributos de diseño del automóvil original. El resultado incluye una interpretación moderna de la extraordinaria parrilla del Type 57 SC Atlantic, con líneas verticales pulidas y un lomo central más grueso, que satisface las necesidades extremas de refrigeración y aerodinámica de un hiperdeportivo de 440 km/h.

    Estableciendo un arco estético influenciado por el trabajo pionero de Jean en la década de 1930, el exclusivo Chiron se enorgullece de sus ruedas Super Sport de cinco radios con cromo pulido. La carrocería del Chiron está adornada con el mismo acabado azul plateado original, una identidad visual central que sustentaba el Type 57 SC Atlantic original. Una silueta del Atlantic dibujada a mano, una forma que se puede reconocer desde lejos, realza el diseño de la parte inferior del alerón trasero del Chiron. Es un verdadero homenaje moderno a la pura excelencia artesanal y la innovación en el diseño que inspiraron la obra maestra automovilística única de Jean: una obra de arte venerada en todo el mundo.

    Pero la influencia profundamente arraigada del trabajo de Jean se extiende desde los proyectos únicos de clientes actuales de Bugatti Sur Mesure hasta la creación del último hiperdeportivo de producción limitada presentado por la marca. Un ejemplo del legado de Jean es el W16 Mistral3, el roadster definitivo de Bugatti que se construirá a mano en el Atelier de Molsheim y se entregará a los clientes a finales de este año. Una fuente clave de inspiración para el diseño y desarrollo del W16 Mistral es el impresionante Type 57 Roadster Grand Raid Usine, que fue diseñado para el rendimiento y dentro de los más altos parámetros de artesanía y lujo.

    Tan raro y misterioso como hermoso, el número de chasis 57222 es el único Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid Usine que existe de los diez 'Grand Raid' jamás construidos. Y es icónico en todos los sentidos: acabado en los colores negro y amarillo preferidos por el padre de Jean, Ettore Bugatti, este 'Grand Raid' muy personal sirvió como punto de partida de inspiración para el W16 Mistral negro y amarillo que se presentó en Monterey durante la Semana del Automóvil en 2022.

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    El Type 57 Roadster Grand Raid Usine, diseñado bajo la meticulosa dirección de Jean, sigue siendo hoy ampliamente considerado como uno de los automóviles descapotables más elegantes jamás fabricados. Se distinguió con éxito de los otros modelos Bugatti Type 57, incluidos el Type 57 SC Atlantic y el Type 57 S Atalante. En el 'Grand Raid' se introdujeron numerosas innovaciones, incluidos guardabarros aerodinámicos y alargados, un parabrisas en forma de V y soportes aerodinámicos para los reposacabezas. Los ajustes en el ángulo de la columna de dirección, la palanca de cambios, el freno de mano y los pedales subrayan aún más las capacidades orientadas al rendimiento del roadster. Este legado (a lo largo de su carrera, Jean superó implacablemente los límites, desafió las normas y estableció nuevos puntos de referencia) dio forma al diseño y la ingeniería aerodinámica del W16 Mistral.

    Pero el trabajo pionero de Jean no sólo está dando forma a los hiperdeportivos Bugatti de hoy; También continúa influyendo en la filosofía de diseño general y la dirección de la marca. Esto es especialmente cierto en el caso del Type 57 SC Atlantic: además de formar la base de la visión del cliente para el automóvil Chiron Super Sport '57 One Of One', algunos elementos de diseño importantes del Type 57 SC Atlantic de Jean se pueden encontrar hoy en día en cada uno de ellos y todos los modelos Bugatti modernos.

    En las creaciones anteriores de Bugatti de Jean, su distintiva (y ahora icónica) pilar C se emplea hábilmente, extendiendo sin esfuerzo los contornos estéticos del perfil lateral del automóvil. Esta línea no sólo mejora el atractivo visual sino que también infunde una sensación de fluidez, creando la ilusión de movimiento incluso cuando el vehículo está parado. Este sofisticado atributo visual es ahora un elemento de diseño central de los autos modernos de Bugatti. Se aplican principios similares a la línea visual central de Jean, que se empleó con gran efecto en los modelos Bugatti Atalante y Atlantic. Esta pieza de narrativa de diseño se centró en crear las proporciones estéticas óptimas de un automóvil, con la audaz acentuación de la línea central que recorre exquisitamente el exterior y cae hasta la línea de cintura. El uso que hace Jean de colores bitono y formas muy originales es una referencia constante en el mundo moderno del diseño Bugatti.

    Jean asumió con pasión el compromiso de su padre de poner en primer plano obras maestras del automóvil que tienen la combinación perfecta de potencia, deportividad, lujo y elegancia. El Type 57 SC, por ejemplo, era un automóvil deportivo adelantado a su tiempo en todos los aspectos, que absorbía a la perfección los atributos clave de un Gran Turismo dentro de un diseño único y un nivel de elegancia nunca visto en ese momento. Al crear este automóvil hace unos 90 años, Jean abrió un nuevo segmento dentro de la industria automotriz, con sus automóviles ofreciendo a los clientes la combinación perfecta de rendimiento y lujo, una dirección que sentó la base para todos los hiperdeportivos Bugatti desde el lanzamiento del Veyrón.

    JEAN BUGATTI: LA LEYENDA DETRÁS DEL HOMBRE

    El impacto de Jean en la marca Bugatti fue revolucionario y tal fue el progreso del cambio positivo y la innovación que en 1936 Ettore transfirió el liderazgo de la empresa a su librepensador hijo.

    Pero además de la grandeza del diseño, Jean también dejó una huella duradera en la ingeniería y producción de automóviles al idear e implementar una arquitectura altamente flexible, escalable y modular a principios de la década de 1930 para permitir el uso compartido de plataformas y el desarrollo eficiente de modelos derivados, una estrategia central que sigue siendo clave en la industria hoy.

    “Jean personifica el arte automotriz que opera al más alto nivel. Al igual que Ettore, se inspiró en la arquitectura, la escultura y el mobiliario para su artesanía automovilística. Sus coches eran más que meros medios de transporte. Cada automóvil cuya creación dirigió fue una obra de arte sobre ruedas y esto es exactamente lo que inspira a Bugatti a lograrlo hoy”, dice Frank Heyl, Director de Diseño de Bugatti. “Su trabajo excepcional, caracterizado por un pensamiento visionario y conceptos extraordinarios: en ese momento, los automóviles de Jean eran vistos como puntos de referencia en todo el mundo, estableciendo nuevos estándares y demostrando que las máquinas pueden envolver un atractivo estético emocional desde la belleza técnica y a través de la calidad del materiales utilizados – sigue siendo una fuente perpetua de inspiración para nuestro equipo de diseño.

    “Hoy la familia Bugatti celebra el cumpleaños de un verdadero pionero; un hombre cuyas ideas continúan dando forma e influyendo en la esfera automovilística más amplia, además de en los hiperdeportivos Bugatti de hoy en día. En todos los aspectos, el trabajo de Jean Bugatti es una fuente ilimitada de inspiración; sus increíbles contribuciones siempre serán reverenciadas por aquellos en el mundo del automóvil, pero también, en términos más generales, por la comunidad del diseño”.

    Prensa Bugatti

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    08 BUGATTI_Jean Bugatti_Centerline Accentuation Bugatti Type 57SC Atlantic

  • El mejor del mundo: Bugatti Type 57SC Atlantic

    El mejor del mundo: Bugatti Type 57SC Atlantic

    Estimados lectores,

     

    Tal y como os informamos hace unos días, coincidiendo con Retromobile Paris, se ha celebrado el Best of the Best Peninsula Classics, donde se eligió el mejor vehículo clásicos de colección del mundo!

     

    And the winner is…..Bugatti 57C Atlantic de 1936!

     

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