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  • Estimados lectores;

    El último sábado del pasado mes de septiembre se celebró una nueva edición del concurso de elegancia Autobello Bilbao 2019 dentro del IV Salon High Motors desarollado en el fabuloso entorno de la Torre de Loizaga.

    Lo vehículos presentados a concurso se comenzaron a distribuir el el jardín inferior pasado el mediodía. Mientras que la veintena de Porsche presentados por el Club Porsche España, delegación País Vasco y Navarra estacionaron en el jardín superior rodeados de olivos centenarios.

    Entre los coches presentados a concurso destacamos varios Rolls Royce y un Bentley presentados por la propia colección Miguel de la Vía. Desde la provincia de Guipuzkoa, llegaron un fabuloso Delage y un Chrysler Imperial pertenecientes a un mismo coleccionista. Fueron rodando desde Vitoria un Jaguar MK2 que fue encontrado en un granero de Francia y un Mercedes 220 CE Pontón Coupé.

    Otros vehículos presentados fueron un Ford Cobra, Ferrari 308 GTB, Chevrolet Corvette de primera generación, Porsche 930 Turbo Look, MG A. A primera hora de la tarde tambien acudieron un par de Honda NSX, un Honda S2000 y un Lamborghini Huracan Avio.

    Por otra parte varios concesionarios de Bilbao presentaron las últimas novedades de las marcas: Aston Martin, Audi, Bmw, Ferrari, Lexus y Maserati. Bentley tuvo el honor de presentar el nuevo continental GT W12 que tuvo el honor de comenzar el desfile por motivo del centenario de la marca.

    El premio al mejor auto presentado a concurso fue para el Delage de principios de siglo XX presentado por un discreto coleccionista.

    Informa para Semanal Clásico, Sergio Calleja Carcedo - Sport Classic Car

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  • Estimados lectores,

    El pasado día 12 de septiembre fuimos invitados por Mercedes Benz España a visitar el recién creado Museo Aguinaga en Bilbao con el fin de conocerlo y conocer las joyas de la automoción de la empresa germana que allí se exponen.

    La empresa familiar Aguinaga Comercial S.L., radicada en Bilbao desde sus orígenes hace más de 70 años y concesionario oficial Mercedes-Benz desde hace más de 60, ha abierto un museo dedicado a la marca de la estrella. El visitante disfrutará de un espacio único con 2.000 m2 que recorren una gran parte de la historia de Mercedes-Benz. Cuenta con una exposición de 30 unidades entre vehículos propios, cesiones de coleccionistas privados y de la propia marca. Esta exposición constituye la mayor colección abierta al público de vehículos Mercedes-Benz de España.

    Dentro de la colección permanente, el visitante podrá contemplar modelos que abarcan la historia de la marca entre los años 1926 y 1986 que se suman a la gama de vehículos actuales, cubriendo así 92 años de historia de Mercedes-Benz. Precisamente en junio de 1926 fue cuando las compañías Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) y Benz & Cie. se fusionaron definitivamente en la nueva Daimler-Benz AG.

    “La colección es una parte muy importante del museo, pero no la única. Entendemos el espacio museo como centro de exposiciones, eventos y ocio alrededor de la marca”, según indica Javier Uriarte, gerente del concesionario Aguinaga Mercedes-Benz.

    En palabras de Enrique Aguirre de Cárcer, Director de Comunicación de Mercedes-Benz España, “se trata de una excelente muestra donde conocer una gran parte de la historia de la marca inventora del automóvil. Desde Mercedes-Benz España hemos querido participar de esta iniciativa con la cesión de una de las 100 réplicas que existen del triciclo que patentara Carl Benz en 1886 y que se convirtió así en el primer automóvil de la historia”.

    El museo se encuentra a menos de 15 minutos del centro de Bilbao. La reforma del edificio construido por el arquitecto bilbaíno José María Smith corrió a cargo de sus hijos, Fernando y Álvaro Smith, quienes trabajaron bajo la supervisión de su padre con unos detalles y calidad en la construcción y acabados dignos de observación.

    Invitamos a todos los aficionados a visitar la exposición y museo que se abre al público los sábados por la mañana. Pasarán, sin duda alguna, un rato muy agradable y deleitándose con estas máquinas de la historia de la automoción, alguna muy difícil de encontrar en otro sitio. Pura pasión!

    Redacción

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  • Estimados lectores,

    El Salón Retro Clásica Bilbao igualó las cifras de visitantes de 2017 y cerró la octava edición con un registro cercano a los 40.000 visitantes, en la que ha sido una vez más la gran fiesta de los vehículos clásicos del norte de España.
    El certamen ha visto cómo las buenas condiciones climatológicas han acompañado en estos tres días de feria, animando a muchos aficionados a desplazarse. Por ello, el Bilbao Exhibition Centre ha contado con la presencia de cántabros, navarros, asturianos y maños, además de la cada vez más numerosa cuota de fans franceses.
    Con un programa este año donde destacó la calidad y variedad, el Salón ha mostrado homenajes a dos automóviles de importancia, pues se han celebrado los 80 años del  Volkswagen Escarabajo y el medio siglo de la aparición del Seat 124, con la exhibición en ambos casos de modelos en diferentes carrocerías y motorizaciones.
    Además, la presencia del patrimonio de la industria automovilística estuvo bien representada en sendas exposiciones especiales, pues los museos CMV-Torre Loizaga, con una muestra de automóviles de preguerra, y Aguinaga Mercedes-Benz, con unas unidades de mediados del siglo pasado, aportaron una decena de piezas de notable valor, de las que ya no se ven por las calles.
     
    Motos de admiración
    La siempre destacada muestra de motocicletas contó este año con una selección de motocicletas clásicas con sidecar,  que reunió una docena de ejemplares de mediados del siglo pasado, época en la que se popularizó este anexo para pasajeros.
    Ejemplares como una Zündapp KS600 de 1941, una BMW R60 de 1958, una BMW R75 de 1962, o una KMZ K750 de 1959, permitieron comparar diferentes estilos y diseños.
    Además, esto se complementó con la exposición de una motocicleta Premeta, fabricada en Erandio y de la que solo existen dos motos, junto a una Torrot hecha en Vitoria y una Orbar, fabricada en Amurrio.
     
    Emilio de Villota en el Motorshow
    El Motorshow de este año contó con la presencia el sábado por la mañana de Emilio de Villota, que acudió a la entrega de los Premios Mujer y Deporte, desarrollados en la zona norte por Usansoloko Racing Taldea.
    Posteriormente, tuvo lugar la conferencia "Lección de vida", del Legado de María de Villota, con la presencia también del director de la Fundación Deporte Joven del CSD, Alfonso Jiménez.
    Además, durante esa jornada el público pudo contemplar diversas exhibiciones de la Escuela DMT Team de Donosti, con minimotos, motards y supermotards, o una selección de karting de Vizcaya, Cantabria y Asturias. También el equipo de stunt de Joseba Menchaca, Manolo Garitano y Fernando Urra, o una selección de la zona norte de la categoría de féminas.
    El domingo tuvo lugar la competición pura contra el crono habitual del Motorshow, sobre un circuito meta contra meta y una pista muy deslizante, con la presencia de destacados pilotos de la zona norte de España, y diversos pilotos franceses invitados.
    Así, esta edición contó con 30 pilotos con diferentes coches, entre los que destacó la presencia este año de los espectaculares monoplazas, las denominadas “barquetas” Norma M20, y Demoncar Evo2, así como la R34+.
    Entre los participantes, pilotos del panorama nacional, como Joseba Iraola, que se acaba de proclamar doble campeón nacional de montaña, el campeón del año pasado Óscar Palacios, o pilotos como Iñaki Alberdi y Eneko Goirena.
    También este año hubo presencia de varios pilotos franceses, como Joseph Duperou o Bruno Scherer, habituales en los campeonatos vascos y estatales de montaña.
    El ganador final de esta edición fue Ugaitz Basaras con Renault Clio Cup. La segunda plaza fue para Alejandro Gutierrez con Mini Proto, siendo el tercer puesto para Natxo Zuloaga con Fiat Punto Abarth.
    Finalmente, una de las novedades de esta edición, la subasta online de vehículos clásicos, comenzó el viernes 16, a través de la prestigiosa plataforma Catawiki. Algunos de los modelos, como por ejemplo un Plymouth descapotable de 1930, estuvieron en exposición para que coleccionistas y público interesado pudiesen valorarlos.
    La subasta pudo seguirse en una pantalla en la zona de exposición de esta firma en la feria y por internet, en la web de la empresa, pues el remate de la misma será el domingo día 25 de noviembre.
     
    Prensa

    Fotos: Sergio Calleja

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  • Estimados lectores:

     

    Una espectacular selección de automóviles Rolls- Royce perteneciente a la colección Miguel de la Vía – Torre Loizaga, podrá contemplarse, por primera vez, en el Palacio Euskalduna, hasta el día 7 de enero.

    Los automóviles más lujosos del mundo llegan a Bilbao desde Torre Loizaga cargados de historia, con modelos fabricados desde 1910 hasta 1998. Cada uno de los vehículos está ambientado en su época mediante imágenes y diferentes elementos escenográficos.

     

    La exposición muestra los diferentes momentos de la historia de los automóviles y su influencia, tanto en la sociedad como en la cultura de cada momento.  Para ello, se ofrecen diferentes escenarios y temáticas que coinciden con diez periodos temporales, interpretando su influencia en el diseño y en la técnica de cada vehículo.

     

    Se exhiben los coches más relevantes de esta colección, componiendo un relato lineal ordenado en el tiempo, con vehículos representativos de todas las décadas. 

    Coches de marajás, reyes, artistas de Hollywood y otros muchos, además de la figura "El Espíritu del Éxtasis" -la que llevan los Rolls en el capó- tomarán protagonismo en esta muestra, destinada a todo tipo de público, muy especialmente al familiar. 

    Las entradas para ver la exposición cuestan de 3 a 9 euros, con precios especiales para grupos y promociones 6 por 8. Los niños menores de 4 años entrarán gratis. 

     

    La exposición se completa con un espacio para talleres y una zona Photocall con vehículos de la colección.

    La exposición estará abierta desde las 10.00 hasta las 14.00 y de 16.00 a 21.00h cada día.

     

    Texto: Nota de prensa.

    Fotos: Sergio Calleja - Sport Classic Car

     
     

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