Panorama Clásico: Noticias y Actualidad



Internacional: Rally de Las Bodegas

Internacional: Rally de Las Bodegas

Estimados lectores, Desde la lejana Argentina nos llegan estas instantáneas de un evento impresionante: Rally de Las Bodegas. Celebrado hace apenas unos días, y entre paisajes inolvidables, nuestro corresponsal Sr. Raúl Reami, nos hace llegar estas fotografías para que las disfrutéis. El Rally de las Bodegas, en su 18 edición consecutiva, organizado por el Club Mendoza Clásicos & sport, es uno de los eventos de mayor importancia de autos históricos del país.Fusiona la pasión por los autos clásicos sport, las rutas del vino con sus modernas e innovadoras bodegas y...

Felices 50 Opel Manta y Ascona!

Felices 50 Opel Manta y Ascona!

Estimados lectores, En 1970, Opel revolucionó el segmento de autos medianos en Europa. El Opel Ascona fue el estereotipo de la berlina deportiva, divertida de conducir, con voladizos cortos y un excelente comportamiento dinámico. El Ascona era atractivo en sus múltiples carrocerías; como deportivo de dos puertas, sedán de cuatro o como el primer familiar pensado para actividades al aire libre y distintos estilos de vida. El punto culminante llegó con el Manta. El elegante coupé compartía tecnología con el Ascona, poniéndola al alcance de una amplia variedad de clientes....

Bourse d'échanges Orthez 2020

Bourse d'échanges Orthez 2020

Estimados lectores: Después de la que es posiblemente la feria con mayor calidad de coches del mundo como es París y Retromobile, volvemos a Francia a disfrutar de nuestra afición desde el lado contrario. La Bourse d'echarge de Orthez es una feria humilde con coches populares, nada de moqueta, comida a buen precio, piezas por el suelo y aparcamiento gratuito para todos. En esta ocasión me quise unir a este buen ambiente en el que el tiempo acompaño durante todo el fin de semana a bordo de los clásicos de...

If You Like Cars 2019

If You Like Cars 2019

Estimados lectores, El pasado fin de semana día 8 de marzo, tuvo lugar en el Autocine de Madrid otro evento organizado por If You Like Cars. Segunda vez que asistíamos a este evento y nos dejó un buen sabor de boca. A las 10 hs se abriero las puertas de un lugar con capacidad para 300 vehículos y diversión, distracción para todos lo públicos y familia: foodtrucks, música, sorteos, barras, zona infantil y con todos los servicios dentro del recinto, algo muy difícil de tener en un evento automovilístico. En...

4º Rally Catalunya Histórico

4º Rally Catalunya Histórico

Estimados lectores, Ruben Maes-Michel Périn (Porsche 914/6) han sido los vencedores absolutos del 4t Rally Catalunya Històric-Rally de Les Caves tras protagonizar una intensa lucha con Juan Pedro Garcia-Sergi Giralt (Autobianchi A112 Abarth). Joan Pedragosa-Josep Beltri (BMW E21) han completado el podio. Entre los coche que han participado solo en la segunda jornada –modalidad One Day- la victoria ha sido para Joan Riberas-Joan Circuns (Porsche 911 SC). En Regularidad Super Sport ha vencido el Porsche 911 SC Gr.4 con dorsal número 1 de Anthony Guillemat-Cristophe Cruzet. 38 equipos han participado...

Classic Madrid: promete!

Classic Madrid: promete!

Estimados lectores, La pasión por el clásico se desató un año más en el pabellón de Cristal del recinto ferial Casa de Campo. Visitantes y expositores coincidieron en señalar que ClassicMadrid es el espacio referencial del sector del clásico en España y el principal escaparate para proyectar la acción comercial y profesional de este segmento del motor. El Salón Internacional del Vehículo Clásico se celebró, del 21 al 23 de febrero, en el enclave con mayor tradición para los entusiastas de los vehículos con historia. Miles de personas visitaron este...

Se viene: Rally Barcelona-Sitges

Se viene: Rally Barcelona-Sitges

Estimados lectores, El Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges ha iniciado su programa de actividades que, como es tradicional, arranca con la exposición de seis automóviles, en las instalaciones del centro comercial L’illa Diagonal de Barcelona, del 2 al 21 de marzo. Coincidiendo con la muestra, se ha dado a conocer el cartel oficial del Rally en el que, para la ocasión, se ha querido homenajear a Alfa Romeo, una de las marcas más carismáticas del panorama automovilístico internacional. Nacida en el año 1910, la firma italiana es históricamente...

Subasta RM Sotheby's Paris

Subasta RM Sotheby's Paris

Estimados lectores: Les ofrecemos el primer reportaje de las subastas que se celebraron en París coincidiendo con el Retromobile. Como es habitual, la primera en celebrarse fue la de la casa de subastas RM-Sotheby's en la Place Vauban junto a los Invalidos en pleno centro de París. La subasta acumuló más de 16.5 M€ en ventas con el 75% de todos los lotes vendidos.El lote estrella fue, el BMW 507 Series II de 1958, y en la noche el roadster bellamente estaurado cambió de manos por un destacado 1,996,250€. RM...

Retromobile 2020: los tractores

Retromobile 2020: los tractores

Estimados lectores, Una de las exposiciones más interesantes de esta edición de Retromobile fue la dedicada a los tractores. Once constructores de automóviles y camiones exhibieron una treintena de tractores agrícolas, algunos de los cuales tienen más de cien años. Algunos de estos modelos que se mostraron son tractores raros que nunca antes se habían exhibido. Este evento excepcional, ha sido organizado conjuntamente por fabricantes de automóviles, varios museos y coleccionistas privados que supieron preservar este patrimonio. Citroen exhibió dos prototipos de tractores Tipo J por primera vez, incluida una...

Alfa Romeo Diva en el Museo Storico Alfa Romeo

Alfa Romeo Diva en el Museo Storico Alfa Romeo

Estimados lectores, Segundo backstage en el Museo Storico Alfa Romeo en Arese el pasado domingo para presentar el desconocido Diva! Y allí estuvimos gracias a nuestro corresponsal Arq. Pablo Rivas. Diseñado en el Centro Stile Alfa Romeopor Zbigniew Maurer y un grupo selecto de artesanos, fabricado en el atelier de Franco Sbarro y presión dentado en el Salón de Ginebra de 2006. Se trata de un prototipo funcional que propulsado por un motor V6 3.2 Busso, con transmisión selespeed y sobre un chasis muy modificado de un 159. Con una...

Retromobile 2020

Retromobile 2020

Estimados lectores: Un año más acudimos a nuestra cita en París a la edición número 45 de Retromobile, que abrió sus puertas al público entre el 4 y el 9 de febrero en el recinto ferial de Porte Versailles. Este año aumentaron un poco más la superficie expositiva llegando a los 72.000 metros cuadrados en 3 pabellones que albergaron: 620 expositores, 120 clubes y más de 1000 vehículos. Así mismo, tuvieron especial protagonismo los vehículos clásicos eléctricos en los stand oficiales de las marcas presentes. Citroën, DS, Peugeot, Renault, Porsche...

Auto Moto Retro Torino

Auto Moto Retro Torino

Estimados lectores, El gran evento para los aficionados al motor se cerró el domingo 2 de febrero con más de 73,000 visitantes que acudieron al Lingotto Fiere y al Ovalo en Turín, que en los cuatro días albergó a más de 1,200 expositores y alrededor de 3,300 autos entre los 90 clásicos, lujosos sedanes alemanes, fascinantes biplazas, imparables 4x4, los icónicos Delta con decoración de Martini Racing y descarados autos de rally. La gran y variada audiencia, compuesta por aficionados y profesionales, pilotos y espectadores, llegó a Turín desde toda...

Rallye Historique Montecarlo 2020

Rallye Historique Montecarlo 2020

Estimados lectores, La 23a edición del Rallye Monte-Carlo Historique, desde el 29 de enero hasta el 5 de febrero de 2020, ha movilizado a equipos de toda Europa para reunirse en puntos de partida fijos (Barcelona, Atenas, Glasgow, Bad Homburg, Milán, Reims y Mónaco) y finalmente llegar a Quai Albert 1er en Port Hercules, Montecarlo. Sólo pueden participar vehículos que compitieron entre 1911 y 1980. Los participantes en el rally se dirigieron hacia su destino en Monte Carlo, compitiendo en una serie de etapas de rally abiertas y cerradas en...

The Campion Collection

The Campion Collection

Estimados lectores, Hace dos semanas, Max Girardo de Girardo & Co. presentó The Campion Collection en Cavallino Classic, su última colección de un solo propietario, para la venta de forma privada. La Colección Campion se compone de un Lancia 037 Rally Evo 2 Grupo B 1984, Lancia Delta S4 Corsa Grupo B 1985, Lancia Delta HF Integrale 8V Grupo A 1988, Grupo V Lancia Beta Montecarlo Turbo 1982, Grupo VI Lancia LC1 1982 y Grupo Lancia LC2 1983 C, todos los cuales son vehículos históricos con racing pedigree. Presentaron la...

Cavallino Classic 2020

Cavallino Classic 2020

Estimados lectores, Hacía mucho tiempo que queríamos asistir a Cavallino Classic y este año hemos cumplido nuestro sueño gracias a la organización, quienes muy amablemente nos invitaron a tan afamado evento. Situado a dos horas al norte de Miami, el evento se celebra durante una semana en los alrededores del Hotel The Breakers en el pudiente increible lugar llamado Palm Beach. Celebrando su 29 aniversario, durante todos los días del evento se juntaron cerca de 400 vehículos de colección. El punto culminante del Palm Beach Cavallino Classic fue el Concorso...

40 años del Quattro

40 años del Quattro

Estimados lectores, Este año Audi Tradition volverá a participar en más de una docena de eventos nacionales e internacionales, celebrando así un aniversario particularmente especial. Hace exactamente 40 años, la marca de los cuatro aros presentó el Audi Quattro y, al hacerlo, dio su primer paso en el segmento premium. Los eventos tradicionales en el calendario de Audi Tradition para 2020 incluyen, entre otros, el Goodwood Festival of Speed, los Classic Days en Schloss Dyck o el Eifel Rallye en Daun y el Donau Classic, donde, por supuesto, los modelos...

70 Años de la Aurelia!

70 Años de la Aurelia!

Estimados lectores, El Museo Nacional del Automóvil de Turín dedica una retrospectiva a la legendaria Lancia Aurelia, uno de los modelos más modernos y refinados de la producción italiana de la posguerra y un símbolo del extraordinario crecimiento económico de la península en ese período. La exposición estará abierta al público del 30 de enero al 3 de mayo de 2020. El Museo Nacional del Automóvil de Turín inaugura la exposición LANCIA AURELIA 1950 - 2020. TIMELESS MYTH, un extraordinario itinerario de exhibición de dos pisos que cuenta, con la...

El centenario de Mazda

El centenario de Mazda

Estimados lectores, Días atrás Mazda celebró su centésimo aniversario con una ceremonia en las oficinas centrales de Hiroshima, que dieron comienzo a una temporada completa de eventos en los que la compañía recordará su pasado y mirará hacia el futuro. Y con más de medio siglo de historia en el mercado europeo, la celebración continuará en ocasión del Salón del Automóvil de Ginebra, el próximo mes de marzo. El coraje de poner en cuestionamiento las prácticas comunes y forjar nuevas huellas en ingeniería y diseño que otros consideraban irrealizables es...

Visita: National Motor Museum Beaulieu

Visita: National Motor Museum Beaulieu

Estimados lectores, Comenzamos 2020 con mucha energía y nuevos proyectos. Nuestras primera visita: National Motor Museum en la localidad inglesa de Beaulieu, situada al sur del país, muy cerca del Circuito de Goodwood. Un lugar único, plagado de historia. Más de 250 vehículos se encuentran expuestos en el Museo Beaulieu, rememorando la historia de la producción inglesa de automóviles desde el principio hasta nuestros días. Creado por Lord Montague, una de las principales razones por las que Lord Montagu creó su museo fue para honrar a su padre, uno de...

Internacional: Bourse d'echarge Damazan 2020

Internacional: Bourse d'echarge Damazan 2020

Estimados lectores, Feliz año nuevo! En el primer fin de semana del año acudimos hasta la localidad francesa de Damazan a uno de esos mercadillos de piezas que tanto nos gustan. Allí es posible encontrar todo tipo de piezas, miniaturas, carteles, herramientas y elementos de automobilia en general con la condición de que en la mayoría de las veces es material usado pero con muy buenos precios y grandes opciones de regateo. Todo el casco antiguo de la localidad estaba cerrado al tráfico para mayor comodidad para los asistentes quienes...

En el tintero I: Celebración de los 100 años de Citroën

En el tintero I: Celebración de los 100 años de Citroën

Estimados lectores, Comenzamos 2020 con aquellos reportajes "frescos de 2019" que se nos quedaron en el tintero, esperando el gran año que nos espera este 2020 que acaba de entrar que promete estar a tope de eventos imperdibles. Feliz Año a todas y todos! El domingo 15 de diciembre, el Citroën Club Buenos Aires, junto con la Concesionaria oficial Pi Ingeniería y con el apoyo de Citroën Argentina, realizó el cierre del año 2019 con la realización del festejo por el Centenario Citroën, siguiendo el camino que ya han transitado...

Andorra Winter Rally 2019

Andorra Winter Rally 2019

Estimados lectores, La carretera del Coll d’Ordino ha amanecido nevada para acoger una gran quinta edición del ANDORRA WINTER RALLY. La prueba invernal de regularidad para vehículos clásicos organizada por ACA Esport ha tenido un magnífico desarrollo, con un formato sencillo y cómodo para todos y en el que 64 participantes han tomado la salida y 58 han logrado completar las 6 especiales de regularidad controlada en carretera cerrada. Tomás Aydillo-Víctor Aydillo (Volkswagen Polo) han sido los grandes vencedores de esta cita andorrana, que han dominado de principio a fin...

Beasaingo Motor Asteburua - Fin de semana del motor de Beasain

Beasaingo Motor Asteburua - Fin de semana del motor de Beasain

Estimados lectores, Tras el éxito de la pasada edición, este año la gran novedad fue la presencia de uno de los coches eléctricos más antiguos de Europa. Antigua propiedad del museo parisino del Louvre, data de 1895 y servía como taxi para la alta sociedad entre el museo y la estación de tren. El vehículo de la marca THOUVENIN-TOLLIN que trabajó en el museo hasta la 2º Guerra Mundial, donde terminó su historia después de haberle desmontado algunas piezas para que no lo requisaran. El vehículo es recuperado en el...

Ronda Histórica Hotel Olimpo

Ronda Histórica Hotel Olimpo

Estimados lectores, Por el ya pasado mes de julio, cuando se abrió el período de inscripciones y que se debió cerrar rápidamente debido a la gran solicitud de inscripciones por llegar al cupo establecido, se auguraba un nuevo éxito de la que puede ser la última edición, de la RONDA HISTÓRICA HOTEL OLIMPO.Este año se luchó mucho por parte de la organización, para poder conservar el habitual horario nocturno que tanto gusta a los participantes y que distingue a esta prueba.Esta edición tuvo nuevamente carácter internacional con la participación de...

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Salón AutoClassic de Alcañiz
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Alrededor de 8.000 visitantes estuvieron en el salón alcañizano, que se celebró simultáneamente con el MotorLand Classic Festival entre el 27 y el 29 de octubre. Una ocasión ideal para comprar repuestos y demás objetos del sector, así como divertirse en las múltiples carreras, exposiciones y espectáculos llevados a cabo durante las tres jornadas.  
En el extenso y moderno complejo de MotorLand Aragón tuvieron lugar entre el 27 y 29 de octubre el Salón AutoClassic y el MotorLand Classic Festival. Desde las 9 h del viernes, en el circuito de velocidad comenzaron a celebrarse las distintas mangas libres, entrenos y carreras, con un programa denso que se prolongó hasta la tarde del domingo. En ellas participaron deportivos en la Copa de España de Clásicos, veteranos autos de calle en la Autoclassic Parade y los monoplazas del Meeting Nacional de Monoplazas Históricos. Y en la MotorLand Classic Parade, hasta camiones de marcas recordadas como Avia, Ebro o Pegaso. 
 
También el sector de las dos ruedas aprovechó la oportunidad, ya que desde el viernes salieron a pista las motos de las European Classic Series. En las tres mangas clasificatorias, el mejor tiempo lo clavó en 2:08:971 la Suzuki GS 1100E del equipo Edgeley/Towers. Al día siguiente, tenía lugar la carrera de resistencia de 4 horas y desde las distintas tribunas se veían rodar a 28 motos, tan espectaculares como las Suzuki F1, Guzzi Le Mans II, Ducati TT1 y Kawasaki GP 1100, pilotadas por los 67 participantes internacionales. Venció el trío Neate/Neate/Neate con su Honda Magnum, que completaron 109 vueltas, por delante de la Kawasaki GP Z1000 de Godfrey/Edwards/Barton y de la Kawasaki K900 de Bellucci y Quieti. 
 
Ya a las 16 h del viernes, comenzaba la actividad en la feria AutoClassic, que en esta edición contaba con dos carpas de 3.300 metros cuadrados y acceso gratuito. Dentro de ellas tenían su espacio setenta expositores, a los que se sumaban otros cinco stands exteriores. A su vez, a las 18 h se procedió a la inauguración de la feria, previo corte de la cinta por parte del concejal Javier Lahoz y la viuda e hijas del apreciado doctor Enrique Clavero, gran entusiasta de los vehículos de colección fallecido el pasado verano. 
 
Entre los vendedores de clásicos, mostraba vehículos en venta Cars 1247, que acudió con un Pegaso Z-102 berlineta Enasa, así como con un Fiat 1100 carrozado por Ercole Castagna, dos berlinas Mercedes-Benz y sendos Seat 1500 y Seat 600. Y en el exterior, un llamativo camión Pegaso Comet de 1976 recién convertido en food-truck y que también estaba en venta. Por su parte, la firma Llavecar exponía tres modelos Citroën: cabriolet B-14 de 1928, Traction Avant de 1954 e ID 19 Pallas de 1965. También en el exterior había algunos youngtimers en venta, tales como un Opel Kadett GT con su precio pintado en el parabrisas, o un Seat 600 E al precio de 4.000 €. 
 
Dentro de una de las carpas había expositores de toda España y otros procedentes de Francia, Italia y el Reino Unido, dedicados a la venta de vehículos, así como restauradores, vendedores de accesorios, herramientas y otros objetos típicos de esta afición. Por otro lado, en la segunda carpa se mostraban al público varias exposiciones  monográficas. Una de ellas exhibía el Seat 131 de Grupo 5 que preparó Santiago Martín Cantero, con el que Miguel Arias corrió en su época en el Circuito Guadalope, venció en el Campeonato de España de Turismos de 1981 y ahora pertenece a la colección de Teo Martín. En esa misma línea, entusiasmaron el cabriolet Packard V12 de 1937, el Ferrari BB 512i de 1983 y el Ferrari 512 TR de 1992 pertenecientes a la Colección Magriñá, además del Citroën C4 de 1930 y un Renault Primaquatre de 1932 en proceso de restauración y propiedad de Emilio Sánchez. Junto a estos coches de exposición había más clásicos populares en venta, desde una furgoneta Citroën AK 400, Mini 1275 y Seat 127 hasta otro Seat 600 y un Volkswagen Escarabajo. Por otro lado, hubo en esa misma zona una exposición de tractores antiguos en estado impecable, figurando entre ellos varios Lanz y un Barreiros que conserva y mantiene Ángel Martínez, más una oruga Lamborghini y un Lanz Bulldog en venta.  
 
Igualmente, hubo tres muestras dedicadas a las motocicletas clásicas. Una de ellas estaba formada por cinco JJ Cobas de la Colección Magriñá, que incluían desde la Siroko 250 utilizada por Ángel Nieto en el Campeonato de España de 1981 hasta la JJ Cobas TB2 de 125 cc empleada por Joan Ramón Bolart en 1988. De la misma manera, los hermanos Fullana exponían ocho motos de competición, entre ellas la primera moto con que empezó a competir Ricardo Tormo y la Bultaco 350 TSS de Joan Bultó. Y por su parte, la familia alcañizana Martínez expuso una Derbi Gran Sport 50 recientemente terminada de restaurar y una Vespa de 1957 provista de un sidecar Bombix.
 
Como en ediciones anteriores, los visitantes podían estacionar sin gasto su coche moderno en el aparcamiento de 7.000 plazas anejo al paddock. Pero quienes llegaban en un vehículo de colección tenían acceso libre al paddock, donde se llegaron a reunir unos 500 clásicos y fue agradable pasear al aire libre para verlos. 
 
Mientras tanto, en el circuito de velocidad se desarrollaban tandas de coches y de motos clásicas, en las que se pudo ver sobre el asfalto alcañizano motos tan queridas como las Bimota YB9 o las Ducati Pantah, o deportivos Porsche 911, Mini Cooper y Renault Alpine A-110, entre otros. Igualmente, hay que comentar que corrieron figuras como Pier Paolo Bianchi, campeón del mundo de 125 cc en 1976, 1977 y 1980 o nuestro pluricampeón Salvador Cañellas, a bordo de un monoplaza de la F-1430 perteneciente a la Colección Seat.   
 
Para terminar, la MotorLand Classic Parade del domingo, en la que más de un centenar de aficionados rodaron despacio sobre el circuito con sus vehículos de más de 25 años. En definitiva, un entorno ideal para que pilotos, miembros de clubes y aficionados a los vehículos de colección acompañados de sus familiares pudiesen gozar de su pasión a lo largo del fin de semana. Y es que Alcañiz, desde 1965, es una ciudad que se desvive por todo aquello que esté relacionado con el mundo del motor.  
 
Texto: Ignacio Sáenz de Cámara
Fotos: Sergio Calleja
 
Autoclassic Alcañiz
 
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