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Panorama Clásico: Noticias y Actualidad



Spain Classic Raid 2018: la previa!

Spain Classic Raid 2018: la previa!

Estimados lectores, Entre los días 19 y 27 de octubre de 2018 se disputará el Spain Classic Raid, una de las aventuras más grandes que puede vivir un enamorado del manejo de los autos clásicos. Por quinto año consecutivo, los participantes de esta prueba disfrutarán al volante de sus vehículos a través de los lugares más emblemáticos de la geografía española, en un recorrido que se disputa en su mayor parte fuera del asfalto. Aunque el término “raid” no figura en el Diccionario de la Real Academia Española, podría definirse...

Cuéntame Historias Sobre Ruedas

Cuéntame Historias Sobre Ruedas

Estimados lectores, Las expectativas del Cuéntame Historias Sobre Ruedas, son como las palpitaciones de la ilusión que nos produce celebrarlo. Una mezcla incrédula de energía y sinergia, convicciones extraordinarias y un aval continuo de fe en los proyectos. Con semejantes credenciales, quién dudaría del tirón espontáneo que produce su llegada anual a nuestro municipio más querido. La historia cuenta como hacer realidad los sueños y escenificarlos sobre el tapiz de un pueblo. Como un grupo de amantes del deporte y la cultura tradicional se empeñan en girar la gran noria...

Internacional: Rallye Interclubes 2018

Internacional: Rallye Interclubes 2018

Estimados lectores, Desde Argentina, nos llega la crónica de un evento con mucho renombre allí: el Rallye Interclubes. El pasado sábado 6 de octubre se desarrolló la 6ª fecha puntable del Campeonato Sport Historico del Automóvil Club Argentino, el Rally Interclubes, que tuvo como triunfadores a Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos en el AC 16/60 de 1938 en ajustadísima definición. Organizado por el Club de Automóviles Sport, la jornada comenzó largando del complejo Pueblo Caamaño en Pilar con un recorrido de casi 280 km, que abarcó el norte del gran...

Rallye Rías Altas Histórico

Rallye Rías Altas Histórico

Estimados lectores, Interrumpida su presencia en el Campeonato de España de Rallyes Históricos en Velocidad tras las dos primeras pruebas del certamen, Xesús Ferreiro y Xavier Anido no quisieron dejar pasar la oportunidad de intentar ganar de nuevo, como ya habían hecho el pasado año, en la única cita que se disputa en su comunidad autónoma natal y que contaba con una magnífica participación, aunque en cada edición desciende el número de coches de la categoría Pre-81 a la cual pertenece el Ford Escort RS 1800 MKII, que a priori...

Maserati en el Gran Premio Nuvolari

Maserati en el Gran Premio Nuvolari

Estimados lectores, El Gran Premio Nuvolari, una competencia de regularidad exclusiva para autos históricos construidos entre 1919 y 1972, tuvo lugar hace unos días en una ruta que comenzaba y finalizaba en Mantova, la ciudad natal de Tazio Nuvolari y donde se encuentra su museo. Maserati rindió homenaje a Nuvolari, uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, en calidad de sponsor del Gran Premio que lleva su nombre. Durante el evento, Maserati exhibió el 6C-34 de la Colección de Umberto Panini en Módena. Ernesto Maserati diseñó el Maserati...

El desfile de París

El desfile de París

Estimados lectores, Para celebrar los 120 años del Mondial de l´Automobile, el famoso salón del automóvil que se celebra año de por medio en la capital parisina, se organizó el domingo 30 de septiembre un desfile desde la place de la Concorde, con más de 200 automóviles con un único elemento en común: esos modelos debían haber sido exhibidos en alguna edición del longevo salón. Junto a los dueños de autos particulares, se contó con la presencia de automóviles del acervo de las constructoras automotrices, especialmente de aquellas que juegan...

III Salón High Motors Torre Loizaga

III Salón High Motors Torre Loizaga

Estimados lectores: El último fin de semana de Septiembre se celebró la tercera edición del Salón High Motors en Torre de Loizaga. Este evento dedicado a la muestra de productos y servicios de lujo, tiene al automóvil como eje principal. Varias marcas de autos presentaros sus últimas novedades en exclusiva en el marco incomparable de esta antigua fortaleza de aspecto medieval. También cabe destacar un par de conferencias relacionadas con la historia del automovilismo realizadas por los reconocidos historiadores Manuel Lage y Miguel Martín Zurimendi. El sábado por la tarde...

Rennsport Reunion: sólo Porsche

Rennsport Reunion: sólo Porsche

Estimados lectores, Del 27 al 30 de septiembre, una celebración tan extraordinaria como insana, que la filial norteamericana de Porsche organiza cada tres o cuatro años. Más de 60.000 espectadores, la mayoría de ellos trasladándose en sus propios Porsche, están aquí junto a unos 350 vehículos que participan de las competencias y los desfiles en pista, y unos 50 pilotos legendarios -desde los primeros ganadores de Porsche en Le Mans, en el año 1970 a los últimos que triunfaron con la marca en sus categorías en 2018-. El coleccionista meticuloso...

Passione Ferrari

Passione Ferrari

Estimados lectores, Con motivo de la celebración en el Circuit de Barcelona-Catalunya, del evento “Passione Ferrari” que organiza Ferrari por diversos circuitos europeos, la marca del Cavallino organizó una jornada intensiva para los poseedores de un Ferrari clásico el pasado día 14. La jornada se inició cerca del Circuit de Catalunya para llegar hasta la Costa Brava, concretamente hasta la localidad costera de Tossa de Mar, donde tuvo lugar un aperitivo. Luego la caravana se puso en movimiento nuevamente hasta llegar al Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló, cubriendo un total...

Día Internacional del Ford A

Día Internacional del Ford A

Estimados lectores, Desde Argentina nos envían estas fotos de la celebración del Día Internacional de un icono; el Ford A. El pasado 22 de Septiembre junto a la siempre bienvenida primavera con 29º grados de temperatura en el dia de hoy SemanalClasico con su grupo de colaboradores se encuentra en el Paseo de la Costa, un dia maravilloso, espléndido para disfrutar en familia, junto con el DIA INTERNACIONAL DEL FORD "A"en Buenos Aires, Argentina. También se celebra alrededor del mundo ya que The Model A FORD CLUB OF AMERICA (MAFCA)...

47 Rally de Andorra Histórico!

47 Rally de Andorra Histórico!

Estimados lectores, El equipo formado por Xavier Valverde-Roger Grandia (Opel Kadett GT/E), ha ganado la 47 edición del Ral·li d’Andorra Històric, prueba de regularidad para clásicos organizada por el Automòbil Club d’Andorra que hoy ha finalizado en Andorra la Vella. El recorrido ha constado de un itinerario de 381,21 km entre los que se han intercalado 12 tramos de regularidad controlada, en carretera cerrada, que han totalizado 146,10 km. La lucha entre los primeros equipos ha sido una constante de la prueba, tanto en los seis tramos de ayer sábado,...

Festival de la Velocidad: la previa

Festival de la Velocidad: la previa

Estimados lectores, Las competiciones celebradas durante el Festival de la Velocidad son en calidad y variedad, lo mejor que se puede ver en un fin de semana. Cinco categorías distintas y ocho pruebas para disfrutar de las más espectaculares carreras de GT’s y deportivos. Lo mejor, por supuesto, es el campeonato Blancpain series que ha llevado las carreras de coches de Gran Turismo a un nivel de espectacularidad y de competitividad inigualados. En el circuito de Barcelona-Catalunya se va a correr la décima y última carrera del campeonato, la quinta...

Cavalcade 2018 by Ferrari

Cavalcade 2018 by Ferrari

Estimados lectores, Más de 70 Ferrari clásicas provenientes de todo el mundo se reunieron en la isla de Cerdeña para la segunda edición del Cavalcade Classiche. Organizado entre el 18 y el 22 de septiembre, el Cavalcade comenzó en el Valle dell´Erica y luego exploró varias zonas de la bella parte Norte de Cerdeña en cada jornada de marcha, desde Alghero al Valle della Luna, de Castelsardo a Porto Cervo y la isla de Caprera. Luego de recorrer más de 800 km, el Cavalcade concluyó, y como la tradición lo...

Internacional: Rally de La Montaña

Internacional: Rally de La Montaña

Estimados lectores, Desde Argentina.....un evento impresionante. Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos a bordo de un AC 16/80 del año 1938 se impusieron en el RDLM, postergando por amplio margen a Alejandro López y Gabriel Gourovich con Delage DMS. El Aston Martin International de 1932 del binomio Tait-Tait resultó ganador del Concurso de Elegancia, desarrollado en el complejo de Oreste Berta S.A.Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos con un AC 16/80, ganaron el Rally de la Montaña en su edición número 13, aventajando por más de 70 puntos al binomio integrado por...

Passione Alfa Romeo

Passione Alfa Romeo

Estimados lectores, El sábado pasado, el centro de seguridad vial de Betzholz TCS en Hinwil, Suiza, celebró el evento más importante dedicado a los entusiastas de Alfa Romeo que se haya organizado en Europa. La impresionante muestra de afecto de los fans de Alfa de muy diferentes procedencias y edades (basta pensar en los más de 400 Alfa Romeo expuestos y los más de 5.000 participantes) es lo que ha hecho que esta concentración haya resultado tan única. En un día dominado por la pasión por una marca con un...

Islero & Espada: 50 anni

Islero & Espada: 50 anni

Estimados lectores, Veinte Lamborghini clásicos, de los modelos Espada e Islero, se encontraron el 7 de septiembre pasado en Perugia para comenzar un tour organizado por Lamborghini Polo Storico con motivo de los festejos por los cincuenta años de estos dos modelos. Fue en el año 1968 que la casa de Sant’Agata Bolognese presentó su primer automóvil de cuatro plazas (Espada) y la evolución del concepto 2+2 (Islero). De todos los autos históricos de la marca, el Espada cuenta con uno de los números más altos de unidades producidas; fueron...

A capot abierto: Museo Storico Alfa Romeo

A capot abierto: Museo Storico Alfa Romeo

Estimados lectores, Imperdible cita anual, este fin de semana del 15 y 16 de septiembre, el Museo Storico Alfa Romeo, ubicado en Arese, Italia, se mostrará a los visitantes de una manera inusual: con los capot abiertos de sus autos en exhibición. Por ello los focos no estarán orientados esta vez a las maravillosas carrocerías que son conocidas y admiradas por los visitantes llegados de todo el mundo, y en cambio por lo que se esconde detrás de ellas. Esto es, sus estructuras, los motores, el corazón de los Alfa...

Un "Monstruo" llamado Opel

Un "Monstruo" llamado Opel

Estimados lectores, Con una cilindrada de 12,3 litros y una potencia de 260 caballos, en 1914 Opel presentó el llamado “Monstruo Verde”, uno de los vehículos más formidables en la historia de la compañía alemana, junto a la saga de los autos cohete RAK. El fin de semana pasado, este legendario automóvil volvió a la acción por primera vez después de un largo letargo. El auto de récords participó el sábado 1º de septiembre, en el Rømø Motor Festival y lo hizo en un entorno perfecto: el festival que se...

Museo Ferrari: Driven by Enzo

Museo Ferrari: Driven by Enzo

Estimados lectores, En el 120º aniversario del nacimiento de su fundador, el Museo Ferrari rinde homenaje a su pasión automovilística con las exposiciones “Driven by Enzo” y “Passion and Legend”, que recorren las incontables evoluciones estilísticas y tecnológicas de la historia de la empresa. “Driven by Enzo” exhibe los modelos de cuatro plazas conducidos por el propio Enzo Ferrari. No es ningún secreto que Enzo Ferrari probaba todos los autos fabricados en Maranello, sin embargo, no todos ellos pasaban a formar parte de su día a día. Por la forma...

Los clásicos en Cambados

Los clásicos en Cambados

Estimados lectores, Días atrás se celebró una nueva edición de la clásica Concentración do Albariño de Clásicos en la localidad pontevedresa de Cambados. Y, como cada año, allí estuvo el excepcional fotógrafo de SemanalClásico para tomar unas instantáneas realmente fantásticas. Mercedes Pagoda, Mini Moke, AlfaRomeo GT Bertone, Chebrolet Camaro, Triumph Spitfire, Mini, VW T2, Escarabajo, Rolls Royce, Citroën 11, Renault NN, Jaguar E-Type, Seat 600, 127 y un largo etcétera fueron las marcas y modelos que "peregrinaron" de toda Galicia y Portugal hasta la capital del vino en Galicia. Sus...

Design: Ferrari 512 Modulo

Design: Ferrari 512 Modulo

Estimados lectores, Días atrás pudimos ver el deleitado Ferrari 512 Modulo funcionar. Sucedió durante el concurso de Pebble beach, en la dulce California. Hoy os queremos traer la historia de este vehículo en cuanto a su idea, diseño y formas de realizarlo. Esperamos disfruten de su lectura. Usando la mecánica y el motor derivado (chasis y motor #27) del bólido de carreras de Ferrari, el 512 S, en 1968 el diseñador Paolo Martin, entonces un diseñador de Pininfarina, da forma al l prototipo experimental futurista producido en una sola unidad....

II Clásica Nuestra Señora de Solares

II Clásica Nuestra Señora de Solares

Estimados lectores, Esta segunda edición, celebrada el pasado sábado 18 de Agosto, cita que se enmarca dentro del programa de fiestas de Nuestra Señora del Ayuntamiento de Medio Cudeyo, congregó a una treintena de vehículos clásicos, que se dieron cita en Solares, donde se estableció el Parque Cerrado en la zona del Restaurante GES, principal sponsor del evento, junto con el apoyo incondicional del Ayuntamiento de Medio Cudeyo y de otras muchas firmas comerciales. Esta prueba cuyo principal aliciente según los participantes es la nocturnidad, comenzó a las 21:00 horas,...

Brillante Oldtimer Grand Prix en Nürburgring

Brillante Oldtimer Grand Prix en Nürburgring

Estimados lectores, Se acaba de celebrar la edición número 46 del ya aclamado Oldtimer Grand Prix en el mítico circuito de Nürburgring. Nada más y nada menos que cerca de 500 vehículos de carrera se dieron cita todo el fin de semana para participar en 26 carreras diferentes. Más de 51.000 personas fueron atraídas al circuito para asistir a uno de los eventos de clásicos más importante de Europa. Lo más destacado incluye el renacimiento de la era Cosworth de 1967 a 1983 como parte del Campeonato de Fórmula Uno...

Gran Premio Recoleta - Tigre

Gran Premio Recoleta - Tigre

Estimados lectores, Auspiciado por la FIVA, el pasado domingo tuvo lugar uno de los eventos internacionales preferidos por nosotros: el Gran Premio Recoleta a Tigre. Y allí estuvimos en una mañana bonaerense fría pero muy soleada. El Gran Premio rememora la primera carrera automovilística argentina que tenía lugar por el mismo recorrido. Considerado un icono dentro de los eventos de SudAmerica, participamos de cerca en su edición del 2015. Inolvidable tanto por los coches como por su gente. Unos 50 vehiculos clásicos y antiguos anteriores a 1919 conducidos por sus...

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Salón AutoClassic de Alcañiz
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Alrededor de 8.000 visitantes estuvieron en el salón alcañizano, que se celebró simultáneamente con el MotorLand Classic Festival entre el 27 y el 29 de octubre. Una ocasión ideal para comprar repuestos y demás objetos del sector, así como divertirse en las múltiples carreras, exposiciones y espectáculos llevados a cabo durante las tres jornadas.  
En el extenso y moderno complejo de MotorLand Aragón tuvieron lugar entre el 27 y 29 de octubre el Salón AutoClassic y el MotorLand Classic Festival. Desde las 9 h del viernes, en el circuito de velocidad comenzaron a celebrarse las distintas mangas libres, entrenos y carreras, con un programa denso que se prolongó hasta la tarde del domingo. En ellas participaron deportivos en la Copa de España de Clásicos, veteranos autos de calle en la Autoclassic Parade y los monoplazas del Meeting Nacional de Monoplazas Históricos. Y en la MotorLand Classic Parade, hasta camiones de marcas recordadas como Avia, Ebro o Pegaso. 
 
También el sector de las dos ruedas aprovechó la oportunidad, ya que desde el viernes salieron a pista las motos de las European Classic Series. En las tres mangas clasificatorias, el mejor tiempo lo clavó en 2:08:971 la Suzuki GS 1100E del equipo Edgeley/Towers. Al día siguiente, tenía lugar la carrera de resistencia de 4 horas y desde las distintas tribunas se veían rodar a 28 motos, tan espectaculares como las Suzuki F1, Guzzi Le Mans II, Ducati TT1 y Kawasaki GP 1100, pilotadas por los 67 participantes internacionales. Venció el trío Neate/Neate/Neate con su Honda Magnum, que completaron 109 vueltas, por delante de la Kawasaki GP Z1000 de Godfrey/Edwards/Barton y de la Kawasaki K900 de Bellucci y Quieti. 
 
Ya a las 16 h del viernes, comenzaba la actividad en la feria AutoClassic, que en esta edición contaba con dos carpas de 3.300 metros cuadrados y acceso gratuito. Dentro de ellas tenían su espacio setenta expositores, a los que se sumaban otros cinco stands exteriores. A su vez, a las 18 h se procedió a la inauguración de la feria, previo corte de la cinta por parte del concejal Javier Lahoz y la viuda e hijas del apreciado doctor Enrique Clavero, gran entusiasta de los vehículos de colección fallecido el pasado verano. 
 
Entre los vendedores de clásicos, mostraba vehículos en venta Cars 1247, que acudió con un Pegaso Z-102 berlineta Enasa, así como con un Fiat 1100 carrozado por Ercole Castagna, dos berlinas Mercedes-Benz y sendos Seat 1500 y Seat 600. Y en el exterior, un llamativo camión Pegaso Comet de 1976 recién convertido en food-truck y que también estaba en venta. Por su parte, la firma Llavecar exponía tres modelos Citroën: cabriolet B-14 de 1928, Traction Avant de 1954 e ID 19 Pallas de 1965. También en el exterior había algunos youngtimers en venta, tales como un Opel Kadett GT con su precio pintado en el parabrisas, o un Seat 600 E al precio de 4.000 €. 
 
Dentro de una de las carpas había expositores de toda España y otros procedentes de Francia, Italia y el Reino Unido, dedicados a la venta de vehículos, así como restauradores, vendedores de accesorios, herramientas y otros objetos típicos de esta afición. Por otro lado, en la segunda carpa se mostraban al público varias exposiciones  monográficas. Una de ellas exhibía el Seat 131 de Grupo 5 que preparó Santiago Martín Cantero, con el que Miguel Arias corrió en su época en el Circuito Guadalope, venció en el Campeonato de España de Turismos de 1981 y ahora pertenece a la colección de Teo Martín. En esa misma línea, entusiasmaron el cabriolet Packard V12 de 1937, el Ferrari BB 512i de 1983 y el Ferrari 512 TR de 1992 pertenecientes a la Colección Magriñá, además del Citroën C4 de 1930 y un Renault Primaquatre de 1932 en proceso de restauración y propiedad de Emilio Sánchez. Junto a estos coches de exposición había más clásicos populares en venta, desde una furgoneta Citroën AK 400, Mini 1275 y Seat 127 hasta otro Seat 600 y un Volkswagen Escarabajo. Por otro lado, hubo en esa misma zona una exposición de tractores antiguos en estado impecable, figurando entre ellos varios Lanz y un Barreiros que conserva y mantiene Ángel Martínez, más una oruga Lamborghini y un Lanz Bulldog en venta.  
 
Igualmente, hubo tres muestras dedicadas a las motocicletas clásicas. Una de ellas estaba formada por cinco JJ Cobas de la Colección Magriñá, que incluían desde la Siroko 250 utilizada por Ángel Nieto en el Campeonato de España de 1981 hasta la JJ Cobas TB2 de 125 cc empleada por Joan Ramón Bolart en 1988. De la misma manera, los hermanos Fullana exponían ocho motos de competición, entre ellas la primera moto con que empezó a competir Ricardo Tormo y la Bultaco 350 TSS de Joan Bultó. Y por su parte, la familia alcañizana Martínez expuso una Derbi Gran Sport 50 recientemente terminada de restaurar y una Vespa de 1957 provista de un sidecar Bombix.
 
Como en ediciones anteriores, los visitantes podían estacionar sin gasto su coche moderno en el aparcamiento de 7.000 plazas anejo al paddock. Pero quienes llegaban en un vehículo de colección tenían acceso libre al paddock, donde se llegaron a reunir unos 500 clásicos y fue agradable pasear al aire libre para verlos. 
 
Mientras tanto, en el circuito de velocidad se desarrollaban tandas de coches y de motos clásicas, en las que se pudo ver sobre el asfalto alcañizano motos tan queridas como las Bimota YB9 o las Ducati Pantah, o deportivos Porsche 911, Mini Cooper y Renault Alpine A-110, entre otros. Igualmente, hay que comentar que corrieron figuras como Pier Paolo Bianchi, campeón del mundo de 125 cc en 1976, 1977 y 1980 o nuestro pluricampeón Salvador Cañellas, a bordo de un monoplaza de la F-1430 perteneciente a la Colección Seat.   
 
Para terminar, la MotorLand Classic Parade del domingo, en la que más de un centenar de aficionados rodaron despacio sobre el circuito con sus vehículos de más de 25 años. En definitiva, un entorno ideal para que pilotos, miembros de clubes y aficionados a los vehículos de colección acompañados de sus familiares pudiesen gozar de su pasión a lo largo del fin de semana. Y es que Alcañiz, desde 1965, es una ciudad que se desvive por todo aquello que esté relacionado con el mundo del motor.  
 
Texto: Ignacio Sáenz de Cámara
Fotos: Sergio Calleja
 
Autoclassic Alcañiz
 
Semanal Clásico en Alcañizpegaso en alcañiz
 
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