Estimados Lectores,
Con la participación de 45 tripulaciones se desarrolló la 1° Travesía del Estrecho a los Glaciares, declarado de “Interés Turístico” para la región, prueba de automovilismo de regularidad cuyo principal objetivo es difundir las bellezas naturales de la región. En esta edición constó de tres etapas para unir las ciudades de Punta Arenas (Chile) sobre el Estrecho de Magallanes, con El Calafate (Argentina) portal de entrada al Glaciar Perito Moreno. Esto fue posible gracias al trabajo en conjunto de los organizadores del “Rally del Estrecho” en Chile con sus pares de la “Asociación Amigos de los Autos Antiguos” de El Calafate, organizadores del “Rally de Los Glaciares”.
La competencia está destinada para autos del tipo clásicos y sport modernos, los que se enfrentan a una prueba de regularidad que se disputa a velocidad controlada por caminos o rutas abiertas al tráfico normal de vehículos y no se necesitan autos especialmente preparados como tampoco los conductores deben tener una experiencia previa.
Gran diversidad tuvo el parque motor con distintos modelos de las marcas Renault, Mazda, Honda, Torino, Fiat, MG, Auto Unión, VW, Chevrolet, Ford, Toyota, Valiant, Rambler, Mini, Nissan, Rolls Royce, Pontiac, Mercedes Benz y Citroën.
Además de los representantes regionales, hubo otros llegados desde Buenos Aires, Comodoro Rivadavia, Caleta Olivia, Las Heras, El Calafate, Río Gallegos, Gobernador Grégores y de la Región de Magallanes, en un grato ambiente de camaradería y amistad.
Para nosotros la aventura comenzó en viernes 15 cuando partimos unos 10 vehículos en caravana, a las 6.30 desde el Calafate hacia el punto de largada en Punta Arenas (Chile) para realizar las acreditaciones correspondientes en el hotel Cabo de Hornos y posterior presentación de los autos a partir de las 16 horas en la Plaza de Armas, frente a la Intendencia regional y al Club de la Unión.
El sábado 16, luego de un desayuno en el mismo Hotel Cabo de Hornos, donde nos entregaron la hoja de ruta de la 1° etapa, iniciamos el recorrido con destino a Puerto Natales (Chile), previo paso por la estancia Río Penitente, donde almorzamos una exquisita parrillada del característico y clásico cordero patagónico. Al final del día, después de 12 PC (Prueba Cronometrada), nos encontramos en el Puesto 10.
El domingo 17 se largó la 2° etapa desde la puerta del Hotel Remota en Puerto Natales (Chile) hasta Cerro Castillo, cruce de la frontera por Cancha Carrera, La Esperanza y destino final la ciudad de El Calafate en donde se realizó el parque cerrado en el anfiteatro del Bosque. Terminamos clasificados en el Puesto 12, luego de 16 PC.
El Lunes 18 se disputó la 3° etapa por los alrededores de la ciudad hasta llegar a las puertas mismas del Parque Nacional Los Glaciares, clasificando en el Puesto 11 después de haber sorteado 12 PC.
La sumatoria de las penalidades obtenidas en los tres días de competencia nos posicionó en la Clasificación General Final en un muy buen Séptimo Puesto, superando ampliamente las expectativas que teníamos al emprender el viaje.
Clasificación General
1 – Daniel Gallo-Ricardo Moya (Argentina) – Renault 18 – 17,66cc
2 – Miguel Nieva-Silvia Rodrigo (Argentina) – Mazda Miata – 28,88cc
3 – Luis Ayerbe-Ricardo Rapetti (Argentina) – Honda Prelude – 34,06cc
1 – Daniel Gallo-Ricardo Moya (Argentina) – Renault 18 – 17,66cc
2 – Miguel Nieva-Silvia Rodrigo (Argentina) – Mazda Miata – 28,88cc
3 – Luis Ayerbe-Ricardo Rapetti (Argentina) – Honda Prelude – 34,06cc
Desde Argentina para Semanal Clásico: Raúl Reami
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