Panorama Clásico: Noticias y Actualidad



Internacional: Winter Rally, la previa!

Internacional: Winter Rally, la previa!

Estimados lectores, Ya falta menos de un mes para un evento por excelencia en el calendario mundial: El Winter Rally 2018 Mendoza: Una Experiencia de Los Andes! El Winter Rally es una comeptencia en la cual toman la salida 45 binomios a bordo de sus clásicas monturas. Este evento es muy especial debido al recorrido y paisajes que la organización ha escogido cuidadosamente. El objetivo es vivir la gran aventura de recorrer los increíbles caminos de alta montaña del Cruce de los Andes de Mendoza, Argentina, con el gran desafío...

Caramulo: 70 años de Porsche

Caramulo: 70 años de Porsche

Estimados lectores, El Museo de Caramulo en Portugal acaba de inaugurar su principal exposición para este año titulada: "Porsche: 70 años de evoluvión" y dedicada al 70 aniversario de la marca icónica alemana. La muestra presenta al público la historia de la marca a través de los modelos comercializados en el país vecino, junto con ejemplares úncos como el Porsche 356 Carrera 2, el Porsche Carrera 6 (906), el Porsche 911 2.7 RS, el Porsche 930 Slant Nose, el Porsche 918 Spyder, el Porsche 935 Almeras o el Porsche 550...

Panda a Pandino 2018

Panda a Pandino 2018

Estimados lectores, La segunda edición de “Panda a Pandino”, la concentración internacional de propietarios de Fiat Panda de toda Europa, desde Alemania, Bélgica, España, Italia, Reino Unido y Austria, tuvo lugar el pasado 24 de junio. En pocas palabras, hay un Panda para todos los días, para todas las nacionalidades y todas las edades, y 365 de ellos se reunieron en Pandino para batir todos los récords y hacer de esta la mayor concentración de Panda en el mundo. El invitado de honor de esta segunda edición fue el nuevo...

Furgo Volkswagen 2018

Furgo Volkswagen 2018

Estimados lectores, La concentración de Volkswagen Kombi/Transporter más multitudinaria de España ha celebrado este fin de semana su 15º aniversario. 15 años no se cumplen todos los días y, por ello nadie quiso perderse una edición tan especial, que ha reunido en la Costa Brava a 730 vehículos y a más de 5.500 aficionados de la marca llegados de todos los puntos de España.  

Los 50 del Mehari

Los 50 del Mehari

Estimados lectores, Entre los días 25, 26 y 27 de Mayo se llevó a cabo en la localidad de Los Cardales (provincia de Bs As), el tan esperado festejo por los 50 años del Mehari. Este modelo que fuera presentado en Francia -nada más ni nada menos- que en Mayo de 1968, se comenzó a producir en nuestro país a partir de 1971 y desde ese momento empezó a sumar adeptos, gracias a su filosofía descontracturada y espíritu de libertad.  La organización fue realizada por el "Club Mehari Argentina" y...

AutoBello Barcelona 2018

AutoBello Barcelona 2018

Estimados lectores, Un año más nos acercamos hasta AutoBello Barcelona 2018 invitados por la organización, para celebrar el 10º aniversario del mismo. Se acaba de celebrar este elegante evento en dos puntos: el Autódromo de Terramar y el Golf Terramar en la localidad costera de Sitges, un entorno idílico para tan elegante evento.  

Parco Valentino: Lancia Delta

Parco Valentino: Lancia Delta

Estimados lectores, El pasado día 10 de junio y con motivo del Salone Auto Parco Valentino di Torino, se celebró un encuentro de la mítica marca Lancia y su modelo Delta. Tuvo lugar en la Piazza Vittorio y organizado por Independent Cars Italia.

Centro Storico Fiat: Diettro la Pubblicità

Centro Storico Fiat: Diettro la Pubblicità

Estimados lectores, En respuesta a la demanda popular, el Grupo FCA ha decididó extender hasta el 28 de octubre la exhibición “Dietro la pubblicità” montada en el Centro Storico Fiat en ocasión de la primera edición de Archivissima, el festival internacional de archivos que tuvo lugar en Turín entre el 6 y el 8 de junio pasados y fue sponsoreado por FCA Heritage. La exposición está alojada dentro del elegante edificio Art Nouveau en Via Chiabrera 20 de Turín, y la muestra se encuentra abierta al público, con acceso gratuito, durante el tiempo de apertura del Centro Storico Fiat, es...

XI Concurso Internacional de Elegancia

XI Concurso Internacional de Elegancia

Estimados lectores, Un año más, y ya van once, el Concurso de Elegancia organizado por Pedro Pablo Gallardo, ha sido uno de los grandes acontecimientos del año para los amantes de los clásicos. Tuvo una gran acogida entre os aficionados, y con un ambiente relajado, elegante y muy amigable. Se celebró en el Rel Sitio de la Granja de San Idelfonso, un lugar acorde con la calidad del evento. A concurso se presentaron 25 automóviles entre los que se encontraban ejemplares de época, veteranos, clásicos y superdeportivos. Os mostramos a...

I Encuentro Vehículos Clásicos de Coslada

I Encuentro Vehículos Clásicos de Coslada

Estimados lectores, El pasado domingo 13 de Mayo y con motivo de las Fiestas de San Isidro, tuvo lugar en la localidad madrileña de Coslada, muy cerca de la capital, el I Encuentro de Vehiculos Clasicos auspiciado por la concejalia de Comercio y Turismo de dicha localidad.

BMW M1: felices 40!

BMW M1: felices 40!

Estimados lectores, La estrella llegó de blanco. Cuando la 64ª edición del Salón del Automóvil de París abrió sus puertas en otoño de 1978, los entusiastas de los autos deportivos tenían un objetivo claro: la exposición de BMW Motorsport GmbH. Allí podían admirar el nuevo modelo, extremadamente dinámico y extraordinariamente bajo que dejaba muy claro a simple vista cuál era el deportivo alemán más rápido en las rutas y autopistas: el BMW M1, que con 1.140 milímetros de altura y 277 CV de potencia, alcanzaba una velocidad de más de...

El Alfa Romeo 33 "africano"

El Alfa Romeo 33 "africano"

Estimados lectores, Hoy os traemos la historia del fantásico Alfa Romeo 33 chasis número 330015 ya que es "entretenida y curiosa". Este 33 comenzó su vida como un 33/2 ya que nace con motor 2 litros para participar en las 24 Hs. de Daytona en 1968 ya que la entrega de su motor V8 2,5 litros se retrasa 3 meses aunque participa en la Targa Florio con dicho nuevo motor y con dorsal número 220. Acaba disputando el campeonato del mundo de ese año bajo la batuta y colores de...

Il Concorso: el ojo de Felipe

Il Concorso: el ojo de Felipe

Estimados lectores, El último fin de semana de mayo nos acercamos, como cada año, hasta el Concorso d'Eleganza Villa d'Este a orillas del Lago di Como. Como os hemos informado varias veces, para nosotros se trata del evento más importante del año y así fue.  

XL Llotja de Sils: 40 años ya!

XL Llotja de Sils: 40 años ya!

Estimados lectores, Dice el tango de Carlos Gardel "40 años no es nada"...y decimos esto porque 40 años después...todos los aficionados quieren volver a la Llotja de Sils! Salvador Claret y su equipo fueron unos adelantados, logrando en estos 40 años crear una de las ferias más importantes del sur de Europa en su tipo. 

XXIV Rally de Ourense de Clásicos y Antiguos / I Rally FEVA

XXIV Rally de Ourense de Clásicos y Antiguos / I Rally FEVA

Estimados lectores,   La responsabilidad del éxito del I Rally FEVA ha recaído sobre la Escudería Clásicos de Ourense y su tradicional prueba Rally de Ourense de Clásicos y Antiguos, que ha sabido solventar el reto con la profesionalidad e ilusión que la ocasión merecía.  

Museo Porsche: 70 años!

Museo Porsche: 70 años!

Estimados lectores,   El año del aniversario Porsche está alcanzando su punto álgido: el viernes 8 de junio, el Museo Porsche acogió a los invitados al estreno de la exposición especial “70 años de deportivos Porsche”.

ItalDesign: 50 años en Parco Valentino

ItalDesign: 50 años en Parco Valentino

Estimados lectores, Italdesign extingue 50 velas y celebró su historia en el Salón del Automóvil de Turín con eventos y exposiciones del 6 al 10 de junio de 2018.   En primer lugar, la gran exposición de prototipos, que tuvo lugar en dos ubicaciones en Parco Valentino.

V Retroclásica Marina de Cudeyo

V Retroclásica Marina de Cudeyo

Estimados lectores, En esta V Edición de la Retroclásica Marina de Cudeyo, celebrada en la localidad Cántabra de Orejo, los días 2 y 3 de Junio, se dieron cita más de una treintena de stand con todo tipo de expositores. En ellos se podían encontrar desde juguete antiguo, miniaturas de coches y motos, lubricantes, pulido de piezas, productos de limpieza, objetos de antigüedades, manuales de taller, recambios de motos y coche clásicos y antiguos, revistas coleccionables, hasta todo tipo de productos para la conservación exterior e interior de nuestros vehículos,...

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018: el ojo de Juan Carlos

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018: el ojo de Juan Carlos

Estimados lectores, Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018, Cernobbio, Italia. Allí estuvimos un año más! Os traemos la mirada de nuestro galardonado fotógrafo Juan Carlos que tomó estas sensacionales instantáneas durante el evento el sábado y el domingo. Juan Carlos ha capturado las formas con esas sombras y luces de tan pintoresco lugar.  Ha logrado, sin duda alguna, transmitir emociones teniendo en cuenta la fugacidad del momento fotografiado, creando una atmósfera efímera y elegante que nos traslada a una paz momentánea en el mismo Lago di Como. Que disfruten de as...

Internacional: Rally de Invierno 2018!

Internacional: Rally de Invierno 2018!

Estimados lectores, Un parque de 62 autos se dio cita para largar esta nueva edición del Rally a total beneficio de la Fundación Lory Barra y organizada por el Club de Automóviles Sport. La partida fue en Pueblo Caamaño, un nuevo concepto urbanístico ubicado en Pilar, Ruta Panamericana Km 46, en donde un predio de 3 hectáreas cuenta con amplios espacios verdes y una edificación de estilo medieval que incluye departamentos, estudios profesionales, oficinas y un centro comercial con 90 locales entorno de un amplio anfiteatro.  

Modena Cento Ore 2018: la previa!

Modena Cento Ore 2018: la previa!

Estimados lectores,   Cuando el Modena Cento ganó el prestigioso título de "Rally del año" en los Octane Awards 2017, los "Oscars of Motoring" reservados para los mejores eventos de automovilismo clásico en todo el mundo, fue un reconocimiento importante para todos los involucrados en el automovilismo italiano, para ACI que lo represente admirablemente y para el Motor Valley que representa en el mundo de los rallyes de autos clásicos. El premio confirma la calidad y la excepcionalidad del evento, el único de su tipo en Italia, así como la...

XXIV Rally de Ourense: avance

XXIV Rally de Ourense: avance

Estimados lectores, El Rally Nacional FEVA dará comienzo el 2 de junio, tras un desayuno ofrecido por la organización en la Plaza mayor de Orense. Este trofeo está encuadrado dentro de la celebración del XXIV Rally de Clásicos y Antiguos de Ourense, organizado por la Escudería Clásicos de Ourense.

Avance Concorso d'Eleganza Villa d'Este

Avance Concorso d'Eleganza Villa d'Este

Estimados Lectores, directo desde el Lago di Como, Italia, vamos adelantando algunas de las imágenes que nos encontramos a lo largo del día y con un magnífico ganador: Alfa romeo 33 stradale sin restaurar con 700 km!!

Grand Prix Historique du Monaco III

Grand Prix Historique du Monaco III

Estimados lectores,   Tercer y último artículo sobre el pasado Grand Prix Historique du Monaco 2018. Imágenes que hemos tomado intentando recopilar ese momento único e inolvidable.   El Grand Prix Historique es mágico, único, diferente a otros eventos. Será que está pegado a la luz del Mediterráneo? o será, tal vez, la historia y glamour que está asociada al circuito? o…pensándolo bien…será ver, escuchar, oler esos bólidos por las estrechas calles del principado?   Difícil de entender…no es algo pasajero ni romántico, pero cada uno tendrá sus razones. La...

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TechnoClassica 2018
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Estimados lectores,

 

Con más de 1250 expositores provenientes de 30 países se acaba de celebrar una nueva edición de la feria de clásicos más grande del mundo: TechnoClassica en Essen, Alemania. El equipo de SemanalClásico estuvo allí durante tres días junto con el artista plástico Juan Carlos Ferrigno. Hacía tiempo que no pisábamos Essen, y quedamos realmente sorprendidos por la calidad y cantidad de su feria una vez más. TechnoClassica es una feria a la que los visitantes van decididos a comprar, saben lo que buscan y lo que quieren.

 

 

 

TechnoClassica continuó estableciendo récords incomparables. Durante cinco días, nuevamente convirtió a Essen en la capital del universo de vehículos clásicos y, con más de 188.000 visitantes, fue el salón de vehículos clásicos más grande del mundo.

 

Durante muchos años, Techno-Classica ha ocupado regularmente todo el recinto ferial en Essen con alrededor de 1.250 expositores de más de 30 países. Las gamas ofrecidas por ellos abarcaron alrededor de 2.700 vehículos de conocedores y coleccionistas desde el VW Polo youngtimer al raro Alfa Romeo 6C 2500 de 1946 con la espectacular carrocería de PininFarina. "Cada año de nuevo, estoy entusiasmado con la abundancia de coches disponible en TechnoClassica. Y me complace que haya tantas personas que emprenden incluso largos viajes a Essen para compartir su pasión por los automóviles clásicos con espíritus afines, ", dijo Helmut Eberlein, fundador de Eberlein Ferrari Kassel y responsable de la aparición de las máquinas Ferrari con Ferrari Classiche en Essen. Para la industria automotriz internacional, la principal feria de vehículos clásicos es la más importante para sus presentaciones  de vehículos históricos. Por ejemplo, Sascha Wolfinger, oficial de prensa de FCA con Abarth, Alfa Romeo, Fiat y Lancia hace hincapié, "para nosotros, TechnoClassica es la feria de vehículos clásicos alemana más importante. Aquí encontramos un público internacional". Y Thomas Frank, Director de Audi Tradition, agregó: "Hemos estado representados en TechnoClassica Essen desde 1999, es la feria mundial en el corazón de Alemania con un área de captación internacional gigantesca". Alexander Fabig, Director de Porsche Classic, apreció la respuesta del público en la feria de vehículos clásicos a nivel mundial: "La calidad y la competencia de los especialistas son importantes para nosotros".

 

La importancia que los fabricantes de automóviles atribuyen a TechnoClassica Essen también se vio ilustrada por el hecho de que no menos de dos grandes marcas utilizaron la feria de vehículos clásicos como escenario de los estrenos alemanes para presentar nuevos modelos como la actualización  de sus modelos en conexión con sus predecesores clásicos: Mercedes-Benz mostró la nueva Clase G al público alemán por primera vez y, con motivo del 40 cumpleaños del legendario Peugeot 504, Peugeot presentó su homólogo actual, el flamante Peugeot 508. Porsche celebró dos sucesos importantes de su trayectoria: sus primeros 70 años en la creación de modelos deportivos, y los 30 años del Type 964; también dejó en claro su capacidad en la restauración de vehículos. Tradicionalmente, la oferta de la compañía en este salón se centra en los accesorios originales, las nuevas propuestas de servicio y las restauraciones. Al respecto, utilizando como ejemplo un Porsche 959 completamente restaurado junto a la carrocería de un 356, los visitantes pueden ver por sí mismos la calidad de una restauración de fábrica hecha por la compañía. Además, 13 colaboradores de siete países de Europa exhibieron sus vehículos y ofrecieron información sobre la gama de servicios que ofrecen.

Porsche también revivió un clásico: su modelo 911 Carrera 4 se presentó totalmente restaurado a profundidad, con 85% de piezas nuevas y equipado con la tracción a las cuatro ruedas que montara por primera vez.  De vuelta a 1988, el 3.6 litros de nuevo diseño fue el motor atmosférico más potente en la historia de los 911 de producción en serie y fue el primer gran turismo del mundo en incorporar un catalizador metálico para los gases de escape.  También se mostraron otros tres modelos de la colección del Museo Porsche que representan los 70 años de historia de estos deportivos que iniciaron su andadura en 1948 con el 356/1. 

Aston Martin presentó su programa “Continuación”. Esta es una "continuación" de la producción de la leyenda del automóvil Aston Martin DB4 G. T., que se construyó en solo 75 ejemplares desde 1959 en adelante. Solo se fabricarán 25 piezas individuales del automóvil deportivo de seis cilindros y 340 hp hecho a mano como continuación directa del peso ligero DB4 G. T., que se fabricó solo ocho veces, con sus especificaciones. Como estos coches únicos se consideran automóviles nuevos, están diseñados para usarse en circuitos de carreras, y Aston Martin ofrece un programa de eventos especiales para los compradores de Continuation DB4 GT. El segundo atractivo de la marca inglesa es un Vanquish en el volante a la izquierda. Uno de un total de 1.489 ejemplares, que fueron hechos a mano individualmente de acuerdo con las solicitudes del cliente desde 2001 hasta que fueron reemplazados por el aún más poderoso Vanquish S en 2004. Pero el Vanquish - sin S - también es muy potente: su 5.9 litros V12 con 48 válvulas entrega 460 hp a través de una transmisión automatizada de 6 velocidades ASG. Otra pieza de expuesta fue un  V8 Vantage V550 construido entre 1993 y 1999.

Audi puso el Audi 100 (tipo C1) presentado en 1968 en el corazón de la presentación de la marca. El gran automóvil de tracción delantera no solo fue uno de los primeros automóviles de producción que se construyó con una carrocería calculada por ordenador, sino también el primer Audi de posguerra en la clase media alta y ayudó a la marca Audi a lograr un gran avance en términos de economía. Además, la compañía de Ingolstadt presentó uno de los legendarios autos de carrera Auto Union Type D Grand Prix que causó sensación con su motor V12 en 1938. También hay otro aniversario para celebrar: la marca, que pertenece al Grupo Volkswagen,  la victoria superior del Audi 200 Quattro en la TransAm con Hurley Haywood hace 30 años.

Jaguar Land Rover Classic, la división de Classic Car Sales, Restoration, Parts Service y Exciting Driving Experience para Jaguar Land Rover  está celebrando tres grandes aniversarios este año. En octubre de 1948, hace 70 años, el Jaguar XK 120, el primer automóvil deportivo de la marca Jaguar con el legendario motor de seis cilindros en línea XK, hizo su debut en el Motor Show de Earls Court en Londres. Y han pasado 50 años desde que el fabricante de automóviles de Coventry lanzó al mercado la primera generación del sedán de lujo XJ. La marca Jaguar estuvo presente en el stand de Jaguar Land Rover con fascinantes autos deportivos como el E-type, el XJ 6 y un coche de aniversario. El XJ 220 estuvo también presente y en venta!.  Además de sus modelos de aniversario, Jaguar Land Rover mostró ejemplos de su programa Reborn. Los automóviles Reborn son modelos clásicos completamente restaurados de Jaguar y Land Rover, que se pueden comprar de fábrica. Con este fin, Jaguar Land Rover presentará los detalles del primer European Classic Center, que abrirá sus puertas en el distrito de Kettwig de Essen en abril de este año. Hace 70 años, el 30 de abril de 1948, se presentó el primer Land Rover en Amsterdam, el legendario vehículo todoterreno construido más de dos millones de veces hasta 2016. En el stand del fabricante de automóviles más grande de Gran Bretaña, Jaguar Land Rover, la marca Land Rover celebra el aniversario del árbol de hoja perenne rural. La estrella es un Land Rover de la primera serie construida hasta 1958, revitalizada con el programa Reborn, que fascina con sus cualidades de auto nuevo. Igualmente atractivo, aunque de una manera completamente diferente, es la segunda exposición de Land Rover en el stand británico: es un espécimen sin restaurar que espera ser devuelto a su condición original por el programa Reborn

 

Para el comercio de automóviles clásicos, la feria en Essen demostró una vez más como un barómetro de tendencias: "Utilizamos Techno-Classica como indicador de la evolución futura del mercado, debido al intenso intercambio de experiencia con muchos expertos durante la feria , nos sirve como un barómetro de estado de ánimo ", confirmó Martin Stromberg, director ejecutivo de Classic Data, la empresa más antigua y líder del mercado para la valoración de vehículos clásicos en Alemania. Y renombrados distribuidores profesionales como Eberhard Thiesen de Hamburgo, Axel Schuette de Oerlinghausen, Hyman Classics de St. Louis, Missouri / EE. UU. O Nico Aaldering, que fundó Gallery Aaldering en Brummen / Holanda en 1975, informaron unánimemente muy buenos resultados de ventas. No es de extrañar: la gama ofrecida particularmente en el sector premium fue excelente y una selección de lo mejor de lo mejor. Eso también lo demostró el vehículo clásico que un jurado internacional eligió como el "Mejor espectáculo": un Maserati A6 G 2000 Zagato de 1956 en el stand de Axel Schuette. Como uno de los tres vehículos de demostración de obras, no solo se ha restaurado perfectamente, sino que también podría presentar una historia completamente documentada. El coche es sencillamente increíble por donde se mire.

 

De acuerdo con las opiniones generales, el mercado de vehículos clásicos se ha calmado después de la algarabía en los últimos años y se ha vuelto más predecible de nuevo: se ha consolidado en un alto nivel. Los compradores de vehículos vintage y conocedores están de nuevo mirando más de cerca, los especuladores que surgieron con el boom en los últimos años han abandonado la escena y los aficionados están pagando precios realistas. Sin embargo, hubo nuevamente algunas ventas destacadas en la feria gigantesca disponible en TechnoClassica Essen: según la información de su vendedor, un Mercedes-Benz 300 SL Roadster con techo rígido, frenos de disco y el raro motor de aluminio dieron una fabulosa figura de 1,6 millones de euros  y un BMW M5 de 1993 valió una cantidad respetable de 90,000 euros a un comprador. Y los vehículos clásicos raros en perfecto estado encontraron rápidamente compradores a precios realistas: "De los doce automóviles de coleccionista de alto valor que presentamos en Essen, hemos vendido seis del segmento de precio superior", informó Rutger H. J. P. Houtkamp, ​​director de la holandesa Houtkamp-R-Collection. En 2018,  se presentaron alrededor de 200 clubes en stands que tenían diseños fascinantes. El organizador reconoce su compromiso con los premios para las presentaciones más imaginativas y los stands más llamativos y mejor decorados. donde destacó entre todos el Amicale Citroën Internationale que abarca 70,000 entusiastas en todo el mundo y se presentó como una comunidad de clubes llamada "Citroën Street". Sin embargo, la feria mundial de vehículos clásicos es más que solo información y entretenimiento para los clubes. Sobre este tema, Peter Schneider, presidente de la Asociación Federal de Clubes de Vehículos Clásicos (DEUVET), dijo: "Para nosotros, TechnoClassica Essen es el podio más importante para presentarnos como el organismo que representa los intereses de los aficionados del vehículo clásico y de colección. Hemos estado involucrados desde el primer evento. Nos encontramos con todos los socios del ámbito político e industrial y de los clubes que son relevantes para el tema de los vehículos antiguos. 

 

Los clubes, los stands y la industria son los pilares de apoyo de TechnoClassica Essen. Presentan todo el espectro de la afición de vehículos vintage. Desde hace muchos años, la popular feria pública también se ha considerado como un espectáculo de actuación internacional para la crème de la crème en el sector de restauración, por ejemplo. para Hans-Werner Walkling, renombrado restaurador de vehículos de Holzminden: "Para mí, TechnoClassica Essen ofrece las mejores posibilidades para llegar a un público internacional y ganar clientes". No importa si se trata de vehículos de colección, modelos de automóviles, arte, literatura de automóviles, servicios clásicos de vehículos o repuestos: en Essen, todos los visitantes tienen la oportunidad de abastecerse de todo lo que necesitan para llevar a cabo su hobby. Es el alma de los vehículos antiguos y la historia del automóvil con la que tanto los expositores como los visitantes hacen de Techno-Classica Essen.

Cuando S.I.H.A. organizó la primera TechnoClassica Essen en seis salas de Messe Essen por primera vez en marzo de 1989, también tenía un modelo a seguir: Retromobile, un salón de vehículos vintage elegante que tenía encanto francés y se había montado en París desde 1976. Hoy, 29 años después, la 30ª TechnoClassica Essen se ha convertido desde hace tiempo en un modelo ideal con su atractivo distintivo y perfecta organización. Para el año que viene, la feria mundial tendrá otro aliciente: la casa de subastas líder mundial, RM Sotheby's, ha anunciado que organizará una espectacular subasta en Essen. Maarten ten Holder, vicepresidente ejecutivo, jefe de Europa y subastador jefe de RM Sotheby's Group, no estaba subestimando cuando dijo: "El mercado de vehículos clásicos en Europa, especialmente en Alemania, es muy fuerte. Esperamos un gran éxito realizando una subasta con 150 exquisitos vehículos de colección en el marco de TechnoClassica Essen 2019. Essen será el lugar para estar ". La 31ª Techno-Classica Essen tendrá lugar del 10 al 14 de abril de 2019.

 

Sin duda, la feria del año. Retromobile es como un museo…pero TechnoClassica lo tiene todo y para todo tipo de públicos.

 

Redacción

 

 

 

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