Panorama Clásico: Noticias y Actualidad



AutoBello Barcelona 2018

AutoBello Barcelona 2018

Estimados lectores, Un año más nos acercamos hasta AutoBello Barcelona 2018 invitados por la organización, para celebrar el 10º aniversario del mismo. Se acaba de celebrar este elegante evento en dos puntos: el Autódromo de Terramar y el Golf Terramar en la localidad costera de Sitges, un entorno idílico para tan elegante evento.  

Parco Valentino: Lancia Delta

Parco Valentino: Lancia Delta

Estimados lectores, El pasado día 10 de junio y con motivo del Salone Auto Parco Valentino di Torino, se celebró un encuentro de la mítica marca Lancia y su modelo Delta. Tuvo lugar en la Piazza Vittorio y organizado por Independent Cars Italia.

Centro Storico Fiat: Diettro la Pubblicità

Centro Storico Fiat: Diettro la Pubblicità

Estimados lectores, En respuesta a la demanda popular, el Grupo FCA ha decididó extender hasta el 28 de octubre la exhibición “Dietro la pubblicità” montada en el Centro Storico Fiat en ocasión de la primera edición de Archivissima, el festival internacional de archivos que tuvo lugar en Turín entre el 6 y el 8 de junio pasados y fue sponsoreado por FCA Heritage. La exposición está alojada dentro del elegante edificio Art Nouveau en Via Chiabrera 20 de Turín, y la muestra se encuentra abierta al público, con acceso gratuito, durante el tiempo de apertura del Centro Storico Fiat, es...

XI Concurso Internacional de Elegancia

XI Concurso Internacional de Elegancia

Estimados lectores, Un año más, y ya van once, el Concurso de Elegancia organizado por Pedro Pablo Gallardo, ha sido uno de los grandes acontecimientos del año para los amantes de los clásicos. Tuvo una gran acogida entre os aficionados, y con un ambiente relajado, elegante y muy amigable. Se celebró en el Rel Sitio de la Granja de San Idelfonso, un lugar acorde con la calidad del evento. A concurso se presentaron 25 automóviles entre los que se encontraban ejemplares de época, veteranos, clásicos y superdeportivos. Os mostramos a...

I Encuentro Vehículos Clásicos de Coslada

I Encuentro Vehículos Clásicos de Coslada

Estimados lectores, El pasado domingo 13 de Mayo y con motivo de las Fiestas de San Isidro, tuvo lugar en la localidad madrileña de Coslada, muy cerca de la capital, el I Encuentro de Vehiculos Clasicos auspiciado por la concejalia de Comercio y Turismo de dicha localidad.

El Alfa Romeo 33 "africano"

El Alfa Romeo 33 "africano"

Estimados lectores, Hoy os traemos la historia del fantásico Alfa Romeo 33 chasis número 330015 ya que es "entretenida y curiosa". Este 33 comenzó su vida como un 33/2 ya que nace con motor 2 litros para participar en las 24 Hs. de Daytona en 1968 ya que la entrega de su motor V8 2,5 litros se retrasa 3 meses aunque participa en la Targa Florio con dicho nuevo motor y con dorsal número 220. Acaba disputando el campeonato del mundo de ese año bajo la batuta y colores de...

XL Llotja de Sils: 40 años ya!

XL Llotja de Sils: 40 años ya!

Estimados lectores, Dice el tango de Carlos Gardel "40 años no es nada"...y decimos esto porque 40 años después...todos los aficionados quieren volver a la Llotja de Sils! Salvador Claret y su equipo fueron unos adelantados, logrando en estos 40 años crear una de las ferias más importantes del sur de Europa en su tipo. 

XXIV Rally de Ourense de Clásicos y Antiguos / I Rally FEVA

XXIV Rally de Ourense de Clásicos y Antiguos / I Rally FEVA

Estimados lectores,   La responsabilidad del éxito del I Rally FEVA ha recaído sobre la Escudería Clásicos de Ourense y su tradicional prueba Rally de Ourense de Clásicos y Antiguos, que ha sabido solventar el reto con la profesionalidad e ilusión que la ocasión merecía.  

Museo Porsche: 70 años!

Museo Porsche: 70 años!

Estimados lectores,   El año del aniversario Porsche está alcanzando su punto álgido: el viernes 8 de junio, el Museo Porsche acogió a los invitados al estreno de la exposición especial “70 años de deportivos Porsche”.

V Retroclásica Marina de Cudeyo

V Retroclásica Marina de Cudeyo

Estimados lectores, En esta V Edición de la Retroclásica Marina de Cudeyo, celebrada en la localidad Cántabra de Orejo, los días 2 y 3 de Junio, se dieron cita más de una treintena de stand con todo tipo de expositores. En ellos se podían encontrar desde juguete antiguo, miniaturas de coches y motos, lubricantes, pulido de piezas, productos de limpieza, objetos de antigüedades, manuales de taller, recambios de motos y coche clásicos y antiguos, revistas coleccionables, hasta todo tipo de productos para la conservación exterior e interior de nuestros vehículos,...

Internacional: Rally de Invierno 2018!

Internacional: Rally de Invierno 2018!

Estimados lectores, Un parque de 62 autos se dio cita para largar esta nueva edición del Rally a total beneficio de la Fundación Lory Barra y organizada por el Club de Automóviles Sport. La partida fue en Pueblo Caamaño, un nuevo concepto urbanístico ubicado en Pilar, Ruta Panamericana Km 46, en donde un predio de 3 hectáreas cuenta con amplios espacios verdes y una edificación de estilo medieval que incluye departamentos, estudios profesionales, oficinas y un centro comercial con 90 locales entorno de un amplio anfiteatro.  

Modena Cento Ore 2018: la previa!

Modena Cento Ore 2018: la previa!

Estimados lectores,   Cuando el Modena Cento ganó el prestigioso título de "Rally del año" en los Octane Awards 2017, los "Oscars of Motoring" reservados para los mejores eventos de automovilismo clásico en todo el mundo, fue un reconocimiento importante para todos los involucrados en el automovilismo italiano, para ACI que lo represente admirablemente y para el Motor Valley que representa en el mundo de los rallyes de autos clásicos. El premio confirma la calidad y la excepcionalidad del evento, el único de su tipo en Italia, así como la...

XXIV Rally de Ourense: avance

XXIV Rally de Ourense: avance

Estimados lectores, El Rally Nacional FEVA dará comienzo el 2 de junio, tras un desayuno ofrecido por la organización en la Plaza mayor de Orense. Este trofeo está encuadrado dentro de la celebración del XXIV Rally de Clásicos y Antiguos de Ourense, organizado por la Escudería Clásicos de Ourense.

Avance Concorso d'Eleganza Villa d'Este

Avance Concorso d'Eleganza Villa d'Este

Estimados Lectores, directo desde el Lago di Como, Italia, vamos adelantando algunas de las imágenes que nos encontramos a lo largo del día y con un magnífico ganador: Alfa romeo 33 stradale sin restaurar con 700 km!!

Grand Prix Historique du Monaco III

Grand Prix Historique du Monaco III

Estimados lectores,   Tercer y último artículo sobre el pasado Grand Prix Historique du Monaco 2018. Imágenes que hemos tomado intentando recopilar ese momento único e inolvidable.   El Grand Prix Historique es mágico, único, diferente a otros eventos. Será que está pegado a la luz del Mediterráneo? o será, tal vez, la historia y glamour que está asociada al circuito? o…pensándolo bien…será ver, escuchar, oler esos bólidos por las estrechas calles del principado?   Difícil de entender…no es algo pasajero ni romántico, pero cada uno tendrá sus razones. La...

Grand Prix Historique du Monaco II

Grand Prix Historique du Monaco II

Estimados lectores,   Monaco 2018. Circuito urbano mítico. Lugar deseado y mágico. La victoria en este lugar está considerada una de las tres joyas mundiales para lograr la Triple Corona. Hemos pasado tres días allí junto con los coches de carreras de época “más cool” del momento y sus pilotos, y nos metimos de lleno dentro de su magia dejándonos envolver por su pasado, donde Fangio, Senna y tantos otros se convirtieron en inmortales.   El Grand Prix Historique du Monaco se celebra cada dos años y acaba de celebrarse...

Grand Prix Historique du Monaco 2018

Grand Prix Historique du Monaco 2018

Estimados lectores, Un año más, estuvimos allí. Lo vivimos. Lo disfrutamos. Lo reimos. Lo memorizamos. Lo olimos. Lo sentimos.  Nos hemos traído muchísimo material, que iremos publicando de a poco.

X Edición del Premio a la Investigación 2018

X Edición del Premio a la Investigación 2018

Estimados Lectores, Fiel a sus objetivos de fomentar el estudio y la investigación en el campo de la tecnología del motor y del automóvil, la Fundación Eduardo Barreiros, bajo el patrocinio de Ajusa, convoca la X Edición del Premio a la Investigación. 

Seat Festival: Clásicos & Familia

Seat Festival: Clásicos & Familia

Estimados Lectores, Más de 6.000 personas acudieron el pasado sábado 12 de mayo a la primera edición del “SEAT Festival, Clásicos & Familia”, celebrado en el circuito del Jarama, en Madrid. Todo un éxito de asistencia y también de vehículos inscritos, ya que más de 500 modelos históricos de SEAT acudieron a la llamada de la compañía española.  

Comunicado FEVA - Mayo 2018

Comunicado FEVA - Mayo 2018

Estimados Lectores, El Rally Nacional FEVA, convocado con motivo del 25 Aniversario, se disputará dentro del XXIV Rally de Ourense de Vehículos Antiguos y Clásicos, organizado por la Escudería Clásicos de Ourense. La seriedad y excelente organización de la citada Escudería, y la excelente trayectoria de este evento garantizan, a criterio de FEVA, el éxito de esta primera convocatoria del Rally Nacional FEVA.  

Mille Miglia 2018!!!

Mille Miglia 2018!!!

Estimados lectores, Llegó la semana tan esperada de La Corsa piú bella dil Mondo: la Mille Miglia! Luego de pasar unos días en Mónaco asistiendo al extremadamente fantástico Grand Prix Historique 2018, parte de nosotros nos hemos trasladado hasta Brescia para asistir a la salida de las Mille Miglia.  

Internacional: por los caminos de Uruguay en MG

Internacional: por los caminos de Uruguay en MG

Estimados Lectores, A partir de las 10 de la mañana fueron arribando al punto de encuentro las tripulaciones con sus clásicos. Algunos de Montevideo, otros de Punta del Este y desde Argentina lo hicieron en dos grupos, los adelantados que viajaron el día anterior  y los que lo hicieron el mismo sábado.

La AECD celebró su picnic: la crónica!

La AECD celebró su picnic: la crónica!

Estimados lectores, Sacar nuestros clásicos para hacer un picnic, a la vez que poder realizar una ruta pintoresca, es ya  tradición de la Asociación Española de Clásicos Deportivos (AECD). Para este año, se consideró como  buena alternativa realizar un plan parecido al que el año pasado hicieron algunos de los socios con el Club TR Register de España, del que también forman parte; un recorrido de 135km. por el este de la provincia de Madrid, hasta llegar a nuestro destino del picnic, un lugar único e histórico, el Monasterio de...

XII Rally Ciudad de Vigo

XII Rally Ciudad de Vigo

Estimados lectores,   El pasado sábado 5 de mayo ha tenido lugar la XII Edición del Rally Ciudad de Vigo de Clásicos Deportivos, organizada por la Escudería Vigo Clásicos contando con el apoyo imprescindible del Lanzal (patrocinador principal del evento), de GADIS y de los Concellos de Vigo y Nigrán (donde sale y finaliza el Rally) y de los Concellos de Fornelos de Montes y de Tui donde se para a media tarde. En XII ediciones esta prueba, se ha consolidado entre los mejores eventos de regularidad del noroeste peninsular...

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Informe inversión  2017: el coche de colección
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Estimados lectores,

 

 

El pasado 4 de diciembre se ha presentado un nuevo informe elaborado por AXA ART y ADEMY. según el cual, los vehículos clásicos continúan encabezando la lista de activos de inversión alternativos con un incremento del 192 % durante los últimos diez años.

 

Según un nuevo informe elaborado por AXA ART, el especialista líder en aseguramiento de obras de arte a nivel global, y la base de datos de ADEMY (Automotive Data Evaluation Market Yield), los coches clásicos estimulan las finanzas de sus propietarios con la misma eficacia con la que hacen realidad sus ansias de velocidad. El informe, publicado el día 4, revela que, en comparación con el incremento de un 84 % que han experimentado los valores del índice S&P Global Luxury Index, el valor de inversión de los automóviles clásicos ha experimentado un crecimiento medio del 192 % durante los últimos diez años; en concreto, de 2006 a 2017.

El informe, que se basa en datos relativos a transacciones de vehículos clásicos realizadas entre 2006 y 2017, indica que, desde el año 2006, los coches clásicos han tenido un comportamiento estable frente a otros activos de inversión alternativos, alcanzando su valor máximo en 2015.

 

Aún cuando las actuales condiciones de mercado han sido testigo de un cierto retroceso en los ingresos recientes provocados por la introducción en el mercado de más automóviles, lo que ha ocasionado una disminución de los precios durante los últimos 12 meses, el mercado de los automóviles clásicos ha continuado registrando un crecimiento interanual del 3 % en 2017.

En lo que respecta al crecimiento a largo plazo, los principales impulsores son los vehículos de la categoría top-lot con un valor de 1 millón de dólares o más. En comparación con 2016, esta categoría experimentó un incremento del 25 % en las subastas de Pebble Beach de 2017 alcanzando las 70 unidades. Aunque sólo representan el 2 % del volumen, los vehículos valorados en más de 1 millón de dólares representaron el 40 % del valor de mercado.

No obstante, AXA ART considera que la tendencia a comprar vehículos de baja capitalización (con un valor inferior a los 100 000 $) y vehículos de media capitalización (entre 100 000 $ y 1 millón de dólares) se encuentra también en alza, ya que hay compradores que comienzan a adquirir vehículos que les recuerdan a su juventud, lo que provoca una mayor demanda de vehículos Porsche de los años 80 y 90.

 

El informe se basa en las subastas celebradas este año y en las más de 110.000 transacciones realizadas entre 2006 y 2017.

 

Resúmen del mercado

 

El mercado en los últimos doce meses ha sufrido bastante de un exceso de oferta. Con más automóviles clásicos disponibles, los precios de las ofertas han disminuido notablemente, lo que a su vez ha generado menos ventas.

Durante los primeros 8 meses de 2017, se vendieron 7,443 automóviles en diferentes subastas, lo que equivale a un aumento anual del 4%. Sin embargo, a medida que se vendieron más automóviles, los ingresos disminuyeron, y la facturación de la subasta cayó un 7% interanual hasta 890 millones de euros.

Los resultados finales de las subastas de 2017 en Pebble Beach, California, registraron una facturación total de $ 274.1 millones, una contracción marginal del 3% de $ 281.8 millones con respecto al año anterior. Con un 80,35% (frente al 81%), la tasa de ventas permanece, en general, constante.

Tomando una visión más a largo plazo, podemos ver una tendencia a la baja en el volumen de ventas de las subastas, con un índice de 335 puntos que muestra una fuerte caída desde el pico de 453 puntos de 2015. La cantidad de autos disponibles continúa creciendo anualmente y, actualmente, el índice de 364 puntos, que es el más alto de todos los tiempos.

Un examen de los diferentes segmentos revela que el índice Small Cap Index (coches que se venden por menos de 100.000 €) es el mejor en términos de cantidad vendida. El Segmento Top Lot (que se vendió por más de 1 millón de euros) tuvo el mejor rendimiento en términos de facturación real y el Índice Mid Cap (más de 100.000 € pero menos que

1 millón de euros) creció proporcionalmente tanto en el número vendido como en el volumen de ingresos. Sin embargo, todos los segmentos experimentaron una desaceleración en las ventas, junto con un aumento en los modelos disponibles.

 

¿Cómo se compara el mercado?

 

Durante los primeros 8 meses de 2017, el mercado de automóviles clásicos obtuvo un crecimiento general de 3%, que se compara bien con otras opciones de inversión alternativas. Dicho esto, las joyas demostraron ser el claro líder de la clase de activos (18%), y el arte también tuvo un buen desempeño (5%), gracias a un rebote del segmento de arte moderno y contemporáneo en las subastas.

 

En comparación con el punto culminante de 2015, todos los sectores muestran una desaceleración en la facturación, combinado con un aumento de los automóviles vendidos. Si continúa, esta tendencia puede indicar un exceso de oferta, amortiguado hasta cierto punto por la gran demanda, pero también vulnerable a la presión sobre los precios.

El índice de pequeña capitalización muestra un crecimiento superior al promedio en los números vendidos (385 puntos) en comparación con la facturación (131 puntos). Por el contrario, el Top Lot Index muestra un impresionante crecimiento de facturación (625 puntos), frente al número de automóviles vendidos (512).

 

Coches vendidos por segmento de precios enero-agosto de 2017

 

Visto por segmento, podemos ver que los automóviles con valor superior a un millón de euros representan solo el 2% del total, pero en términos de facturación superan el 40%.

Promediado en los últimos 5 años, el mercado de subasta de automóviles clásicos está surgiendo en el Mid Cap yen segmentos del lote superior. Sin embargo, el segmento Small Cap sigue representando el núcleo principal ta que representa el 77% de todos los autos vendidos.

Clasificación del segmento de precios

Top Lot> 1 Milion €

100 K € <Mid Cap <1 M € 

Small Cap <100 K €

 

Tendencias:

 

Se estima que la facturación disminuya aproximadamente un 14% para el año 2017. 2018 debería mostrar una recuperación de alrededor del 7%.

Las estimaciones de los números vendidos muestran una tendencia equivalente para 2017 como 2016, mientras que en 2018 se establece una reducción de alrededor del 2%.

 

Enfoque: MG A, Chevrolet Corvette Stingray C2, Lancia Aurelia B24

 

Los registros contrastados de estos tres modelos clásicos proporcionan una visión reveladora sobre el desempeño respectivo de los segmentos de mercado de pequeña capitalización, capitalización mediana y capitalización principal en los últimos diez años.

Un clásico de nivel de entrada al coleccionismo, el MG A ha tenido un modesto aumento en los últimos diez años, de € 17,000 a € 25,000 en 2017 (crecimiento del 47%). Se mantiene una tasa de ventas del 80%.

Sin embargo, en 2016/17, tanto el número de automóviles como los precios disminuyeron.

Tanto las versiones convertibles como las coupé del clásico Stingray V8 han mostrado un crecimiento continuo sobre los últimos 10 años, de € 104,000 a un promedio de más de € 190,000 en 2017 (más del 83%). La tarifa vendida es del 100% y los precios se han disparado recientemente, con una venta de subasta de más de € 500,000 en mayo de 2017.

Solo se produjeron 761 modelos del Lancia Aurelia B24 "Spider". Su tasa de crecimiento de diez años es un fenomenal 450% - de alrededor de € 200,000 en 2008 a más de € 1.1M en 2017. Raramente están disponibles - se presentaron en una subasta en 2017 - y siempre se venden. 

 

El valor, considerado en este estudio,de un automóvil clásico está influenciado por muchos parámetros, entre los cuales destacamos los más significativos:

 

Número de coches originalmente construidos

Número de coches sobrevivientes

Estado de conservación

Calidad de restauración

Nivel de originalidad

Preservación desde la restauración

Historial de carreras

Propiedad VIP

 

Así acabamos el 2017 en cuanto a valores, transacciones y tendencias para el próximo año. Quizás el 2018 sea un año para invertir en ciertos modelos que han bajado de precio, tal y como mencionamos o en otros con tendencia al alza. La cuestión es….en qué lote del mercado invertir?

 

PD: A continuación, las gráficas del estudio

 

Redacción

 

Fuente: Axa Art, valores de subastas, Ademy

 

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