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Estimados Lectores,
Un Rambler Ambassador Cross Country de 1967 fue elegido mejor auto de Expo Auto Argentino 2017
Esta vez, el sol dijo presente. Una mañana radiante sobre Francisco Álvarez entregaba el marco ideal para que la apertura de la tranquera del “Club de Campo La Tradición” diera paso a los autos históricos nacionales. Así se ponía en marcha la octava edición de Expo Auto Argentino.
Un par de horas alcanzó para que el extenso predio se llenara de un colorido parque de más de 260 vehículos representativos del historial automotriz nacional, aportados por 25 clubes y un importante lote de expositores particulares. Muchos de ellos llegaron desde ciudades distantes como Rosario, Mar del Plata y muchas localidades del interior de la Provincia de Buenos Aires.  
 
El público acompañó la propuesta y, desde bien temprano, arribó en buen número y de manera incesante a disfrutar de la muestra. En un destacado lugar, el Papamóvil Chevrolet se lucía como el vehículo insignia. La unidad, fabricada especialmente por SEVEL Argentina, fue utilizada en abril de 1987 para el traslado oficial de Juan Pablo II en su segunda visita a nuestro país. Propiedad del Complejo Museográfico Provincial «Enrique Udaondo», el Papamóvil fue detalladamente acondicionado para que volviera a relucir como hace 30 años.
 
Su valor histórico y su impactante aspecto funcionaron como irresistible imán para atraer la atención de público, medios y expositores. El vehículo resultó marco y testigo de un momento muy emotivo y de profunda espiritualidad. Fue cuando Ricardo Fermín Ayala, párroco de la Parroquia San Francisco de Asís de Francisco Álvarez, se subió a la unidad para bendecirla. Destacó su carácter de reliquia y se emocionó al rememorar que allí estuvo quien fuera santificado por la Iglesia. Mucha gente se acercó espontáneamente a recibir la bendición del Padre. 
 
Uno de los ejes convocantes de esta edición fue la celebración de los 60 años de Peugeot en Argentina. El Club Peugeot Clásicos exhibió una variada gama de unidades de los recordados modelos 403, 404 y 504. Por la tarde, ofrecieron un brindis para festejar con expositores y representantes de la organización. 
Expo Auto Argentino ofreció atracciones para grandes y chicos, desde juguetes y autos a escala a repuestos, memorabilia, arte y libros. El sector autojumble se presentó compacto, más completo, variado y concurrido que en otras ediciones.
 
Por segundo año consecutivo, la empresa Glasurit dispuso de una amplia carpa acondicionada para charlas y conferencias temáticas vinculadas a los autos históricos argentinos.
 
Una vez más, la Agencia Nacional de Seguridad Vial estuvo representada con un atractivo stand montado como parte de su campaña de concientización. Por su parte, la Escuela nº35 Ingeniero Latzina exhibió el trabajo de sus alumnos. Los bomberos de Moreno aportaron su cuota de color con la exhibición de la primera autobomba que tuvo el Partido.
 
Como es habitual, visitaron la muestra destacadas personalidades. Walter Festa, intendente del Partido de Moreno, recorrió el predio como un visitante más. Desde el municipio que conduce se brindó un apoyo importante a los organizadores. Por su parte, Heriberto Pronello, una gloria del automovilismo nacional, volvió a decir presente y mostró su reconocida cordialidad y predisposición hacia el público que lo reconocía y saludaba. Por la tarde, llegó la hora de los premios.
 
La Federación Argentina de Clubes de Automotores Históricos tuvo una ardua tarea para evaluar la veintena de autos registrados para participar del Concurso de Estado. Los ganadores fueron los siguientes:
 
Categoría F: Peugeot 404 1968
Categoría G: Fiat 600 S 1978
Categoría Interés Especial: Renault 9 RL 1996
 
El broche final fue la entrega de premios y el esperado recuento de votos del público que determinó el premio "Federico Kirbus" al mejor auto de Expo Auto Argentino 2017. El veredicto distinguió un Rambler Ambassador Cross Country modelo 1967 como merecedor de la mayor distinción. La “cordobesa”, como fue bautizada por su orgulloso propietario, Eduardo Nolazco, lucía como recién salida de la línea de montaje de Santa Isabel tras un minucioso trabajo de restauración de más de un año y medio. Heriberto Pronello fue el encargado de entregar el galardón.
 
En segundo lugar, fue elegida una pick up Ford F-100 de 1980. Este resultado demuestra el interés del público por los vehículos utilitarios; en la edición 2015 una F-100 1982 había resultado ganadora. 
 
Párrafo aparte merece el diseño y realización de los premios, creación del talentoso artista Mario Tagliavini.
Con la entrega de las distinciones, se cerraba la octava edición de la muestra de los autos históricos nacionales. Para los organizadores, público y expositores, hubo sabor a revancha en relación a la lluviosa realización del año pasado. Esta vez, el sol salió para todos y todos lo disfrutamos.
 
El Citroën Club Bs As también estuvo presente
 
Luego de la postergación por lluvia de la primera fecha prevista, el domingo 23 de abril  se realizó finalmente la 8ª edición de Expo Auto Argentino, con un clima totalmente favorable. El Citroën Club Bs As exhibió una variedad de ejemplares producidos en el país durante los años 70: 3cv Azam 1971, 3cv 1972, 3cv 1974, 3cv 1977 Prestige, Ami8 1972, además de un IES América 1986. Los distintos visitantes que pasaron por el stand -además de compartir una innumerable cantidad de historias- , pudieron conocer en forma exclusiva algunas de las tantas herramientas y calibres originales, que utilizó Citroën Argentina durante las décadas de los años 60 y 70, para la fabricación de los vehículos nacionales, muchos de ellos justamente aquí expuestos.
El Citroën Club Bs As quiere agradecer la desinteresada colaboración de Néstor Dorrey, Emanuel y Héctor Milens, Edgar Greco, Rodrigo Quiroga, Claudio y Pascual Migale, Daniel Blanco, Mario Nacinovich y Carlos Sureda.
 
Créditos:
Texto Auto Argentino: Gustavo Feder, Fotos: Freddy Pereyra.
Texto Citroën Club Bs As: Alejandro Beiroa, Fotos: Héctor Milens.
Buenos Aires, Abril 2017.
 
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