RM Sothebys: Paris

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Estimados lectores:

 

Con la subasta de RM-Sotheby's celebrada el pasado 7 de febrero comenzamos nuestro especial de todo lo acontecido en París coincidiendo con la feria de coches clásicos con más prestigio del mundo: Retromobile.

 

 

RM Sotheby disfrutó de una noche fantástica en su quinta venta anual de París, lo que hizo una venta total de 23.745.225 € con un 83 por ciento de los 84 lotes vendidos con éxito. Lo que demuestra el interés permanente en los hypercars de baja producción de la era moderna, el Bugatti Chiron de 2017  alcanzó la venta más cara de la noche, logrando una venta por 3.323.750 €, mientras que un Maserati MC12 de 2005, uno de tan sólo 50 se haya construido, se llevó el segundo lugr en cuanto a facturación en una final de  2.001.875 €. Lo que demuestra que los clásicos de primer orden de la posguerra también siguen siendo una gran demanda, la bella y extraordinariamente original de  BMW 507 Roadster Serie II  de 1958 completa el podium de los más cotizado de la noche alcanzando las pujas la cifra de 1.776.875 €.

 

  En cuarta plaza de los más cotizados quedó el  Bugatti EB110 SS Prototipo de 1993,  alzanzando una venta por 1.152.500 € para establecer un nuevo récord para el modelo en una subasta. Esta unidad es muy rara, luciendo modificaciones de fábrica únicos y solamente 3.300 kilometros de nuevo, la SS es sin duda uno de los más significativos de los 36 ejemplares producidos.

 

Fuera de los más vendidos, se alcanzaron los precios significativos en toda la noche en París, con reflejos sobresalientes incluyendo el  Triumph TR3A Works Monte Carlo Rally de 1958 en 184.000 €, con mucho, el más valioso TR3 jamás vendido en una subasta; meticulosamente restaurado, con certificado Ferrari Classiche,  Ferrari 250 GTE 2 + 2 Serie III de 1962 que se disparó más allá de su estimación de € 430 / 470k a 516.875 €; un RUF CTR Clubsport de 1988, del cual se cree que es el único ejemplo en Porsche RS de color verde menta, que superó las expectativas en € 348.125 (estimado en  275 / 325K€), un  Delta HF Integrale EVO II ‘Dealers Collection’ de 1995 en € 161.000  y un BMW 633 CSi de 1977, que fuera propiedad del miembro de ABBA Björn Ulvaeus, alcanzó 34.500 € en el extremo superior de su estimación. 

 

Texto: Nota de Prensa

Fotos: Sergio Calleja 

 

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