Porsche Classic Series: la final

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Estimados lectores,

La décimoquinta temporada de las Porsche Classic Series by RallyClassics ha vuelto a hacer honor al nombre de su patrocinador principal y ha visto subir a lo más alto del podio a Jaume Campreciós (Porsche 968) y a todo un Campeón de la talla de Alejandro Tejedo (Ducati) en motocicletas. Éstas series cerraban temporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya tras cinco citas y destacadas novedades a lo largo del año: Una prueba de resistencia en tierra, una visita al Jarama y siempre con el mejor ambiente y fair play en el campeonato de referencia de resistencia para vehículos clásicos en pista cerrada, que organiza con acierto RallyClassics.

Los tres pilotos que empezaban la temporada como primero, segundo y tercero tras la pasada edición, han vuelto a capitalizarlo en 2018, aunque ninguno en la posición que había ocupado. A lo más alto se ha subido Jaume Campreciós (Porsche 968) que ve así premiada su demostrada eficacia y regularidad y, en los dos escalones siguientes han terminado el cinco veces ganador Josep Lluís Marcó (Porsche 964) y Francesc Palau (VW Golf GTi). En cuarta posición otro grande de la especialidad, Carles Miró (Porsche), que perdía toda opción de luchar por el título al no poder realizar la última prueba por enfermedad.

La cita del Circuit de Barcelona-Catalunya, además de proclamar a los ganadores de 2018, tenía como protagonistas a un dueto que vencía tras sumar su actuación en las dos mangas de carrera, al volante de un Porsche 968 CS: Miquel Llusià y Joaquím Aramendía.

Los Porsche copaban así el top five de esta prueba, con Ferran González-Serrano y Genís Alonso en cuarta y quinta plaza respectivamente, todos ellos integrantes del Team Porsche Barcelona, que arrasaba en equipos.

• Clasificación Circuit de Barcelona-Catalunya – Coches: https://bit.ly/2PzPfDc
• Clasificación Porsche Classic Series 2018 (final de temporada) – Coches: https://bit.ly/2IXOT6L

La entrega de trofeos contó con la presencia de Joan Fontserè, director del Circuit de Barcelona-Catalunya, Alex de Reguero, presidente del Club Porsche España, y Jose Velasco, gerente del Centro Porsche Barcelona. Además de los podios propios de campeonato y carrera, al tratarse del final de campaña la entrega de premios fue todo un colofón. En Junior se imponía Joaquim Aramendía, que a su vez ganaba junto a su compañero Miquel Llusià la disciplina Two Players. Ésta tenía como vencedores de fin de temporada a Manuel Serrano y Manel Garriga.

El reloj Chopard Mille Miglia fue entregado por la directora de la Boutique Chopard de Barcelona, Janna Chitanu, como galardón al más regular del campeonato en coches, el laureado Jaume Campreciós, que también fue premiado con una estancia en la Finca Bell Lloc de Brugarol en Palamós.

Ganando la Porsche Gentleman, la iniciación a la regularidad para Porsche modernos con el objetivo de igualar en lo posible un tiempo por vuelta determinado, el mejor fue Oriol Tobella.

Àgora propuso un campeonato de simuladores, cuyos ganadores Gabriel Cerezo y Roger Iraberri participarán en las 6h EndurLarity, el 3 de noviembre, en el circuito de ParcMotor.

En motocicletas, para Tejedo el campeonato y para Gil, la carrera
No hubo sorpresas en dos ruedas y el máximo aspirante, Alejandro Tejedo (Ducati F1 750), se imponía en una de las dos mangas de carrera y era tercero en el cómputo final, posición suficiente para alzarse con el título de este año, seguido de Eduard Lorente (Yamaha FZR 600) y Ángel Gil (Honda CBR 600).

Precisamente Gil destacaba en esta última ronda: ganaba la segunda manga y la propia cita tras la suma de penalizaciones, demostrando ser muy regular. Le acompañaban en el podio Eduardo Conde (BMW R90s Daytona) y el propio Tejedo.

• Clasificación Circuit de Barcelona-Catalunya – Motocicletas: https://bit.ly/2PyVLu1
• Clasificación Porsche Classic Series 2018 (final de temporada) – Motocicletas: https://bit.ly/2NENPp3

Esta última prueba ha tenido en pista a más de 120 de pilotos, contabilizando todas las especialidades, un gran éxito de participación que se ha mantenido en el desarrollo de todas las pruebas del calendario como viene siendo la tónica de cada año. En esta ocasión fueron diversos los coches Sport (prototipos y barquetas) que han dado color al gran parque de vehículos presente en este espectacular final de fiesta.

Alex Romaní, máximo responsable de las Porsche Classic Series, agradecía la colaboración de más de 50 voluntarios, de las marcas que han hecho posible el certamen -Centro Porsche Barcelona, Centros Porsche Madrid, y Chopard-; y mostraba gran satisfacción tras esa última cita que llena de ambiente racing el paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya.

Prensa

Fotos: Rallyclassics y SemanalClasico

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