Silverstone Classic 2018

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Estimados lectores,

El Silverstone Classic del pasado fin de semana ha sido universalmente aclamado como otro éxito masivo por los 100.000 visitantes, competidores, artistas, organizadores de la parrilla, expositores, clubes de autos y medios de comunicación, que saborearon tres días extraordinarios de entretenimiento épico en el hogar del automovilismo británico.
 
Por cuarto año consecutivo, el festival de carreras de automóviles clásicos más grande del mundo atrajo una asistencia de seis cifras atraída por una mezcla mágica de carreras retro incomparables, centelleantes aniversarios automotrices y un festín de atracciones llenas de diversión para toda la familia.
 
La espectacular acción en pista contó con más de 1.000 participantes que abarcan ocho décadas de la historia del deporte del motor. El programa repleto de 21 carreras de este año volvió a ofrecer enormes parrillas de salidas, mu has de ellas con un total de más de 50 automóviles, de Fórmula Uno, GT, deportivos, etc y todos pudieron rememorar lo que muchos hoy en día consideran las épocas doradas de antaño.
 
Con el mundialmente famoso circuito de Northamptonshire celebrando el 70 aniversario de su primer Grand Prix en 1948, los cuatro espectaculares enfrentamientos de fin de semana para los ilustres autos de F1 tuvieron una importancia adicional. Además de esas celebraciones, una exhibición especial mostró ocho grandes coches GP que habían competido en las pistas originales de Silverstone, incluyendo un trío de ERA muy distinguidos más un par de maravillosos Maseratis compitiendo por los primeros dos Campeones del Mundo de F1: Giuseppe Nino 'Farina y Juan Manuel Fangio.
 
En el otro extremo del espectro de monoplazas, y marcando el pináculo de una increíble gira mundial de tres años Diamond Jubilee, hubo una participación récord de diminutos Formula Juniors ... tantos de hecho que se dividieron en dos parrillas de 54 de automóviles.
 
Presentado por primera vez en 1958 como un trampolín asequible para los jóvenes conductores con la vista puesta en la Fórmula 1, Formula Junior fue un gran éxito mundial. No solo produjo cuatro campeones mundiales: Jim Clark OBE, John Surtees CBE, Denny Hulme OBE y Jochen Rindt, a quienes se dedicaron las carreras de Silverstone, sino que también motivaron a una gran cantidad de jóvenes ingenieros y diseñadores, todos inspirados en las astutas normas para construir sus propios automóviles.
 
Subrayando la riqueza del talento que atrajo la fórmula, no menos de 32 marcas diferentes de automóviles de Formula Junior se llevaron al circuito el sábado por la tarde para un desfile de pistas  muy especial. La cosecha actual de pilotos también es muy talentosa: Cameron Jackson ganó el "Conductor deportivo del fin de semana" por su agitada lucha por terminar segundo desde la posición 50 en la parrilla de salida después de que su Brabham BT2 1962 sufriera un cable roto del acelerador.
 
La atención del domingo se centró en la celebración del 60º aniversario del popular campeonato de turismos británico Touring (BTCC). Marcando este hito notable, la  carrera incluyó cuatro emocionantes  campeones anteriores como John Cleland y Rickard Rydell renovando rivalidades pasadas.
 
Con tantos conductores pasados ​​y presentes de BTCC que asistieron al Silverstone Classic, se organizó una foto conmemorativa especial. Entre ellos, los reunidos habían acumulado más de 250 victorias y no menos de ocho títulos de BTCC: John Fitzpatrick (1966), John Cleland (1989 y 1995), Rickard Rydell (1998) Jason Plato (2001 y 2010), Colin Turkington ( 2009 y 2014). Otras leyendas destacadas presentes incluyen a Stuart Graham, Jeff Allam, Patrick Watts, Tiff Needell, Steve Soper y el Campeón Mundial de Turismos 2012, Rob Huff.
 
Si bien la lista inigualable de carreras retro sigue siendo el corazón del Silverstone Classic, como siempre, la acción de la pista se complementó perfectamente con una sorprendente línea de entretenimiento fuera de pista.
 
Durante los tres días, más de 110 clubes de automóviles enormemente entusiastas se mostraron en activo y exhibieron una deslumbrante colección de más de 10,000 autos clásicos. Muchos de estos clubes también estaban celebrando aniversarios de marcas y modelos con desfiles de canciones especiales propias. Entre ellos destaca el Morgan Owners Club que celebra el 50 aniversario del icónico Plus 8 y una compañía de clubes Jaguar en honor a los 70 años del deportivo XK120 y 50 años de los modelos XJ.
 
Ofreciendo aún más entretenimiento para todas las edades, las atracciones que preparó la organización fueron: Streetcar Shoot-outs, JET Big Wheel, Spitfire engine-ups, Mike Brewer's Car Clinics ahora presentado por Haynes Publishing, crazy golf, una zona de adrenalina, atracciones de época, exhibiciones aéreas y juegos de música en vivo este año de Soul II Soul y UB40.
 
El poseedor del récord mundial, Terry Grant, trajo su estremecedor espectáculo de acrobacias al Classic por primera vez, mientras que los visitantes más jóvenes tuvieron la oportunidad no solo de pulir sus talentos de fútbol de pretemporada en la Zona de Habilidades del Chelsea de Yokohama sino también (si tenían 10 años y más) para abrir su apetito automovilístico conduciendo un Vauxhall Corsa de doble control con Young Driver. Otra nueva e increíble atracción fue una exhibición deslumbrante de Supercar Legends presentada por Yokohama, con sede en el corazón del International Paddock de Silverstone. En consonancia con el carácter reflexivo del evento, mostró algunos de los últimos velocistas del mundo de hipermotores consagrados como Aston Martin, Koenigsegg, Pagani y TVR. "Desde todos los ángulos, fue otro Silverstone Classic que rompió por completo", dijo Nick Wigley, director del evento. "Ya sean las felicitaciones efusivas que he tenido en persona o al leer las numerosas publicaciones en las redes sociales, los comentarios positivos de todos los involucrados han sido absolutamente increíbles. Elogiar, por supuesto, siempre es maravilloso de recibir pero, lo que es más importante, impulsa nuestra pasión por ofrecer un Silverstone Classic aún más grande y mejor el próximo verano ".
 
Para aquellos con una agenda de 2019, la fecha provisional para el Silverstone Classic del próximo año es 26-28 de julio. 
 
Prensa Silverstone Classic
 

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